Geçtiğimiz yıl seri üretime hazır haliyle gördüğümüz elektrikli Peugeot 208 GTI piyasaya çıkmaya hazır. Büyük yenilikler sunmasa da geçen yıl karşımıza çıkan araçtan farklılıkları bulunan otomobilin performans değerlerinde küçük bir artış yaşanırken hem iç hem de dış mekanda bazı yeni dokunuşlar öne çıkıyor.
Önde yer alan logonun çerçevesi, panjur kenarları, far altları ve genişleyen dodiklerde kırmızı şeritler kullanan modelin splitter eklentisinde artık hava girişleri bulunmuyor. 18 inç çaplı jantlar da merkezlerindeki kapaklara veda etmiş. C sütununa 208 GTI arması ekleyen Peugeot büyük spoileri korumuş.
25 mm alçaltılan ve daha sert süspansiyon sistemine kavuşan otomobilin iç mekanında da kırmızı renkli detaylar dikkat çekiyor. Yan destekleri yükseltilen koltuklarda ve direksiyon simidinde 208 GTI armaları yer alan otomobilde metal pedal seti ve kafalıklarda Peugeot armaları öne çıkmış. Dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekranda da modele özel grafikler kullanılmış.
281 beygir güç, 345 Nm tork üretebilen elektrik motoruyla donatılan otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 5.5 saniye sürüyor. Maksimum sürati 180 km/s'te sınırlanan araçta limitli kaydırmalı diferansiyel de kullanılmış. 54 kWh kapasiteli bataryalarsa 100 kW DC şarja olanak sağlıyor. Menzilse 375 km.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder