14 Ağustos 2015 Cuma

BMW 3.0 CSL Hommage R


Geçtiğimiz Mayıs ayında Villa d'Este'de klasik coupé modeli 3.0 CSL'in modern yorumunu sergileyen Alman üretici BMW şimdi de Pebble Beach'e aynı otomobilin yarış versiyonuyla karşımıza çıktı.


Gövdesi üzerinde hemen hemen hiç değişiklik yapılmamış olan konseptin büyük ön panjurunda petek desenli ızgara kullanılırken M renklerine sahip grafikler ve mat altın rengine boyanan 21 inç çaplı jantlar otomobilin dikkat çeken farklılıkları arasında sayılabilir. Konseptin bir diğer farklı bölümü de arka tampon altında yer alan karbon fiber difüzör.


Ön çamurlukları kaputa doğru uzayan otomobilin arka çamurlukları da birleşip büyük bir spoiler oluşturuyor. Yan aynalar yerine geri görüş kameraları kullanılırken arka camın üzerinde de bir başka spoiler görev yapıyor.


İç mekanında karbon fiber iskeletli koltuklar ve takla kafesi yer alırken yangın söndürme sistemi, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, metal pedal seti, çerçevesiz kapı camları, uçak kontrol kolunu andıran direksiyon simidi, dijital göstergeler ve pist hakkında bilgiler verebilen arkadan aydınlatmalı yolcu konsolu diğer aksesuarlar.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli bir motor görev yapan konsept hibrit bir sistemle donatılmış.

BMW M4 GTS Concept


Mercedes'in C Serisi Coupé ile dikkatleri üzerine çekmesine seyirci kalmak istemeyen BMW, sportif coupé modeli M4'ün daha da yüksek performanslı seçeneğinin konsept halini sergiledi.

Siyah renkli ön panjur, karbon fiber kaput, daha geniş hava giriş alanı sunan ön tampon, karbon fiber splitter, LED farlar, önde 19, arkada 20 inç çaplı jantlar, mat gövde rengi, açısı ayarlanabilen karbon fiber spoiler ve OLED stoplar gibi görsel farklılıklara sahip olan konseptin bazı detayları turuncu renkli.


Henüz iç mekan detayları ve performans rakamları açıklanmayan otomobilin turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli motoru emme manifolduna su püskürtmesi yaparak yanma sırasında kullanılacak havanın sıcaklığını düşürebiliyor. Bu da daha yüksek verim ve güç çıkışı olarak geri dönüyor.

Mercedes-Benz C Serisi Coupé


Mercedes'in haftalardır casus fotoğrafları internette dolaşan küçük coupé modeli sonunda resmen tanıtıldı. Tasarımında büyük bir sürpriz olmayan otomobilin kaputu altında da tanıdık ünitelere yer verilecek.


Beklendiği gibi küçültülmüş bir S Serisi Coupé'yi andıran iki kapılı otomobilin önden görünümü sedan kardeşiyle neredeyse aynı. Yan bölümde daha çok vurgulanan kıvrımlar ve camların altına sabitlenen aynalar dikkat çekerken arkada yatay yerleşimli LED stoplar, reflektör eklenmiş tampon, kısa ve aşağıya doğru açı almış bagaj kapağı ve bu kapağın sonunda oluşan spoiler gözlerden kaçmıyor.


Yerini aldığı modelden 95 mm daha uzun ve 40 mm daha geniş olan otomobilin aks mesafesi de 80 mm artmış. İç mekanda bir sürpriz sunmayan iki kapılı aracın ön paneli diğer kardeşlerden alınırken arka bölümde iki adet tekli koltuk kullanılmış.


İlk olarak C300 ve C300 4MATIC modelleri tanıtılan C Serisi Coupé'nin bu seçeneklerinde turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli motor görev yapıyor. Bu ünite 245 beygir güç, 370 Nm tork üretebiliyor. Aynı motorun 184 ve 211 beygir güç üretebilen versiyonları C200 ve C250'de kullanılırken C180'de 1.6 litre hacimli, 156 beygir güç üretebilen ünite yer alacak. 2.1 litre hacimli turbo Diesel motorla donatılan C220d ve C250d sırasıyla 170 ve 204 beygir güç üretebiliyor.

12 Ağustos 2015 Çarşamba

Jeep Cherokee


Jeep'in dikkat çekici tasarıma sahip modellerinden Cherokee'nin motor seçenekleri çoğalıyor. Türkiye pazarı için büyük önem teşkil etmese de Avrupa'da büyük satışa başarısına ulaşması beklenen ünite bir turbo Diesel.

2.2 litre hacimli turbo Diesel motor sadece 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle alınabilecek. Giriş versiyonu 185 beygir güç, 440 Nm tork üretebilen ünitenin 200 beygir güç üretebilen seçeneği de aynı tork değerini veriyor.

Düşük güçlü seçenekle araç 0'dan 100 km/s sürate 8.8 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 201 km/s olarak açıklandı. 200 beygir güç üretebilen versiyonsa aynı hızlanmayı 8.5 saniyede tamamlarken maksimum sürati 204 km/s.

Hyundai Vision G


Bu yıl Pebble Beach Concours d'Elegance büyük fuarlarla yarışacak gibi görünüyor. Birçok üreticinin farklı konseptlerini sergileyeceği organizasyonda Hyundai'nin de büyük bir coupé prototipi yer alıyor.

Artık konseptlerde görmeye alıştığımız LED farlar, ince yan aynalar ve büyük jantların yanında Genesis ailesinin altıgen ön panjuruna sahip olan otomobilde ön tampon ve yan çizgiler uyumlu bir şekilde birleştirilmiş. B sütunu bulunmayan aracın kapıları, şişkin arka çamurlukların önüne eklenen kollar kullanılarak açılıyor.


Kambur görünümlü arka bölümde kısa bir bagaj kapağı sunan otomobilde dik yerleşimli LED stoplar, arka tamponun köşelerine gizlenmiş egzoz çıkışları ve ince yapılı bir spoiler görev yapıyor.


Dört adet tekli koltuğa sahip iç mekanda deri döşemeler ve ahşap kaplamaların yanında şık bir şekilde tasarlanmış metal kumanda elemanları ve altın sarısı detaylar gözlerden kaçmıyor. Dijital göstergeler artık seri üretim otomobillerde de kullanılıyor olsa da küçük dairesel çıkışlara sahip havalandırma ızgaraları orijinal bir dokunuş olmuş.

Kaputu altında Genesis ailesinden bildiğimiz 5 litre hacimli v8 motoru bulunduran konsept 420 beygir güç, 518 Nm tork üretebiliyor.

10 Ağustos 2015 Pazartesi

Honda Accord Coupe


Geçtiğimiz ay makyajlı yüzüyle karşımıza çıkan Amerikan Honda Accord'unun bu değişimi yaklaşık bir aylık gecikmeyle iki kapılı modellere de yansıtıldı. Kaputu altında yenilik olmayan otomobilin donanımındaysa zenginleşme söz konusu.

Dört kapılı modelde olduğu gibi kardeş marka Acura'yı andıran LED farlar ve ön panjurla donatılan otomobilin makyajlı ön tamponunda LED sis farları görev yapıyor. Jantlar farklı bir tasarıma kavuşurken arka bölümde iç tasarımı hafifçe elden geçirilen stoplar, daha agresif görünen tampon ve büyüyen reflektörşer görülebiliyor.


Ön paneli de sedan kardeşinden aynen alınmış olan otomobilin donanımına Apple CarPlay ve Android Auto eklenirken opsiyonlar arasında adaptif hız sabitleme yer alıyor.

Kaput altında yer alan 2.4 litre hacimli ünite 185 beygir güç üretebilirken 3.5 litre hacimli v6 motor 278 beygir gücünde. Dört silindirli ünite sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) veya 6 ileri manuel şanzımanla alınabilirken v6 motorda 6 ileri vitesli manuel ve otomatik seçenekler sunulmakta.