İşte Peugeot 4007'nin çift debreyajlı otomatikleştirilmiş şanzımana sahip versiyonu. 2009 Frankfurt otomobil fuarında tanıtıldıktan sonra piyasaya çıkacak olan araçta ufak görsel değişiklikler de bulunmakta.
Sadece 2.2 litre hacimli turbo Diesel motor seçeneğiyle birlikte sunulan şanzıman otomatik modda Drive ve Sport adında iki sürüş stili sunarken manüel modda direksiyon arkasındaki kollardan vites seçimine izin vermekte.
156 beygir güç, 380 Nm tork üretebilen motor 100 km mesafede ortalama 7.3 litre mazotla yetinirken CO2 salınım miktarı kilometre başına 193 gram.
Dıştan bakıldığında yeni egzoz çıkışından tanınabilen otomobilin iç kısmına geçildiğinde yeni bilgi ekranı rengi ve klima kontrollerinin parlak renkli kaplanmış olmaları farklılık yaratıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder