Volvo Concept XC Coupé

Volvo'dan gelen yenilikler devam ediyor. Geçtiğimiz yaz aylarında klasik coupé P1800'ün izinden yürüyen coupé konseptini tanıtan İsveç merkezli üretici şimdi de XC90'ın gelecekte alacağı şeklin ipuçlarını veriyor.

Concept Coupé'yi andıran LED farlar ve çıkık ön panjur dikkat çekerken küçük hava girişlerine sahip ön tampon, büyük jantlar, kapılara gizlenmiş kapı kolları, ilginç şekilli stoplar ve arka tampon içinden çıkan egzoz çıkışları diğer detaylar arasında.

B sütunu bulunmayan konseptin iç mekanında dört kişilik oturma kapasitesi sunulurken cam tavan yaşam alanını ferah bir hale getirmiş. Vites konsolu arka koltuklara kadar uzayan otomobilin bagaj zemini de şeffaf.

Peugeot 308 SW

Peugeot'nun şık hatchback modeli 308 artık yeni bir station wagon gövdeye sahip. Daha küçük bagaj hacimli kardeşi gibi hafifleyen otomobilin boyu da uzamış.

Tasarımına bakıldığında çizgilerin B sütununa kadar hatchback versiyon ile aynı kaldığı görünen 308 SW'nun arka kısmında farklılıklar mevcut. Günümüzde çoğu station wagonda arka çapraz camların giderek daraldığı görülse de Peugeot bu ezberi bozmuş gibi duruyor. Stoplar da hafifçe makyajlanırken spoiler altına, D sütunu gerisine deflektör eklenmemiş.

İç mekana geçildiğinde ön panelde bir değişikliği olmadığı görünen aracın boyu 4.58, yüksekliğiyse1.47 metreye ulaşmış. Önceki nesil modelden 140 kg daha hafif olan otomobilin bagaj hacmi de 610 litreye ulaşmış.

Opel Astra GTC

Sürekli artan vergi oranları karşısında sanki Türkiye'ye özel model geliştiriyormuş gibi görünen markalardan birisi de Opel. Alman üretici 1.6 litre hacimli benzinli motorunun gücünü daha da yukarılara taşıdı.

Şimdiye kadar 180 beygir güç üretebilen versiyonu kullanılan ünitenin 200 beygir güç, 300 Nm tork üretebilen modelleri ilk olarak üç kapılı Astra ailesinin kaputu altında yer alacak. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 7.9 saniyede ulaşabilecek olan aracın maksimum sürati 230 km/s.

Ortalama yakıt tüketim değeri de 6.6 litre/100 km olarak açıklanan yeni modelin Almanya pazarında başlangıç fiyatıysa 25.250 Euro.

Mercedes-Benz GLA 45 AMG

Mercedes, iki ay önce ilk fotoğraflarını paylaştığı GLA 45 AMG'nin seri üretim modeli üzerindeki perdeyi kaldırdı. İç mekanı da ortaya çıkan otomobil ilk olarak Detroit otomobil fuarında sergilenecek.

AMG logolu ön panjur, sportif görünümlü ön ve arka tamponlar, splitter, 19 inç çaplı jantlar, farklı yan etekler, difüzör ve yeni egzoz çıkışlarıyla donatılan araçta 20 inç çaplı jantlar opsiyonel olarak alınabiliyor.

A 45 AMG'de olduğu gibi yüksek yan desteklere sahip sportif ön koltuklara sahip olan araçta AMG logolu küçük vites topuzu, karbon fiber kaplamalar, üst ve alt kısımları düzleştirilmiş direksiyon simidi, Alcantara döşemeler ve kontrast renkli dikiş iplikleri opsiyonel olarak sunuluyor.

Kaputunun altında görev yapan turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru A 45 AMG ve CLA 45 AMG modelleriyle paylaşan ara. 360 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve çift kavramalı, 7 ileri vitesli yarı otomatik şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 4.8 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 250 km/s'te sınırlı.

Rolls-Royce Ghost V-Specification

Özel Rolls-Royce modellerine bir yenisi katıldı. V harfini de markaya geri kazandıran yeni otomobil Ghost temelli. Aracın asıl farklı olan yönüyse daha önceki özel modellerden farklı olarak motor gücünün de artmış olması.

Siyah gövde rengi ve Wraith'ten alınan 21 inç çaplı jantlarıyla dikkat çeken otomobilin iç mekanında siyah ve beyaz deri döşemeler, yeni bir analog saat ve ön koltukların arkasına eklenen büyük ekranlar dikkat çekiyor. Aracın hem iç hem de dışında V-Specification logoları da görülebiliyor.

Diğer Ghost modellerinde de kullanılan çift turbo beslemeye sahip 6.6 litre hacimli v12 motorun gücü 593 beygire ulaşırken maksimum tork 780 Nm. 0'dan 96 km/s sürate 4.7 saniyede ulaşabilen aracın maksimum süratiyse 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Audi Sport Quattro Laserlight Concept

Audi, Sport Quattro konseptini geliştirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz yıl Frankfurt otomobil fuarında sergilenen sarı renkli aracı kırmızıya boyayan firma far teknolojisini geliştirerek aracın daha da fütüristik görünmesini sağlamış.

Aslına bakarsak laser kullanan yeni farlar tasarım ve teknoloji bakımından büyük bir ses getirmiyor. Görünümü eskisinden çok farklı olmayan farların teknolojisi de daha önce BMW i8'de tanıtıldı ve yaklaşık bir yıl sonra seri üretim aracın opsiyonel donanımları arasında olacak. Daha ince diyotlara sahip farlar 500 metre ileriyi aydınlatabiliyor.

Aracın 1.850 kg'lık boş ağırlığı ve boyutları değişmezken hibrit motoru da aynen korunmuş. Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli v8 motor 560 beygir güç, 700 Nm tork üretirken elektrik motoru 150 beygir güç, 400 Nm tork katkısında bulunuyor.