FAB S63 AMG Coupé

Mercedes'in şık görünümlü coupé modeli S Serisi Coupé'nin AMG tarafından hazırlanmış iki modelinden biri olan S63 AMG FAB Design tarafından da modifiye edildi.

Standart haliyle sunduğu yumuşak çizgiler sayesinde şık bir görünüme sahip olan otomobil modifikasyon işlemiyle birlikte gelen ön tamponla çok daha farklı bir görünüş sunuyor. Köşeli çizgilere sahip olan parçanın alt bölümüne bir de splitter eklenmiş.

Yan etekleri de biraz daha genişletilen otomobilin arka bölümüne geçildiğinde tamponun hafifçe rötuşlandığı, egzoz çıkışlarının sayısının da ikiye düşürüldüğü görülebiliyor. Araç için 22 inç çaplı jant seçenekleri sunulmuş.

Kaput altında görev yapan 5.5 litre hacimli, çift turbo beslemeye sahip v8 motoru da elden geçiren FAB bu üniteden 630 beygir güç, 920 Nm tork alabilmiş.

FAB McLaren 650S

Bir süredir blogda yer bulmayan modifikasyon firmalarından FAB Design McLaren 650S temelli çalışmasıyla geri döndü. Aracın görünüşünü çok daha agresif hale getiren firma gücü de artırmış.

Genişletilmiş çamurluklara sahip olan otomobilin tavanı dahil hemen her bölümüne hava giriş ve çıkışları eklenirken ön tampon altında yerleştirilen splitter büyümüş. Ön cam altına bir spoiler eklenen araçta 20 inç çaplı jantlar kullanılmış. Yan etekler ve difüzör büyürken arka bölüme çift parçalı spoiler eklenmiş.

İki adet yuvarlak çıkışa sahip yeni egzoz sistemi de donanıma eklenirken çift turbo beslemeye sahip, 3.8 litre hacimli v8 motorun gücü 700 beygire, torkuysa 722 Nm'ye yükselmiş. 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyede ulaşabilen aracın 200 km/s sürate ulaşmasıysa 7.7 saniye sürüyor.

FAB Emperor II

2011 yılında Porsche Cayenne temelleri üzerine geliştirilen iddialı çalışmasını tanıtan FAB Design görünüm paketini yeniledi. Cayenne S Diesel için de bir modifikasyon kiti hazırlayan firma çalışmalarını Cenevre'de sergileyecek.

Agresif görünümlü ön tamponunda bulunan sis farlarının üzerine dik LED aydınlatmalar ekleyen üretici kaput üzerinde bulunan hava çıkışlarının şeklini değiştirirken genişletilen çamurlukların arkasında yer alan hava çıkışları da makyajlanmış.

22 inç çaplı jantlar ve genişleyen yan eteklerde bir farklılık göze çarpmazken alt kısmı karbon fiberden üretilen arka tampon ve egzoz sisteminin dörtlü çıkışı da makyaj görmemiş. Bu bölümde yapılan değişiklikse spoilerin farklı tasarımında olmuş.

İç mekanda müşterinin istekleri doğrultusunda farklı renklerde deri ve Alcantara döşemeyle alüminyum, ahşap ve karbon fiber kaplamalar kullanılabiliyor.

Aracın 4.2 litre hacimli v8 turbo Diesel motoru için hazırlanan kitle 430 beygir güç, 930 Nm tork elde edilebilmiş. 0'dan 100 km/s sürate 5.4 saniyede ulaşabilen aracın maksimum süratiyse 257 km/s'e ulaşmış.

FAB Terso Spider

FAB Design'ın geçtiğimiz yıl Cenevre otomobil fuarında tanıttığı McLaren MP4-12C temelli aracı Terso'nun yeni versiyonunu sergiledi. 12C ile birlikte üzeri açılan otomobilden sadece 10 adet üretilmesi planlanıyor.

Sabit tavanlı kardeşinde olduğu gibi daha agresif bir görünüm sunan tamponlar, 20 inç çaplı jantlar, dev bir spoiler, genişletilmiş çamurluk ve hava girişleri ile farklı bir difüzöre sahip olan otomobilin iç mekanı alıcıya özel renklerde deri ve karbon fiberle donatılabiliyor.

Çift turbo beslemeye sahip 3.8 litre hacimli v8 motoru 680 beygir güç, 715 Nm tork üretebilen otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3 saniye sürerken maksimum sürati 343 km/s.

FAB Terso

2012 Cenevre otomobil fuarında modifikasyon firmalarının özellikle üzerine düştüğü araçlardan birisi olan McLaren MP4-12C, FAB Design tarafından da güçlendirildi.

Aracın hatlarını fazla yuvarlak bulmuş gibi görünen firma gövde üzerinde köşeli hatlara sahip parçalar kullanmış. Alt kısmında bir splitter bulunan yeni ön tamponda bulunan hava emişleri de yeniden şekillendirilirken ön camın altına bir spoiler eklenmiş. Tavanına da hava emiş yarığı eklenen otomobilin yanında bulunan hava emişleriyse devasa boyutlara ulaşmış.

Genişletilen gövdesine uygun olarak yeniden şekillendirilen yan etekleri 20 inç çaplı jantlarla uyumlu bir görünüm yakalayan otomobilin arkasında büyük bir spoiler yer alıyor. Yenilenen arka tampon da köşeli çizgileriyle dikkat çekerken altında bulunan difüzöre de makyaj uygulanmış.

İç mekanında bolca karbon fiber kaplama ve değişik desenlerde deri döşeme kullanılan otomobilin kapı eşiklerinde 5 adetlik sınırlı üretimin kaçıncı aracı olduğu ve VIN gibi bilgiler yer alıyor.

Çift turbo beslemeye sahip 3.8 litre hacimli v8 motoru 680 beygir güç, 715 Nm tork üretebilen otomobil 0'dan 100 km/s sürate 3 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 343 km/s olarak açıklanıyor.

FAB E Serisi Coupé ve Cabriolet

İsviçre merkezli modifikasyon firması FAB Design Mercedes E Serisi Coupé ve Cabriolet modelleri için geliştirdiği gövde kitini tanıttı.

Genişleyen çamurluklarına eklenen hava yarıkları, 20 inç çaplı jantları ve şişirilen yan etekleriyle güçlü bir görünüm sunan aracın yenilenen ön ve arka tampon tasarımları dinamik görünüme katkıda bulunuyor. Yan kısımlarına hava çıkışları eklenen arka tamponun alt kısmına bir difüzör eklenirken bagaj kapağı üzerine karbon fiber spoiler yerleştirilmiş.

Otomobilin görünüşü gibi yol tutuşunu da iyileştirmek isteyen firma süspansiyon sistemini yenilerken ses seviyesi ayarlanabilen egzoz sistemi iç mekandan kontrol edilebiliyor.

FAB Design Cayenne Turbo

İkinci nesil Porsche Cayenne modelini modifiye eden sayısız firma arasına FAB Design da katıldı. Motor gücü konusunda diğer üreticilerden büyük bir farkı olmayan aracın görünümüyse oldukça dikkat çekici.

Yenilenen ön tamponu, ek hava girişleri, yuvarlak hatları ve ek sis farlarıyla daha güçlü görünen aracın çamurlukları da genişletilmiş. Yan etekleri de makyajlanan Cayenne Turbo'nun kaputunda ek hava çıkışları açılırken arka tampon ve egzoz çıkışları yeniden şekillendirilmiş. 22 inç çaplı jantlarla donatılan aracın bagaj kapağına daha büyük bir spoiler de eklenmiş.

İç mekanda müşteriye özel ekipmanlar sunan FAB Design deri ve Alcantara döşemelerle karbon fiber ve alüminyum kaplamaları da değişik renklerde sunabiliyor.

Çift turbo beslemeye sahip 4.8 litre hacimli v8 motoru 550 beygir güç, 800 Nm tork üretebilen aracın yol tutuşunu iyileştirmek için süspansiyon sistemi de alçaltılmış.

FAB Design SLS Gullstream

İsviçre merkezli modifikasyon firması FAB Design, Mercedes'in süperspor otomobili SLS AMG için geliştirdiği modifikasyon kitini tanıttı. Motorun gücünü inanılmaz seviyelere çıkartmayan firma görünüm değişikliği üzerinde daha fazla durmuş.

Farların uzantısı gibi görünen hava girişlerine sahip yeni ön tampon çok daha sportif bir tasarıma sahipken alt kısmında bir de splitter bulunuyor.Yan etekleri aşağıya doğru genişletilen araçta 20 inç çaplı jantlar kullanılmış.

Tavanına ek hava girişi yerleştirilen otomobilin arka tamponu da hava çıkışlarına kavuşurken bu parçanın altına büyük bir difüzör eklenmiş. Bagaj kapağı üzerine bir spoiler yerleştirilmiş olan otomobilin yenilenen egzoz sistemi dört geniş çıkışa sahip.

6.2 litre hacimli v8 motoru üzerinde yapılan modifikasyon çalışmaları sonucunda gücü 615 beygire yükselen aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 0.2 saniye düşüşle 3.6 saniye olmuş. Maksimum tork değeri 690 Nm seviyesine çıkan motor sayesinde 325 km/s maksimum sürat ve 11 saniyelik 0-200 km/s süreleri mümkün.

Fab Design Panamera Turbo

Porsche Panamera Turbo üzerinde modifikasyon yapan şirketler arasına Fab Design da katıldı.

Diğer modifikasyon firmalarının yaptığı gibi dış görünüşü de ciddi anlamda değiştirilen otomobilde yeni ön ve arka tampon, genişleyen çamurluklar ve marşpiyeler, bagaj kapağı üzerinde yeni bir spoiler, tamponun ortasında üç adet dörtgen şeklinde çıkışı olan egzoz sistemi ve 22 inç çaplı jantlar dikkat çekiyor.

Daha büyük turbo beslemelere, yeni hava filtrelerine, yeni egzoz sistemine ve yeniden yazılmış elektronik kontrol ünitesi yazılımına sahip olan 4.8 litre hacimli v8 motoru 700 beygir güç üretebilen otomobil 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyede ulaşırken maksimum sürati 330 km/s'i buluyor.

Fab Design SL 750 Ultra Wide Body

Mercedes-Benz modelleri üzerinde yaptığı modifikasyon çalışmalarıyla tanınan İsviçre merkezli şirket Fab Design SL600 temelli aracını tanıttı.

Adından da anlaşılacağı üzere ekstra genişletilmiş gövde kitiyle donatılan otomobilin tamponları ve ön ızgarası da yenilenmiş. 20 inç çaplı jantlarının arkasında bulunan fren sistemi de modifiye edilen otomobilde bulunan diyagonal çıkışlı egzoz sistemi de yeni.

Çift turbo beslemeye sahip olan v12 motorunun gücü 750 beygire çıkarılan otomobil 1180 Nm maksimum tork üretebilmekte. Maksimum sürati 310 km/s'te elektronik olarak sınırlandırılan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4 saniye sürüyor.