Mazda, 2.3 litre hacimli, turbo beslemeye sahip benzinli motorunun ürettiği 260 beygir güçle iyi performans verilerine sahip olan CX-7 modelinin aynı zamanda 100 km mesafede ortalama 10.2 litre yakıt tüketimi nedeniyle Avrupa kıtasında başarılı olamadığını görünce kollarını sıvadı.
Aslına bakılırsa kriz ortamında asıl büyük pazarı olan A.B.D.'de de satışları ciddi oranda düşen CX-7'nin bu ülkede daha ekonomik bir versiyon olan 2.5 litre hacimli, 161 beygir güç üretebilen motorla donatılmış modelinin de satışına başlandı.
Bu tüketim düşürme gayreti içerisinde Mazda'nın Avrupa kıtası için çözümü 3 ve 6 modellerinde de kullandığı 2.2 litre hacimli turbo Diesel motoru crossover modeline koymak olmuş. Zararlı gaz salınımını azaltmak için AdBlue içeren SCR (Selective Catalytic Reduction) sisteminde de yer verilen aracın motoru 173 beygir güç, 400 Nm tork üretebilmekte. 100 km mesafede ortalama 7.5 litre mazot yakan otomobilin kilometre başına yaptığı CO2 salınımıysa 199 gram.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder