Ferrari Portofino M

Ferrari'nin en kullanışlı modelleri arasında gösterilen metal tavanlı cabriolet Portofino makyajlandı. Daha güçlü bir motor ve yeni bir şanzımana da kavuşan otomobil agresifliğini korumaya da devam etmiş.

Ana hatlarında bir değişim bulunmayan araç yenilenmiş ön tamponuyla biraz daha dinamik görünmeyi başarmış. Arka tamponda yapılan makyaj da egzoz çıkışlarının üst kısımlarını biraz daha gizlemiş. Modelin boyu 4.594, eni 1.938, yüksekliği de 1.318 mm olarak açıklanırken aks mesafesi 2.670 mm. İç mekandaysa Yarış moduna kavuşan Manettino haricinde bir değişiklik yok.

Kaput altındaysa Roma'dan da tanıdığımız 3.9 litre hacimli motor bulunuyor. Çift turbo beslemeye sahip V8 ünite 620 beygir güç, 760 Nm tork üretebiliyor. 1.545 kg ağırlığa sahip otomobil 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanıyla 0'dan 100 km/s sürate 3.45 saniyede ulaşabilirken 200 km/s sürate ulaşmak 9.8 saniye sürüyor. Maksimum süratse 320 km/s'in üzerinde.

Ferrari Portofino

Frankfurt otomobil fuarı öncesinde Ferrari'den bir sürpriz geldi. İtalyan marka, giriş modeli olan California T'nin yerine geçen yeni modeli tanıttı. Daha güçlü olan otomobilin adı Portofino oldu.

Aracın ortasına doğru uzayan farlar, ince bir splitter, kaputta açılan geniş hava çıkışları, ön çamurlukların arkasında yer alan özel kanallar, büyük difüzör ve tekli yuvarlak stoplarıyla çok şık duran otomobilde metal tavan kullanımı devam etmiş.

İç mekana geçildiğinde orta konsolda sunulan geniş dokunmatik ekranla birlikte ön yolcunun önünde de bir ekran bulundurduğu görülen otomobilin elektrikli ön koltukları, yeni sırtlık şekilleri sayesinde arka yolculara daha fazla diz mesafesi sağlamış.

Kaput altında görev yapan 3.9 litre hacimli V8 motor, çift turbo beslemeye sahip ve 600 beygir güç, 760 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 320 km/s'in üzerinde.