Alfa Romeo MiTo By Marshall

İtalyan üretici Alfa Romeo güncel modellerini yenilemekte aceleci davranmasa da arada tanıttığı özel versiyonlarla gündemde kalmayı başarıyor. Şimdilik konsept aşamasında olan bu MiTo modelinde ünlü amplifikatör markası Marshall ile işbirliği yapılmış.

Siyah gövde rengine sahip olan konseptin bütün krom yüzeyleri altın rengine boyanırken 18 inç çaplı jantlar, kırmızı renkli fren kaliperleri, kromajlı egzoz çıkışı ve Marshall logoları dikkat çeken görsel detaylar.

İç mekana geçildiğinde kapı içleri ve ön konsolun karbon fiber benzeri döşemeyle kaplandığı görülebilirken DNA butonu altın renkli. Dokunmatik ekranlı TomTom navigasyon sistemi, mikrofon şekilli vites topuzu ve metal pedal setine de sahip olan araçta Marshall logolu paspaslar, koltuk sırtlıkları ve kapı eşik kaplamaları bulunuyor.

Kaputu altında çok heyecan vermeyen bir motor kullanan Alfa Romeo 1.6 litre hacimli turbo Diesel üniteyi 120 beygir güç, 320 Nm tork üretebilen haliyle korumuş. 0'dan 100 km/s sürate 9.9 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 198 km/s.

Ford Edge

Ford'un crossover modellerinden Edge ikinci nesil modelleriyle bizimle. Geçtiğimiz yıl tanıtılan konsept versiyonuyla hemen hemen aynı görünümü sunan otomobilde üç farklı motor seçeneği sunulacağı da açıklandı.

Altıgen ön panjur, büyük çaplı jantlar, cam tavan, bagaj kapağı üzerinde yer alan spoiler, arka tampon altına eklenen küçük difüzör, çift çıkışlı egzoz sistemi, geniş yan etekler ve LED stoplar aracın dikkat çekici tasarım detayları olarak sayılabilir.

İç mekanında tanıdık çizgiler görülen yeni nesil Edge'de şık bir üç kollu direksiyon simidi, büyük bölümü dijital ekranlardan oluşan gösterge tablosu, dokunmatik navigasyon ekranı, panoramik cam tavan, metal görünümlü kaplamalar ve düğme sayısı azaltılmış ses sistemi kumandaları bulunuyor.

Donanımı da zenginleşen modelde ısıtmalı ön ve arka koltuklar, havalandırmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, adaptif cruise control, 180 derece açılı ön kamera, aktif kapaklı ön havalandırma girişleri, start-stop, kör nokta uyarısı, aktif park yardımcısı, ön ve arka park sensörleri, şişebilen arka emniyet kemerleri, ön yolcu diz hava yastığı, şeritte kalma asistanı ve takla önleme sistemi standart veya opsiyonel olarak alınabiliyor.

Kaputu altında 3.5 litre hacimli v6 ünitenin yanında 300 beygir üzerinde güce sahip olması beklenen 2.7 litre hacimli, turbo beslemeli benzinli motor da sunulacağı açıklanan otomobilde yine turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli, 245 beygir güç, 360 Nm tork üretebilen benzinli ünite de kullanılacak

Jaguar F-Type Project 7

Jaguar'ın yeni model atağı özel araçlar bölümünün katkılarıyla da devam ediyor. F-Type Project 7 isimli aracı 250 adetlik sınırlı üretime alacağı açıklanan üretici bu otomobili başarılı roadster modeli standart F-Type temelleri üzerine geliştirmiş.

Bazı tasarım detaylarını klasik model D-Type'tan alan aracın genel hatları F-Type ile aynı olsa da daha geniş havalandırma girişlerine sahip olan ön tampon, karbon fiber splitter, 20 inç çaplı siyah renkli jantlar, daha sportif görünümlü yan etekler, kısaltılmış A sütunu, sabit karbon fiber arka spoiler ve uzatılan difüzör farklılık yaratıyor.

Bagaj kapağı üzerinde yer alan kamburu D-Type'ı andıran otomobilde dört çıkışa sahip farklı bir egzoz sistemi, sertlik ayarlı süspansiyon sistemi, elektronik aktif arka diferansiyel ve karbon seramik disklere sahip fren sistemi de kullanılmış. Yerinden çıkabilir bir tavana sahip olan aracın bagaj hacmi de 196 olarak açıklandı.

İç mekanını F-Type ile paylaşan otomobilde özel üretim plakaları bulunurken kaputu altında kullanılan motor da detaylandırıldı. Kompresör beslemeye sahip 5 litre hacimli v8 motor 575 beygir güç, 680 Nm tork üretebiliyor. 1.585 kg ağırlığa sahip olan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.9 saniye sürerken maksimum sürat 300 km/s'te sınırlandırılmış.

Inden C180

Genelde büyük hacimli motorlara sahip olan Mercedes modelleri üzerinde yaptığı çalışmalarla tanınan Inden Design şimdiyse Türkiye müşterisini daha çok ilgilendiren C180'i güçlendirmiş.

Görünümde yapılan yenilikler mat renkli folyo, 20 inç çaplı jantlar, 45 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi ve C63 AMG'den alınan egzoz çıkışlarından ibaret olan otomobilin turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motoru artık 200 beygir güç üretebiliyor.

BMW X3 sDrive20i

Motor hacmine göre alınan ve her geçen gün yükselen vergiler otomobil satışlarını kötü etkilemeye devam ederken üreticiler de küçük hacimli motorlarını giderek daha büyük araçların kaputları altına yerleştirmeye başladı. Geçtğimiz günlerde testini sizlerle paylaştığım 520i'nin ardından bu tip bir uygulama X3 ailesinde de kendisini gösterdi.

Turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli benzinli motorla donatılan araç 170 beygir güç, 250 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve arkadan itiş sistemini standart olarak sunan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 9.3 saniye sürerken maksimum sürati 204 km/s.

1.755 kg boş ağırlığa sahip olan X3 sDrive20i'nin ortalama yakıt tüketim değeri 7.5 litre/100 km olarak açıklanırken fiyatlar 55.272 Euro seviyesinden başlıyor.

Opel Astra GTC

Opel'in yeni nesil turbo Diesel motoru her geçen gün daha çok modelin kaputu altında kendisine yer buluyor. Bu sefer sıradaki araç Astra'nın üç kapılı versiyonu GTC.

136 beygir güç, 320 Nm tork üretebilen 1.6 litre hacimli turbo Diesel ünite 6 ileri vitesli manuel şanzımanla birlikte aracı 0'dan 100 km/s sürate 10.2 saniyede ulaştırabilirken maksimum sürat 198 km/s olarak açıklanıyor. Almanya pazarında 24.390 Euro seviyesinden başlayan fiyatlarla satılacak olan otomobilin ortalama yakıt tüketim değeriyse 4.1 litre/100 km.