İşte Mazda'nın ülkemizdeki marka imajını yükseltebilecek bir model: MPS.
Mazda Performance Series üyesi olan otomobilin dış tasarımı standart 3 modellerinden kolayca ayrılıyor. Daha sportif görünümlü ön ve arka tampon, kaputta hava yarığı, 18 inç çaplı jantlar, büyütülmüş marşpiyeler ve arka spoiler aracın sportif yönünü vurgulayan donanımlar arasında.
2.3 litre hacimli motoru turbo besleme yardımıyla 260 beygir güç, 380 Nm tork üretebilen otomobilin 0'dan 100 km/'e ulaşması 6.1 saniye sürerken maksimum sürati 250 km/s'te sınırlandırılmış.
6 ileri vitesli manüel şanzımanla dontılmış olan önden çekişli otomobil 2 litreyi aşan motor hacmi nedeniyle ülkemizde aşırı vergilendirilecek olsa da Subaru Impreza WRX STI ve Ford Focus RS gibi otomobillerden ucuz olacağından şansı hala var.
Haberde bahsedilen arabalar pek sikletinde değil, sadece görünüşten kazanır, kısa sürede silinir gider. Ama gerçekten çok güzel araç, ford'a karşı bir güvensizlik olabilir, önden çekiş sonuçta, Subaru'da kasa değiştirdiği için tutulmayabilir, bu da onun kaymağını yer...
YanıtlaSil