SKN Audi S6 Avant

Audi'nin station wagon süpersporcusu RS6 Avant'ı beklemeden S6 Avant satın almış olan müşterilerin üzülmesine gerek kalmadı. SKN, S6 ailesi için geliştirdiği modifikasyon kitiyle ciddi performans artışı sunuyor.

Aracın ön ve arka tamponlarını hafifçe makyajlayan firma 20 ve 21 inç çaplı jant seçeneklerinin yanında yüksekliği 40 mm azaltılan süspansiyon sistemi ve yeni bir egzoz sistemi sunuyor.

Çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli v8 motor için üç güç seviyesi sunan SKN ilk etapta 543 beygir güç, 687 Nm tork alabiliyor. İkinci etapta 551 beygir güç, 696 Nm tork üretebilen araç üçüncü etaptaysa 560 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. Bu haliyle 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati de 311 km/s'e yükselmiş.

SKN Audi RS5

Audi A5 ailesinin en güçlü üyesi RS5, Şubat ayında tanıtılmış ve sonrasında da satışa sunulmuştu. 4.2 litre hacimli v8 motorla donatılan otomobil standart haliyle 450 beygir güç üretebilirken SKN gibi modifikasyon firmalarının dokunuşlarıyla performans daha da artırılabiliyor.

Aracın gövdesi üzerinde bir değişiklik yapmayan firma, Quattro isimli dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan otomobilin yol tutuşunu daha da iyileştirmek için kolları sıvamış. Bu bağlamda araca yüksekliği ve sertliği ayarlanabilir bir süspansiyon sistemi ekleyen SKN, jantları da 20 inç çaplı olanlarla değiştirmiş.

Motoruna aşırı besleme sistemleri uygulanmamış olan otomobil elektronik kontrol ünitesinin yeniden programlanması ve yeni egzoz sistemiyle 500 beygir güç üretebilir hale gelmiş.

SKN BMW Z4 RS Turbo

Alman modifikasyon firması SKN, BMW Z4 modellerinin en güçlüsü sDrive35is'in performansını yeterince yüksek bulmayan müşterileri düşünerek bu otomobil ve daha güçsüz kardeşi sDrive35i için üç adet performans kiti sunmaya başladı.

Değişik desenlerde sunulan 19 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilin egzoz sistemi yenilenirken süspansiyon, yüksekliği ayarlanabilir bir sistemle değiştirilmiş. Frenleri de modifiye edilen aracın ön aksında 380 mm çaplı diskler 4 pistonlu kaliperlerle birlikte kullanılıyor.

Motor bölümünde sunulan ilk etap modifikasyon turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli üniteyi 360 beygir güç, 520 Nm tork üretebilir hale getirirken ikinci etapta 390 beygir güç, 550 Nm tork mümkün oluyor. Üçüncü etapta gücü 401 beygire, torkuysa 559 Nm'ye yükselen motor, araca 295 km/s'te sınırlandırılmış bir maksimum sürat kazandırabiliyor.