2009 yılında Fiat 500 Abarth'ın steroidli bir yarış modelini tanıtan Romeo Ferraris 2011 yılında aynı aracın yollara çıkma izni olan versiyonunu sergiliyor.
Dev hava çıkışlarına sahip olan kaput, genişletilmiş çamurluk, tampon ve yan etekler, 18 inç çaplı jantlar, alt kısmına splitter eklenmiş büyük hava girişli ön tampon, alt kısmına difüzör eklenen arka tampon, merkezi egzoz çıkışları ve büyük spoiler aracın diş mekanında yapılan değişiklikleri oluşturuyor.
İçeriye göz atıldığında arka koltukların yerine bir takla kafesi yerleştirildiği görülebilirken direksiyon simidi, vites kolu, ön konsol ve koltuklar süet ile kaplanmış. Yarış koltuklarının arka büyük kısmı karbon fiberden üretilen araçta dört noktadan bağlantılı emniyet kemerleri de kullanılmış.
1.000 kg'ın biraz üzerinde kalan ağırlığıyla yarış versiyonundan yaklaşık 100 kg daha ağır olan otomobilin turbo beslemeye sahip 1.4 litre hacimli motoru 300 beygir gücünde.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder