MG HS

MG'nin Goodwood yenilikleri arasında HS ailesinin ikincis nesil modelleri bulunuyor. Markanın büyük sayılabilecek SUV modeli yeni nesliyle beraber daha da büyürken motor seçenekleri arasında şarj edilebilir hibrit sunmayı da bırakmamış.

4.670 mm boya, 1.890 mm ene ve 2.765 mm aks mesafesine sahip olan otomobil Çin'de satılan Roewe RX5 ile benzer hatlara sahip. İnce LED farlar ve büyük ön panjur dikkat çekerken birbirine bağlanan LED stoplar, 19 inç çaplı jantlar ve hemzemin tavan rayları da diğer detaylar arasında sayılabilir.

İç mekanı eskisinden daha modern duran otomobil yine de sadelikten ödün vermemiş. Dijital gösterge paneli ve büyük dokunmatik ekranı aynı düzleme yerleştirilen aracın orta konsolunda neredeyse hiç düğme bulunmuyor. Vites selektörüyse yerini korumuş. 45 mm uzayan aks mesafesi arka koltuklarda daha fazla diz mesafesi sunarken bagaj hacmi 507 litre.

Turbo beslemeye sahip 1.5 litre hacimli motoru 170 beygir güç, 275 Nm tork üretebilen otomobil 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla donatılabiliyor. Yine 1.5 litre hacimli motor sunan şarj edilebilir hibrit araçsa 142 beygir güce 210 beygir güç üretebilen elektrik motoruyla destek veriyor. Bu araç 0'dan 100 km/s sürate 6.8 saniyede ulaşabilirken modelin 24.7 kWh kapasiteli bataryalarıysa 120 km elektrik menzili sunuyor.

MG HS

MG'nin şık SUV modeli HS, geçtiğimiz yıl İngiltere pazarına sunulmuştu. Düşük performanslı olmayan bir benzinli motorla donatılan bu seçeneğe gelen kardeşse yüksek performans ve düşük tüketimiyle dikkat çekiyor.

Sade ve şık bir tasarım sunan SUV önden bakıldığında büyük ön panjur ve bol kromajla dikkat çekiyor. Çamurluklar ve kapı eteklerinde siyah renkli korumalar kullanan aracın arkasında spoiler, yatay LED stoplar, çift egzoz çıkışı, yüzgeç anten ve tampon koruması bulunuyor. Jantlarsa 18 inç çaplı.

İç mekanı da şık görünen HS, üç kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, dokunmatik ekran ve modern görünüme sahip butonlar ve sabit kafalıklara sahip sportif ön koltuklara sahip. Ön konsolun büyük kısmında kullanılan deri döşeme de premium görünüm sunmuş.

Kaput altında yer alan 1.5 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motor 162 beygir güç, 250 Nm tork üretebiliyor. Şarj edilebilir hibrit araçtaysa aynı üniteye eşlik eden elektrik motoru, toplamda 258 beygir güç üretilmesini sağlıyor. 10 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan aracın 0-100 km/s hızlanması yaklaşık 7 saniye sürüyor. Elektrik menziliyse 51 km olarak açıklanıyor.