Mercedes, 2011 Frankfurt otomobil fuarı sırasında otomobilin 125. yılını özel bir modelle kutluyor. Hidrojen yakıt pilleriyle çalışan konsept aracın 2025 yılında seri üretime hazır olması bekleniyor.
Mercedes'in seri üretim otomobillerine olmasa da güncel konseptlerine benzeyen hatlarıyla dikkat çeken aracın yuvarlatılmış çizgileri, ön yapının içerisi boşaltılarak ortaya çıkarılmış ön panjuru, dev jantları, kısa arka kısmı ve yukarıya doğru açılan büyük kapıları oldukça dikkat çekici detaylar olarak ön plana çıkarken LED aydınlatma grubunun şekil ve renkleri de etkileyici bir görünüm sunuyor.
4.998 mm boyunda olan büyük otomobilin genişliği 1.980, yüksekliğiyse 1.430 mm. 3.333 mm gibi oldukça etkileyici bir aks mesafesi sunan aracın bagaj hacmiyse 470 litre.
İç mekana geçildiğinde sofistike çizgilere sahip koltukları dikkat çeken aracın gösterge paneli ve orta konsolu 3 boyutlu dijital ekranlardan oluşuyor. Sürücüyü saran bir yapı sunan ön kısımda mavi renkli süet kullanımı ferahlık hissini de artırıyor.
Görünümü etkileyici olan otomobilin asıl ilginç özellikleriyse kaputun, daha doğrusu gövdenin alt kısımlarında bulunuyor. Yakıt olarak hidrojen kullanan F 125!'de bütün jantların iç kısmında elektrik motorları bulunuyor. Arka aksta 136, ön akstaysa 68 beygir güç üretebilen ikişer motora sahip olan aracın ön aksında 150, arka aksındaysa 400 Nm tork üretiliyor.
Sürdürülebilir gücü 231, maksimum gücüyse 313 beygir olan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 4.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 220 km/s olarak açıklandı. Yaklaşık 7.5 kg kapasiteye sahip olan hidrojen tankı silindir şeklinde olmadığından yapının bir parçası olarak görev yapabilirken arka koltukların arkasına yerleştirilen lityum-sülfür piller 10 kWh kapasite sunabiliyor.
Sadece elektrikle çalılarak 50 km menzile sahip olabileceği açıklanan otomobilin hidrojen tüketerek ulaşabileceği maksimum menzilse 1.000 km'ye çıkıyor. 100 km'de 0.79 kg hidrojen tükettiği açıklanan F 125!'in bu ortalaması aynı mesafede yaklaşık 2.7 litre mazot tüketimine eşit.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder