Hyundai Venue

Hyundai Venue bir kere daha güncellendi. Daha heybetli bir dış tasarıma kavuşan otomobilin iç mekanında daha modern detaylar kullanılıyor. Boyutlarında az da olsa büyüme yaşanan Venue, kaput altındaysa şimdilik bir yenilik sunmuyor.

Köşeli hatlarıyla öne çıkan modelin önünde çift katlı farların kaputun hemen altında birbirine bağlandığı görülebiliyor. Ön tamponun neredeyse yarısını kaplayan gümüş renkli koruma da dikkat çekici. Yenilenen jantlar haricinde çamurluk ve kapı altı korumaları da siyah renklerini korumuş ve kalınlaşmış.

Gümüş renkli tavan rayları sunmaya devam eden otomobilin bagaj kapağında yer alan spoilerse daha şık bir tasarıma ve kenarlarında deflektörlere sahip. İnce yapılı LED stopları da birbirine bağlayan Hyundai arka tamponun da büyük kısmını siyah ve gümüş renkli korumalara adamış.

Çift renkli olarak alınabilen iç mekanda dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran aynı düzleme yerleştirilirken ince yapılı havalandırma ızgaraları, fiziksel düğmelere sahip üç kollu direksiyon simidi ve havalandırma kumandalarıyla birlikte sunuluyor. Araçta vites kolunun da korunduğu görülebiliyor.

1.2 litre hacimli benzinli motoru 83, 1 litre hacimli, turbo beslemeli benzinli motoruysa 120 beygir güç üretebilen otomobilin 1.5 litre hacimli Diesel ünitesiyse 116 beygir gücünde. Motor ve donanım seçeneğine göre şanzıman manuel, tam otomatik veya sürekli değişken oranlı otomatik (CVT) olabiliyor.

Hyundai Venue

Hyundai'nin Avrupa pazarları dışında piyasaya sürdüğü B-SUV modeli Venue makyajlandı. Bu tür değişimlerin aksine arka bölümü de ciddi şekilde değişen aracın iç mekanında da ufak tefek yenilikler bulunuyor.

Ön panjuru dikdörtgen şeklini alan otomobilin ızgarası da küçük dikdörtgenlerle bezenmiş. Çift katlı far tasarımı korunsa da üst bölüm üçer parçaya bölünmüş. Ön tamponun görünümüyse sadeleştirilmiş. Yeni jant seçenekleri haricinde arka bölümde de büyük yenilikler var. 

Volkswagen'in küçük SUV modellerini andıran yeni stopların iç desenlerinde küçük çubuklar dikkat çekerken stoplar bagaj kapağı üzerinde birleştirilmiş. Arka tamponda yer alan plakalık küçülürken her iki tampondaki gümüş renkli korumalar büyümüş. Tamponun köşelerinde yer alan reflektör ve aydınlatmalar da çok parçalı hale gelmiş.

İç mekana geçildiğinde yeniliklerin sürücü bölümünde yaşandığı görülebiliyor. Dört kollu direksiyon simidi kullanmaya başlayan Venue'de dijital gösterge paneli de görev yapmaya başlamış. Dokunmatik ekran da yenilenmiş. Döşeme desenlerinde de yenilikler var.

Kaput altında tanıdık üniteler kullanan otomobilin 1.2 litre hacimli benzinli motoru 83 beygir güç, 114 Nm tork üretebiliyor. 1 litre hacimli üniteyse turbo besleme sayesinde 120 beygir güç, 172 Nm toprk üretebiliyor. İlk motor 5, ikincisiyse 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulurken turbo beslemeliyle birlikte 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman da tercih edilebiliyor.

1.5 litre hacimli turbo Diesel motorsa 100 beygir güç, 240 Nm tork üretebiliyor. Diğer versiyonlar gibi önden çekişli olan model 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunuluyor.

Hyundai Venue

SUV çılgınlığına her geçen gün yeni modeller katılıyor. Hyundai'nin küçük boyutlu modellerinden Venue de bu araçlardan biri. Markanın yeni modeli, Kona'nın görünümünü biraz aşırı bulan potansiyel müşterileri hedefleyecek.

Köşeleri yuvarlatılmış olsa da sert hatlarını gizlemeyen modelin ön görünümünde markanın yeni panjuru ve çift katlı far grubu görülebiliyor. 17 inç çaplı jantlar ve tavanla birlikte farklı renklerde alınabilen yan aynalar da kişiselleştirmeye olanak tanıyor. Küçük LED stoplara sahip olan otomobilin model ismi, Volkswagen'de de olduğu gibi bagaj kapağının ortasında.

4.036 mm boya, 1.770 mm genişliğe ve 1.565 mm yüksekliğe sahip olan otomobil Kona'dan küçük. 

Sade tasarım çizgileri iç mekanda da devam eden otomobilin direksiyon simidi ve analog gösterge panelini diğer Hyundai modellerinden de tanıyoruz. 8 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekran ve orta konsola serpiştirilen düğmeler de kolay kullanım sağlayacakmış gibi görünüyor.

New York'ta tanıtılan otomobil belki de bu nedenle kaputu altında sadece 1.6 litre hacimli, atmosferik emişli, benzinli bir motor bulunduruyor. Teknik veriler henüz paylaşılmamış olsa da 6 ileri vitesli manuel şanzımanın yanında sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanın (CVT)'nin sunulacağı kesinleşti.