Agamemnon

Otomobil Dünyası


Alman üretici BMW asıl işinin motor üretmek olduğunu herkese göstermek istiyor gibi. Geçtiğimiz haftalarda 1 Serisi’nin yeni motor seçeneklerini tanıtan üretici şimdi de sportif modelleri için geliştirdiği güçlü turbo Diesel motoruyla potansiyel müşterilere göz kırpıyor.

Standart modellerle M arasında kalan M Performance modellerinin görünümlerinde daha önce Performance paketleriyle sunulan araçlardan büyük bir farklılık yok. Model isimli kapı eşik kaplamaları, M logolu direksiyon simidi, vites kolu, göstergeler, daha sert süspansiyon sistemi, sportif çizgilere sahip yan etek ve tamponlar, çift egzoz çıkışları, Alcantara kaplı, yüksek yan destekli koltuklar ve metalik renkli kokpit kaplaması araçların hepsinde standart olarak sunuluyor. 19 inç çaplı jantlar X6M 50d dışında kalan modellerde standartken bu araçta 20 inç çaplı jantlara yer verilmiş.

Lafı dolandırmadan kaput altına bakacak olursak araçların seri üretime alınan ilk 3 turbo beslemeye sahip Diesel motorla donatıldığını göreceğiz. BMW’nin büyük başarı yakalayan 3 litre hacimli düz 6 silindirli motorunu temel alan motorların tamamı yine 3 litre hacimli. 381 beygir güç, 740 Nm tork üretebilen ünitelerin tamamı dört tekerlekten çekiş ve 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla sunulmakta. Yeni motorla donatılan araçların performans verileriyse şu şekilde:


M550d xDrive:

Maksimum sürat 250 km/s (Elektronik olarak sınırlandırılmış)
0-100 km/s: 4.7 saniye
Ortalama tüketim: 6.3 litre/100 km.


M550d xDrive Touring:

Maksimum sürat 250 km/s (Elektronik olarak sınırlandırılmış)
0-100 km/s: 4.9 saniye
Ortalama tüketim: 6.4 litre/100 km.


X5 M50d:

Maksimum sürat 250 km/s (Elektronik olarak sınırlandırılmış)
0-100 km/s: 5.4 saniye
Ortalama tüketim: 7.5 litre/100 km.


X6 M50d:

Maksimum sürat 250 km/s (Elektronik olarak sınırlandırılmış)
0-100 km/s: 5.3 saniye
Ortalama tüketim: 7.7 litre/100 km.

Satışına mayıs ayından itibaren başlanacak olan araçların Almanya pazarı fiyatlarıysa şu şekilde:

M550d xDrive: 80.800 Euro
M550d xDrive Touring: 83.750 Euro
X5 M50d: 82.300 Euro
X6 M50d: 85.800 Euro

Share/Save/Bookmark

10 comments:

Adsız dedi ki...

sıkı bir bimmerpost takipçisiyiz sanırım onur bey :)

Aslında değilim ama onlar da basın bültenlerini çabuk döküyorlar makaleye. Tabi adam fazlası avantajları var ama ben de yetişmeye çalışıyorum :)

Adsız dedi ki...

M550d'nin ortalama tüketimini görünce benim kağnı arabası 1.3 multijeti mazot döküp yakasım geldi... :)

Gerçek dünya koşullarında daha yüksek olacaktır tabi tüketim değerleri fakat büyük motorların daha az zorlanmaları sayesinde farklar çok büyümüyor genelde. Yoksa 1.3 MultiJet'in de fabrika verisi değerleri günlük kullanımda elde edilenden çok düşük.

530d almanın pek bir mantığı kalmadı bizim vergi sistemine göre

Aynen öyle oldu ama BMW bir düzenlemeyle 550d'nin fiyatını uçurabileceğinden yine de çekiciliğini koruyabilir.

şimdi bu m550d xdrive sıradan benzinli bi aile arabasından km başına daha az tl mi yakacak. hem de xdrive. shut up and take my money.

Zorlandığında elbet çıkacaktır 10 litre/100 km üzerine fakat resmi test sonuçlarına göre durum öyle.

sakin kullanımla 8lt/100km yaksa 8*3,89tl 31,12tl
sıradan bir benzinli araç insignia gibi 7lt/100km yaksa 7*4.48tl 31.36tl

Hatta fark daha çok olabilir. Sakin kullanımda 8litre/100 km'ye ulaşabilir m550d fakat Insignia ulaşamayabilir.

Yorum Gönder

Website Traffichard disk recovery