DMC Aventador LP988 Edizione GT

DMC'nin Lamborghini Aventador modifikasyonlarının sonu gelmeyecek gibi. İki yıl önce tanıtılan ve oldukça haşin bir görünüme sahip olan modelin ardından şimdi daha da güçlü bir model karşımızda.

Karbon fiberden üretilen gövde kitinde dev bir splitter, deflektörler, farklı yan etekler, çok daha büyük bir difüzör ve açısı ayarlanabilen spoiler bulunan otomobilde farklı bir egzoz sistemi, hafifletilmiş jantlar, çift renkli deri döşeme ve karbon fiber kapı eşik kaplamaları kullanılmış.

6.5 litre hacimli v12 motorun neredeyse her parçasını yenileyen DMC çift turbo besleme uyguladığı üniteden neredeyse 1.000 beygir güç almayı başarabilmiş.

McLaren 650S GT3

Yenilenen MP4-12C'nin 650S ismini almasının ardından bu otomobilin pist versiyonu GT3 için de yenileme operasyonuna girişildi. 15 örneği üretilecek olan otomobilin bazı özellikleri 12C GT3 sahiplerine de sunulacak.

Kaput ve bagaj kapağı dışarıdan açılabilir hale gelen otomobilde daha büyük splitter, genişletilen hava giriş ve çıkışları, kenarları traşlanan arka tampon ve çok daha büyük bir hal alan karbon fiber spoiler sunulmakta.

Süspansiyon geometrisi farklılaştırılan otomobilin iz mesafeleri de artırılmış. Yeni takla kafesiyle donatılan araç bu sayede hem hafiflemiş hem de sürücü için sunulan baş ve diz mesafesi artırılmış.

Aston Martin DP-100 Vision Gran Turismo

Gran Turismo sayesinde yaratılan otomobil modelleri arasına bir de Aston Martin katıldı. Mercedes, Mitsubishi, Volkswagen ve Nissan'ın ardından son bir yıl içerisinde listeye katılan araç sayısı beşe yükseldi.

Markanın tipik ön panjuru ve LED stopların şekli dışında diğer Aston Martin modellerine benzeyen bir yanı bulunmayan otomobilde 20 inç çaplı jantlar, ince yapılı LED farlar, dev çift egzoz çıkışı, geniş yan etekler, büyük difüzör ve ince yan cam yüzeyleri dikkat çekiyor.

Henüz sadece bir hayal olsa da motorunun nasıl olacağı da planlanan otomobilde kullanılması düşünülen 12 silindirli ünite çift turbo yardımıyla 800 beygir güç üretebiliyor.

Ford Focus ST

Ford'un şubat ayında makyajladığı Focus modelinin sportif versiyonu ST de değişimden payına düşeni alıyor. Görünümde yapılan değişiklikler bilindik olsa da kaput altında sunulan yenilik şürpriz yaratacak gibi.

İncelen farlarını diğer kardeşleriyle paylaşan ST'de yine daha büyük bir ön panjur kullanılırken eskiden yuvarlak olan sis farları artık dört kenarlı. Yeni jant seçenekleri farklı renklerde alınabilen otomobilin yan aynaları da farklı. Arka bölümde incelen stoplar ve bagaj kapağının cam altında kalan bölümünün makyajlanması dikkat çekerken tamponda yer alan siyah bölüm genişlemiş.

İç mekanda da ufak tefek farklılıklara sahip olan otomobilde artık üç kollu bir direksiyon simidi görev yapıyor. Alt bölümü düzleştirilen simitte ST logosu da yer alıyor. Merkezi kilit butonu sürücü kapı kolu önüne alınırken orta konsolda yer alan ses ve havalandırma sistemi kumandaları makyajlanmış. Vites kolu yanında yer alan kapaksız gözün yerine kumanda düğmeleri yerleştirilirken göz orta konsol altına alınmış. Vites konsolunda bulunan bardaklıklarsa artık kayar kapaklı.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli motoru 250 beygir güç, 360 Nm tork üretmeye devam eden otomobil 0'dan 100 km/s sürate 6.5 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 247 km/s olarak açıklanıyor. Avrupa pazarında 2 litre hacimli turbo Diesel motorla da sunulacak olan Focus ST'nin bu versiyonu 185 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 8.1 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 217 km/s olarak açıklanırken ortalama yakıt tüketimi 4.4 litre/100 km.

Ram ProMaster City

Avrupa'da doğan markaları şu sıralar sessiz olan Fiat grubunun durumu A.B.D.'de farklı. Chrysler ailesini satın alan İtalyan üretici bu kıtada sahip olduğu markalara yeni modeller eklemeyi sürdürüyor. Bazıları sıfırdan tasarlanıyor olsa da bazı araçlar da Avrupa'dan tanıdık.

Türkiye'de Fiat Doblò olarak tanıdığımız ticari aracı A.B.D.'de ProMaster City ismiyle pazarlayacak olan Fiat genel hatlarını koruyan otomobilin ön bölümünü yeniden tasarlamış. Farları Kia Soul ve Hyundai Veloster gibi araçları hatırlatan aracın ön panjuru oldukça inceyken ön tampon daha sportif bir duruş sunuyor.

Süspansiyon sistemi yükseltilen ticari aracın iç mekanındaysa daha büyük yenilikler var. Büyük ihtimalle Doblò'nun makyajlı versiyonlarında da karşımıza çıkacak olan farklı ön konsolda yeni karakterlere sahip göstergeler, farklı bir direksiyon simidi, daha organik bir tasarım sunan yan havalandırma ızgaraları ve dik yerleşime sahip ızgaralarla tamamlanan farklı bir orta konsol yenilikleri oluşturuyor.

Benzinin mazottan ucuz olduğu bir ülkede Diesel motor seçeneği sunmayan Fiat, ProMaster'ı 2.4 litre hacimli benzinli motorla donatmış. 9 ileri vitesli otomatik şanzımana sahip olan araç 178 beygir güç, 234 Nm tork üretebiliyor.

Peugeot 208 GTi 30th

Fransız üretici Peugeot'nun küçük hatchback modeli 208'in en güçlü versiyonu GTi özel bir seçeneğe kavuştu. 205 GTi'ın 30. yaşını kutlamak için hazırlanan otomobil hem dış görünümünde hem de kaputu altında farklılıklar barındırıyor.

Ön bölümü siyah, arkasıysa kırmızıya boyanmış olan otomobilin siyah renkli jantları 18 inç çaplı. Yeni bir diferansiyelle donatılan aracın süspansiyon sistemi 10 mm alçaltılırken iz genişlikleri artırılmış. Brembo imzalı fren sistemi de güçlendirilen özel seri 208 GTi'da önde 323 mm çaplı diskler kullanılmış.

Kaput altında görev yapan turbo beslemeli 1.6 litre hacimli motorun gücü 208 beygire, torkuysa 300 Nm'ye ulaşmış. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 6.5 saniyede ulaşabiliyor.