Morgan, modern yüzünü gösterdikten bir yıl sonra Supersport'un ismine yakışan bir versiyona kavuşmasını sağladı. Görsel olarak büyük değişiklikler sunmayan otomobilin motoru da aynı gibi görünse de sunulan güç ciddi derecede artmış.
Standart Supersport'tan farklılıkları, beş kollu ve 19 inç çaplı jantlar, ön çamurluğun üzerinde yer alan hava çıkışları ve farklı egzoz çıkışları olarak sıralanabilecek otomobilin iç mekanında görülen en büyük yenilik opsiyonel olarak sunulan alüminyum vites kolu.
24 seviyede ayarlanabilen süspansiyon sistemine de sahip olan otomobilin kaputu altında BMW'nin B58 kodlu, sıralı 6 silindirli motoru bulunuyor. 408 beygir güç üretebilen modelin 8 ileri vitesli otomatik şanzımanı gücü arka aksa aktarıyor. Aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.6 saniye sürüyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder