Daha çok turbo beslemeli motorları üzerinde güçlendirme çalışmaları yapılan Porsche Panamera'nın atmosferik emişli versiyonlarından S de modifiye edildi.
Edo Competition tarafından hazırlanan gövde kitiyle makyajlı bir ön tampon, yeniden şekillendirilen yan etekler ve alt kısmına büyük bir difüzör eklenmiş yeni bir arka tampona kavuşan otomobilin jant çapları da 21 inçe çıkmış.
Bagaj kapağının üzerine sabit bir spoiler eklenen aracın süspansiyon sistemi 30 mm alçaltılırken yenilenen egzoz sistemi tam 35 kg ağırlık tasarrufu sağlamış.
İç mekanda değişik malzemelerden üretilen kaplamalar, renk renk döşemeler, farklı direksiyon simitleri ve padal setleri sunan firma alıcının isteğine göre otomobili kişiselleştirebilmekte.
4.8 litre hacimli v8 motor üzerinde yapılan işlemler sonrasında 465 beygir güç, 550 Nm tork üretebilir hale gelen Panamera S 0'dan 100 km/s sürate 4.6 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 308 km/s olmuş. Aracın 200 km/s sürati görebilmesi içinse 16.5 saniye yeterli olmuş.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder