Mazzanti Evantra V8

Bir yıl önce Faralli & Mazzanti markasıyla ilk Evantra modelini tanıtan Mazzanti Automobili, firma ismini değiştirdikten sonra aynı aracın 8 silindirli motorla donatılan versiyonunu tanıttı.

Köşeli hatlar ve LED farları bir önceki araçla aynı olan otomobilde 20 inç çaplı jantlar, bol bol hava çıkışına sahip arka tampon, karbon fiber difüzör ve büyük spoiler dikkat çeken detaylar arasında.

Brembo imzası taşıyan fren sisteminde ön aksa 380 mm çaplı diskler ve 6 pistonlu kaliperler yerleştirilirken arka aksta 360 mm çaplı diskler ve 4 pistonlu kaliperler bulunuyor. Aracın opsiyonel donanımları arasında karbon seramik fren diskleri de dikkat çekiyor.

İç mekan çizimlerine bakılarak havalandırma ızgaraları ve kapı kolları gibi parçaların Porsche raflarından alındığını görebildiğimiz otomobilin pedal setiyse orijinal bir tasarım sunuyor. Göstergelerinin büyük çoğunluğu orta konsolda toplanan aracın yaşam alanında da bol karbon fiber kullanılmış.

Kaputunun altında görev yapan 7 litre hacimli v8 motoru 701 beygir güç, 848 Nm tork üretebilen aracın şanımanı 6 ileri vitesli otomatik bir ünite. 0'dan 100 km/s sürate 3.2 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 350 km/s olarak açıklandı.

F&M Evantra

İşte İtalyanların pek de yaygın olmayan markalarından birisi. Spor otomobiller konusunda iddilı olan Faralli & Mazzanti yeni coupé modelini tanıttı.

Köşeli tasarımıyla ilk bakışta dikkatleri üzerine çeken aracın büyük hava girişlerine sahip ön tamponu, büyük jantları, tavan ve yan yüzeylerde bulunan hava emiş yarıkları diğer dikkat çekici unsurlar. Kapıları aracın arka tarafına doğru menteşeli olan aracın LED aydınlatma grubu, dört kenarlı çift çıkışa sahip egzoz sistemi, spoiler ve difüzörü arka kısmının görünüşünü dinamik kılıyor.

4.325 mm boya, 1.225 mm yüksekliğe ve 1.955 mm genişliğe sahip olan Evantra 2.550 mm uzunluğunda aks mesafesine ve yaklaşık 1.200 kg ağırlığa sahip.

3.5 litre hacimli olacağı açıklanan 6 silindirli motoru atmosferik emişli haliyle 403 beygir güç üretebilirken çift turbo beslemeyle güç seviyesi 603 beygire ulaşıyor. Arkadan itişli iki kişilik coupé'nin aşırı beslemeli motoruyla 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.7 saniye sürüyor.