Başarılı modifikasyon çalışmalarıyla dikkat çeken Edo Competition'ın şimdiki hedefiyse standart haliyle bile uçuk bir araç olan Koenigsegg CCR.
Hafif bir makyaj gören aracın ön kısmı tazelenirken iç mekanı Alcantara ile kaplanmış. Yeniden şekillendirilmiş orta konsoluna geri görüş kamerasının yolladığı görüntüyü de iletebilen bir eğlence sistemi ekranı yerleştirilen aracın çeşitli yerlerinde karbon fiber kaplamalar kullanılmış.
Çift kompresör beslemeye sahip 4.7 litre hacimli v8 motoru üzerinde yapılan güçlendirme çalışmaları ardından gücü 817 beygire, torkuysa 900 Nm'ye ulaşan aracın şanzıman ve direksiyon sistemleri üzerinde yapılan yenilikler kullanımı kolaylaştırırken maksimum sürati 390 km/s'e düşürmüş. 0'dan 100 km/s sürate 3.2 saniyede ulaşabilen otomobilin durağan halden 200 km/s sürate ulaşmasıysa 9.7 saniye sürüyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder