Ferrari 488 Pista Spider

Bu yıl Pebble Beach'te yapılan tanıtımlar arasında en beklenmediği Ferrari'den geldi. İtalyan üretici, en hızlı 488 modelinin üzeri açılabilen seçeneğini Concours D'Elegance sırasında tanıttı.

Tasarım olarak sabit tavanlı kardeşinin izinden giden otomobilde yenilenen tamponlar ve farklı aerodinamik paket kullanımı sürmüş. Karbon fiber jantlar da donanıma eklenmiş ve bu şekilde ağırlık 1.377 kg'da tutulabilmiş.

Marka tarihinin 50. üzeri açık modeli olan 488 Pista Spider'ın iç mekanında da 488 ailesinin tasarımı korunmuş.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 3.9 litre hacimli V8 motoru barındıran model 720 beygir güç, 770 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate, coupé kardeşinde olduğu gibi 2.85 saniyede erişebilen aracın 0-200 km/s hızlanması 8 saniyede tamamlanıyor. Maksimum süratiyse yine 340 km/s.

Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 ailesinin en güçlü üyesi Pista'ya özel bir seçenek geliyor. Şimdilik tek örnek olan otomobil gelecekte seri üretime alınacak olsa da sadece markanın motorsporları ile içli dışlı olan müşterilere sunulacak.

Alessandro Pier Guidi ve James Calado'yu 2017 FIA WEC şampiyonasında birinciliğe taşıyan 51 numaralı otomobili örnek alan modelde bu şampiyonayı ve aracı hatırlatan birçok grafik kullanılmış. İtalyan bayrağı renginde şeritler, daha agresif aerodinamik parçalar ve yeni jantlar da unutulmamış.

Tamamen Alcantara kaplı iç mekanda yine İtalyan bayrağı renklerinde vites değiştirme kolları ve koltuk sırtlıkları bulunurken Kaputun altında görev yapan çift turbo beslemeli, 3.9 litre hacimli V8 motorun 720 beygir gücü ve 770 Nm torkunda bir değişiklik yaşanmamış.

Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 ailesi güçlenmeye devam ediyor. Cenevre otomobil fuarında tanıtılacak olan Pista versiyonuyla otomobilin performansı LaFerrari'yi bile kıskandıracak seviyeye yükselmiş.

Daha önce isminin 488 GTO da olabileceği konuşulan aracın ana hatları, bir 488 olduğunu gizlemiyor. Bununla birlikte çok daha agresif görünen ön tampon, farklı tasarıma sahip olan jantlar, farklı şekillere sahip hava giriş ve çıkışları, yeni difözör, ek hava çıkışlı arka tampon ve farklı bir spoiler farklılaşan detaylar arasında sayılabilir.

İç mekanı da diğer 488 modellerinden tanıdık olan otomobilde dört noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, Alcantara döşemeler ve sabit kafalıklı koltuklar standart olarak sunuluyor. Hafifletilen otomobil, karbon fiber opsiyon parçaları da alındığında 1.280 kg'lık ağırlığa sahip oluyor.

Kaputu altında Ferrari tarihinin en güçlü V8 motorunu barındıran aracın 3.9 litre hacimli ünitesi çift turbo besleme yardımıyla 720 beygir güç, 770 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 2.85 saniyede ulaşabilen otomobilin 200 km/s'e ulaşması 7.6 saniye sürerken maksimum sürati 340 km/s.