Hennessey Venom F5 Revolution LF

Hennessey, tek örnek bir model tanıttı. Nisan ayında sergilenen Venom F5 Revolution temelleri üzerine geliştirilen otomobil Louis Florey için hazırlandığından ismi LF ile bitiyor. Uçuk performans verilerini koruyan araç, firmanın Maverick özel üretim bölümünün ilk eseri.

Karbon fiber tavanı sökülebilen otomobilde faklı jantlar kullanılırken motora yeterince hava sağlayabilmek için tavana hava girişi eklenmiş. Arkaya da dev bir spoiler ekleyen Hennessey motor kapağının bir bölümünü camdan üreterek ünitenin dışarıdan görülebilmesini sağlamış. Kapak üzerindeki hava çıkışları da yeniden tasarlanmış.

Asıl farklılıkları iç mekanda bulunan otomobilin U biçimli ve göbeğinde bolca düğme yer alan direksiyon simidi ve dijital gösterge paneli korunsa da karbon fiber koltuklarının tasarımı yeni. Aynı şekilde vites konsolu da tamamen yenilenen araç tek parça alüminyumdan işlenmiş vites yollarına sahip bir şanzımanla donatılmış. Özel üretim plakaları da unutulmamış.

2.059 beygir güç üretebilen 6.6 litre hacimli, çift turbo beslemeli V8 motorunu koruyan otomobilin en büyük mekanik yeniliğiyse 6 ileri vitesli manuel şanzımanı. Arkadan itişli aracın iç mekanında da metal pedalların sayısının arttığı görülüyor. Hennessey, daha iyi bir sürüş pozisyonu için aracın tabanını de yeniden tasarlamış. 

Hennessey Venom F5

2014 yılından beri farklı konseptlerle tanıtılan Venom F5'in seri üretim seçeneği, markanın 30. yıl kutlamaları için hazır. Aslında seri üretim lafı bu otomobil için biraz iyimser zira araçtan 24 adet üretilecek ve fiyatı da vergiler ve opsiyonlar hariç 2.1 milyon Dolar olacak.

Aracın dış görünümü son konseptinkinden çok farklı değil. Karbon fiber gövdesi yumuşak hatlara sahip olan modelde arkaya doğru uzayan LED farlar, önde 19, arkada 20 inç çaplı jantlar, Birçik hava giriş ve çıkışıyla alçak tasarımlı spoiler ve uzatılmış difüzör bulunuyor. Pist paketiyle spoiler ve splitter büyütülürken dörtlü egzoz çıkışının LED stoplar arasına alınması dikkat çekici.

Yukarıya doğru açılan kapılardan ulaşılan kabin sade ve sportif. Üst kısmı kesilmiş direksiyon simidinde birçok kumanda yer alan otomobil küçük bir dijital gösterge ve dokunmatik ekrana sahip. İnce ara konsol, vites konsoluna dönüşürken hem ince yapılı karbon fiber koltukların arkasında hem de koltukların iki yanında cepler bulunuyor. Ayrıca torpido gözü de yolcunun ayaklarının altına alınmış.

Kabinden görülebilen motora ulaşmak için karbon fiber kapağın sökülmesi gerekiyor. Bu sayede gözler önüne serilen 6.6 litre hacimli V8, çift turbo beslemeye sahip ve E85 ile 1.842 beygir güç, 1.617 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, yarı otomatik şanzıman bu değerleri arka aksa iletiyor.

500 km/s'in üzerinde bir maksimum sürat hedefleyen Hennessey, Venom F5'in 0'dan 100 km/s sürate 2.6 saniyede ulaşabileceğini söylerken 4.7 saniyelik 0-200 km/s ve 8.4 saniyelik 0-300 km/s hızlanmaları da çok etkileyici. Son olarak otomobilin 0-400 km/s deparının 15.5 saniyede tamamlandığı belirtiliyor.

Hennessey Venom F5

Uzun süredir sesi soluğu çıkmayan A.B.D. merkezli üretici Hennessey sonunda Venom F5 isimli otomobilinin seri üretim halini tanıttı. Bu aracı ilk olarak 2014 yılında görmüştük.

Biraz daha küçülürken hatları yumuşayan aracın ön bölümünde LED farlar ve splitter dikkat çekerken yanda geniş hava giriş ve çıkışları ve arkada spoiler, difüzör ve üçlü egzoz çıkışı gözlerden kaçmıyor.

İç mekanında sade bir görünüm sunan aracın dijital gösterge paneli, üst ve alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidinin üzerine gelecek şekilde de tasarlanabiliyor. İnce yapılı orta konsolun üst kısmında bir dokunmatik ekran da yer alıyor.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip bir V8 motorun bulunacağı açıklanan Venom F5'in gücü 1.600 beygir olarak belirtiliyor. Dahası, 10 saniyeden kısa sürede 0'dan 300 km/s sürate ulaşabileceği açıklanan otomobilin 400 km/s'e de 30 saniyeden kısa sürede ulaşabilmesi ve maksimum süratinin de 484 km/s olması planlanmış.