19 Mart 2011 Cumartesi

SAAB 9-3


Büyük bir gürültü koparmasa da 2011 Cenevre otomobil fuarının en çok yenilik sergileyen markalarından birisi de SAAB oldu. 9-5 modelinin station wagon versiyonunu ve yeni konsept aracını sergileyen firma 9-3 modelinin de makyajlanan kasasını tanıttı.

2012 yılında piyasaya çıkması planlanan yeni 9-3'ten hemen önce yapılan makyaj operasyonu tahmin edildiği gibi büyük bir değişim içermiyor. Yeni ön tamponla birlikte hafifçe makyajlanan ve daha büyük bir SAAB amblemi ile donatılan ön panjur biraz daha dinamik bir görüntü sergilerken içleri mavi renge boyanan farlar ön kısımdaki diğer yenilik olarak dikkat çekiyor.

Sedan modellerin bagaj kapakları üzerinde bulunan spoiler standart olarak sunulurken SportCombi kasa seçeneğinde sunulan bagaj kapağı krom çıtası yerini plastikten üretilen bir çıtaya bırakmış. Daha taze bir görünüm için 9-3 ailesinin jant seçenekleri de yenilenmiş.

İç mekan tasarımında bir değişiklik yapmayan üretici konsol kaplamaları ve deri döşeme renklerinde farklılaşmaya giderken ön koltukların yan kısımlarına yeni gözler eklemiş.

Motor seçeneklerinde büyük bir değişiklik yaşanmayan aracın tamamı turbo beslemeye sahip ünitelerinden 2 litre hacimli ve benzinli olanları 163 ve 220 beygir güç üretebilirken 1.9 litre hacimli Diesel ünitenin 130, 160 ve 180 beygir gücünde 3 versiyonu bulunuyor.

Benzinli motor seçeneklerinde ortalama %4 yakıt ekonomisi sağlayan SAAB her iki ünite için de dört tekerlekten çekiş sistemini opsiyonel donanıma almış. 163 beygir gücündeki motor 320 Nm tork üretebilirken eskisinden 10 beygir daha güçlü olan 220 beygir gücündeki ünite 350 Nm tork verebiliyor.

6 ileri vitesli manuel ve otomatik şanzımanları bütün 9-3 ailesinde standart olarak sunmaya başlayan SAAB turbo Diesel motorların ortalama tüketim değerlerini 4.5 litre/100 km olarak açıklarken CO2 salınımlarını 119 gram/km olarak belirtiliyor.

SAAB 9-5 SportCombi

2011 Cenevre otomobil fuarı sırasında SAAB'ın etkileyici çizgilere sahip büyük sedan modeli 9-5'e bir station wagon kardeş geldi. Markanın yeniden doğuşunu simgeleyen modellerden birisi olan bu otomobilin de tasarımı oldukça sportif.

Diğer çoğu marka gibi ön yüzü sedan modelininkiyle aynı olan 9-5 SportCombi'nin arka kısmında çok daha dinamik çizgiler hakim. Station wagon gövdeye daha çok yakışan yatık C sütunu bagaj bölümünü oturma alanından ayırırken LED stoplar ve yeni arka tampon şık bir hava yaratmış.

Henüz motor seçenekleri açıklanmayan aracın kaputunun altında sedan model ve Opel Insignia'dan tanıdığımız ünitelerin kullanılması bekleniyor. Otomobilin donanım seviyesi ve motor gücüne bağlı olarak dinamik sürüş kontrolü ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart veye opsiyonel olarak alınabilecek.

Volvo Ocean Race


İsveçli üretici Volvo, ana sponsoru olduğu yelkenli yarışının adını taşıyan özel seri modellerini tanıttı. Tamamı 3 hacimli bir yapıya aship olan otomobillerde teknik anlamda bir yenilik bulunmuyor.

2011 Cenevre otomobil fuarında sergilendikten sonra satışa sunulan donanım V60, V70, XC60 ve XC70 modellerinde sunuluyor.

Sadece bu donanım paketine özel donanımlar arasında Ocean Blue II isimli metalik mavi gövde rengi, Volvo Ocean Race logoları, değişik tasarıma sahip jantlar, sabitleme kancalarına geçirilebilen ve teknelerde kullanılanlara benzeyen ipler bulunurken kapı eşikleri, paspaslar ve deri döşemelerde de Ocean Race etkileri görülebiliyor.

Modellerde kullanılan bütün motor seçenekleriyle sunulacak olan bu özel donanıma sahip Volvo modellerinden toplam 7.500 adet satılması planlanıyor.

Arden AR8


Alman modifikasyon firması Arden, küçük Range Rover ailesinin küçüğü Evoque için hazırladığı modifikasyon kitini tanıttı.

Dışarıdan bakıldığında daha da heybetli bir görünüm kazandığı görülebilen otomobilin ön tampon altına eklemeler yapılırken kaput ve yan eteklerin tasarımı da yenilenmiş. Daha büyük çaplı jantlarla donatılan Evoque'un arka tamponu da makyajlanmış.

Elde üretilen bir egzoz sistemiyle donatılan aracın ilk motor modifikasyon kitiyse 2 litre hacimli benzinli ünite için hazırlanmış. Turbo beslemeye sahip motorun gücü 270 beygire ulaşmış.

Honda BRIO


Honda'nın Çin, Hindistan ve Tayvan pazarlarında piyasaya süreceği minik otomobili BRIO'nun seri üretim versiyonu da tanıtıldı. Geçtiğimiz yılın Aralık ayında konsept versiyonu tanıtılmış olan otomobilin satışa sunulacak modelleri bu araçtan farklı görünmüyor.

Köşeli hatlara sahip bir tasarımla (3.610 mm boy, 1.680 mm en ve 1.475 mm yükseklik) dikkat çeken aracın boyutları da değişmezken iç mekanında da görünüm aynı kalmış.

Daha önce teknik verileri açıklanmayan motorunun 1.2 litre hacimli olduğu belirtilen BRIO'nun 90 beygir gücünde olacağı ve yaklaşık 5 litre/100 km'lik yakıt tüketim ortalaması sağlayacağı açıklandı.

18 Mart 2011 Cuma

Inden S500


Araçlarının görünümünü S65 AMG'ye yaklaştırmak isteyen  S500 sahipleri Alman firma Inden Design'ın tanıttığı kitle işe başlayabilir. Performans anlamında büyük bir değişiklik sunmayan aracın dış görünüşüyse oldukça etkileyici bir hal almış.

Otomobili istenen renkte filmle kaplayabilen firma, 50 mm alçaltılan süspansiyon sistemi ve 20 inç çaplı jantlar sayesinde daha sportif bir etki yakalamayı başarmış. Daha etkileyici bir görünüm sunan ön tampona LED aydınlatma eklenirken arka tampon da hafifçe makyajlanmış.

İç mekanda geniş kişiselleştirme seçenekleri sunan Inden Design baklava desenli deri ve Alcantara döşemenin yanında karbon fiber kaplamaları da değişik renklerde sunmakta.

5.5 litre hacimli v8 motoru üzerinde bir çalışma yapılmamış olan aracın dört çıkışlı egzoz sistemi maksimum gücü 420 beygire ulaştırmış.