Opel Vivaro Surf

Opel'in geçtiğimiz yıl yenilediği ticari aracı Vivaro bu yıl Frankfurt otomobil fuarında yeni bir konsept versiyona kavuşuyor. Seri üretime hazır bir araç olduğu söylenen prototipin sınırlı üretim bir yol versiyonu bulunmasıysa ihtimaller dahilinde.

Dışarıdan bakıldığında kahverengi ve beyaz gövde rengiyle kardeşlerinden ayrılan Vivaro Surf'te Irmscher'den alınmış jantlar ve tavana eklenmiş port bagaj rayları dikkat çekiyor.

İç mekanı da büyük bir yenilik sunmayan otomobilin yükseklik ayarlı süspansiyon sistemi bu bölümden uzaktan kumandalı olarak yönetilebiliyor. Beş kişilik oturma kapasitesi sunan konseptin bagaj bölümüyse bir panelle yolculardan ayrılmış.

Geiger Chevrolet Corvette Z06

Geçtiğimiz yıl Chevrolet Corvette Stingray temelli modifikasyon çalışmasını tanıtan GeigerCars bu yıl da modelin en yüksek güç çıkışına sahip versiyonu Z06 üzerinde yaptığı çalışmaları bizlerle paylaşıyor.

Karbon fiber kitiyle aracın görünümünü sadeleştirmeyi seçen firma yeni bir splitter, farklı ön panjur eki, daha sade görünen yan etekler ve tamamen yeniden tasarlanmış arka tampon alt bölümüyle Stingray'e daha yakın bir görünüm sunuyor.

İsteğe bağlı olarak süspansiyon sistemi alçaltıla bilen otomobilin kompresör beslemeye sahip, 6.2 litre hacimli v8 motoru artık 730 beygir güç, 945 Nm tork üretebiliyor.

Honda Civic Tourer Active Life Concept

Frankfurt'ta bu yıl büyük yenilikler sergilemeyecek olan markalardan birisi de Honda. Bunun yanında markanın konseptleri arasında station wagon gövdeli Civic temelleri üzerine geliştirilmiş bir eğlence aracı bulunacak.

Dışarıdan bakıldığında 18 inç çaplı jantlar seviyesinin siyaha boyandığı görülebilen otomobilin gri renkli tavanında ek bir bagaj hacmi oluşturulurken asıl farklılıklar iç mekanda. Dış yüzeylerle uyumlu, mavi şeritlere sahip siyah süet döşemeli koltuklarla sportif bir hava yaratan Honda kullanışlılığı da unutmamış.

Bagaj bölümü 1.668 litre hacim sunan otomobilin bu kısmında bisikletlerin kolayca içeriye alınabilmesi için iki kol bulunurken sol arka çamurluk arkasında kalan bölüme içecek şişeleri yerleştirilebiliyor. Arka tampon üzerine bir oturak ekleyen Honda bagaj kapağına güçlü bir aydınlatma ve güneş perdesi yerleştirmiş.

Kaputu altında sürpriz olmayan otomobilde kullanılan 1.6 litre hacimli turbo Diesel motor 120 beygir güç, 300 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 10.1 saniye sürüyor. Ortalama yakıt tüketimiyse 3.8 litre/100 km.

Volkswagen Caddy Alltrack

Volkswagen Frankfurt sürprizlerine devam ediyor. Alman marka geçtiğimiz Şubat ayında tanıttığı küçük ticari modeli Caddy'nin hafif arazi şartlarına uygun versiyonunu bu organizasyonda sergileyeceğini açıkladı.

Cross Caddy'nin yerini alacak olan model tamponları altına yerleştirilen metal görünümlü plakalar, çamurluklar, yan etekler ve tamponların alt köşelerini çevreleyen siyah plastik korumalar ve farklı tasarıma sahip 17 inç çaplı jantlarla diğer versiyonlardan ayrılırken iç mekanda farklı koltuk döşemeleri, değişik renkte konsol kaplamaları ve metal pedal seti bulunuyor.

Kaputu altında güçleri 84 ile 125 beygir arasında değişen benzinli ve 75 ve 150 beygir arasında güç çıkışı sunan Diesel motorlar bulunan Caddy Alltrack motor ve donanım seçeneğine göre 5 veya 6 ileri vitesli manuel ya da 6 veya 7 ileri vitesli DSG ile alınabiliyor. Volkswagen, Caddy Alltrack'i kapalı kasa ve camlı olarak sunacak.

Toyota Prius

Toyota'nın hibrit otomobil pazarında bulunduğu önemli konumu borçlu olduğu aracı Prius yenilendi. Dördüncü nesilde daha sportif bir görünüme kavuşan aracın yakıt tüketimi daha da aşağıya çekilmiş.

Keskin hatlara sahip gövde tasarımıyla dikkat çeken Prius'un genel havası Mirai'yi hatırlatıyor. İnce bir ön panjur ve dikey yerleşime sahip sis farları ön bölümü oluştururken arka kapılar üzerinde başlayan çizgi aracın arkasında bir spoiler şeklini alıyor. LED stopları da dik yerleştirilen otomobilin arka camı aşağıya doğru uzatılmış.

Boyu 60 mm, genişliği 15 mm artan Prius'un yüksekliğiyse 20 mm azaltılmış. 2.700 mm'lik aks mesafesindeyse değişiklik yok. Gövde burulma direnci %60 artan otomobilin ortalama tüketim değeri de %10 gerilemiş.

İç mekan tasarımı önceki nesilden esinlenmiş olan Prius'un gösterge paneli eskiden olduğu gibi ortada. Üç kollu direksiyon simidinde kollar kalınlaşırken orta konsolda kullanılan dokunmatik ekran diğer Toyota modellerinden alınmış. Biraz daha aşağıda görülen vites kolu da yine küçük boyutlu.

BRABUS Mercedes-AMG GT S

Mercedes ve AMG birlikteliğinin en başarılı örneklerinden olan süperspor otomobil GT S'in üzerinde yapılan modifikasyon işlemlerine her geçen gün yenileri ekleniyor. Bu işle uğraşan firmalar arasında sabırsızlıkla beklenenlerden birisi olan BRABUS, aracını Frankfurt'ta sergileyeceğini açıkladı.

Ön tamponda bulunan hava girişleri içerisine ince yapılı LED aydınlatmalar eklenirken tampon altında karbon fiber splitter görülüyor. Önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı jantlarla donatılan araçta yan etekler de daha aerodinamik bir yapıya bürünürken ön çamurluklar arkasında bulunan hava yarıkları elden geçirilmiş.

Yükseklik ve sertlik ayarına sahip süspansiyon sistemine kavuşan GT S'e titanyum egzoz sistemi de ekleyen BRABUS bu sisteme dört adet yuvarlak çıkış kullanmış. Tampon altına difüzör de eklenirken spoiler biraz daha büyümüş.

İç mekanda metal pedal seti, özel paspaslar, ışıklandırmalı kapı eşik çıtaları gibi aksesuarların yanında elden geçirilmiş gösterge paneli de yer alırken deri döşeme ve konsol kaplamaları birçok renk seçeneği sunmakta.

Kaput altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli v8 motor 600 beygir güç, 750 Nm tork üretebilecek şekilde modifiye edilmiş. 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 325 km/s'e ulaşmış.