Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8

Red Bull Racing'in Formula 1 pistlerinde yakaladığı başarı serisi devam ederken yollarda da bu seri özel modellerle kutlanıyor. Geçtiğimiz yıl 2011 yılı şampiyonluğunu Mégane RS Red Bull Racing RB7 ile kutlayan üretici şimdi de 2012 sezonunu şampiyonlukla tamamlamasının kutlamasını yapıyor.

Red Bull'un Formula 1 araçlarında da göze çarpan gece mavisi gövde rengine kontrast oluşturan gri detayları ön tampon, yan aynalar, kapı kolları ve arka spoilerde görmek mümkün. Gövdesi üzerinde Red Bull Racing logoları yer alan otomobilin yan camlarında da şampiyonluk flamaları yer alıyor.

İç mekanda yüksek yan desteklere sahip Recaro marka koltuklar, kırmızı renkli dikiş iplikleri, metal pedal seti, farklı bir vites topuzu ve Red Bull Racing logolu paspaslar bulunan aracın donanımında R-Link, navigasyon sistemi ve sürüş bilgilerini sürücüye bildiren Renaultsport monitor yer alıyor.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motorunda bir değişiklik bulunmayan otomobil 265 beygir güç üretebiliyor. Daha sportif sürüş sağlayan Cup şasi opsiyonuyla donatılan araçta 6 ileri vitesli manuel şanzıman ve Start&Stop sistemi standart olarak sunuluyor.

Hennessey VelociRaptor 600

Hennessey'nin üzerinde çalışmayı sevdiği araçlardan olan Ford F-150 SVT Raptor'a yeni bir versiyon eklendi. Daha önce tanıtılan VelociRaptor 600 modellerinden farklı olarak araç kapalı kabine sahip.

Excursion ile parçalar paylaşan aracın lastik ve jantları yenilenirken fren sistemi de Brembo'dan alınmış. Kasası kapatılan VelociRaptor dört büyük kapıya ve üçüncü koltuk sırasına sahip.

6.2 litre hacimli v8 motoru kompresör besleme yardımıyla 605 beygir güç, 846 Nm tork üretebilen araçta dört tekerlekten çekiş sistemi ve 6 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.

BMW M5 ve M6

Alman üretici BMW, makyajladığı 5 Serisi modelleriyle birlikte M ailesine uyguladığı yenilikleri de tanıttı. Görünümde yapılan değişiklikler küçük olsa da performansa dönük iyileştirmeler dikkat çekiyor.

Artık bütün M5 ve M6 modellerinin ön panjuruna model ismi yazacak olan BMW her iki araçta da tamamı LED far opsiyonu sunmakta. Yan aynaların alt kısmına sinyaller ekleyen üretici stopların da iç tasarımlarında değişiklik yapmış.

Makyajlanan 5 Serisi modellerinde olduğu gibi daha fazla saklama gözü sunan yeni M5 ve M6 modelleri karbon fiber kaplamaların yanında daha fazla metal yüzeye de sahip. iDrive için el yazısı algılayabilen dokunmatik panel ve yeni bir direksiyon simidi de sunmaya başlayan BMW yeni iç ve dış renk seçenekleriyle de daha geniş bir kitleye ulaşabilecek.

Araçlarını daha yüksek performanslı isteyen müşteriler için Competition Package isimli yeni bir modifikasyon paketi sunan Alman üretici bu opsiyonla birlikte çift turbo beslemeye sahip 4.4 litre hacimli v8 motorun gücünü 575 beygire ulaştırmış.

Süspansiyon sistemini de daha sportif ayarlı yapan paketle birlikte araçlar yaklaşık 10 mm alçalırken egzoz çıkışları farklı renge boyanmış. Hafifletilmiş 20 inç çaplı jantlar bu pakete özelken karbon seramik fren diskleri ve elden geçirilmiş kilitli diferansiyel de performansı artırıyor.

Rakiplerinin sunduğu oranda güç artışı sağlamayan yeni performans paketi aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşmasını 0.1 saniye kısaltırken 200 km/s sürate ulaşmak 0.2 saniye daha kısa sürüyor.

BMW 5 Serisi

Güncel BMW gamında yer alan en şık araçlar arasında gösterilebilecek olan 5 Serisi makyajlandı. Dış görünüşte radikal yenilikler yapmayan firma gündelik yaşama uygunluğunu artırdığı ailenin motor seçeneklerinde de yenilikler yapmış.

Hafifçe genişletilmiş ön panjur, 3 Serisi'ne göndermeler yapan metal süslemeli ön tampon, iç tasarımı değişen aydınlatma grubu, yeni jant ve gövde rengi seçenekleri, LED sinyallere sahip yan aynalar gibi ufak tefek tasarım değişiklikleri sunan aileye Luxury ve Modern Line adında iki donanım seçeneği eklenmiş.

Arka tamponlarında da küçük rötuşlar bulunan otomobillerde daha bol kullanılan kromaj da dikkat çeken yenilikler arasında. 5 Serisi GT modellerinde daha kapsamlı bir makyaja yönelen BMW bu araçların stoplarını yeniden şekillendirirken bagaj bölümünde yaptığı değişikliklerle burada sunduğu hacmi 500 litreye ulaştırmış. Konu bagajdan açılmışken; Eskiden sadece bagaj kapağını açmak için kullanılan ayak hareketi artık kapağı kapatmak için de kullanılabilecek. Yeni tasarlanan tamponlar sayesinde bazı modellerin hava sürtünme katsayısında da düşüş kaydedilmiş.

İç mekanı ilk bakışta hiç değişikliğe uğramamış gibi görünen ailenin orta konsoluna yeni saklama bölümü eklenirken ek bardaklıklar ve ön koltuklar arasında yer alan bölmelerin sunduğu ek hacim günlük kullanımda yolcuların işine yarayacak gibi. Opsiyonel donanımlar arasına tamamı LED farlar, büyük ekranlara sahip arka eğlence sistemi, yenilenmiş ConnectedDrive ve farklı bir ambiyans ışıklandırması eklenen aracın kumanda düğmeleri çevresinde de daha çok kromaj kullanılması da seçkin görünümü daha da vurgulamış.

Kaputu altında büyük yenilikler bulunmayan makyajlı 5 Serisi'ne yeni eklenen giriş modeli 518d'de kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel ünite 143 beygir güç üretebilirken "M" eki taşımayan en güçlü model 550i'nin çift turbo beslemeye sahip 4.4 litre hacimli v8 motoru artık 450 beygir gücünde. 518d için 4.5 litre/100 km gibi bir ortalama yakıt tüketim değeri açıklayan BMW, 520d modelinde de dört tekerlekten çekiş sistemi xDrive'ı sunmaya başladığını belirtti.

Aston Martin CC100 Speedster

İngiliz üretici Aston Martin'in 100. yaş kutlamaları devam ediyor. Le Mans 24 saat yarışlarının da 90. yaşına denk gelen 2013 yılında firma otomobilseverlerin karşısına bir yarış aracıyla çıktı.

Genel olarak yuvarlak hatlara sahip olan otomobilin yukarıya doğru açılan kapılarının alt kısmı boş bırakılmış. Karbon fiberden üretilen gövdenin arka kısmında büyük bir difüzör bulunuyor. Camları bulunmayan aracın iç mekanı da karbon fiberden üretilirken yüksek yan desteklere sahip koltuklarda deri ve Alcantara döşemelerle dört noktadan bağlantılı emniyet kemerleri kullanılmış.

İçeride bulunan kapı kolları ve orta kol dayanağı gibi parçaları deriden üretilen konseptin orta konsolunda yarış araçlarından alınmış şalterler görev yaparken alt kısmı düz direksiyon simidi de Alcantara kaplı. Daha önce Le Mans'ı kazanmış DBR1'in ayak izlerinden giden aracın yolcu ve sürücüsü arasına bölücü bir panel eklenmiş.

Ağırlığı 1.200 kg'ın altında tutulmuş olan otomobilin 6 litre hacimli v12 motorunun gücü henüz açıklanmadı. 6 ileri vitesli yarı otomatik şanzımana sahip olan CC100 Speedster'ın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4 saniyenin biraz üzerinde sürerken maksimum sürati 290 km/s'te elektronik olarak sınırlandırılmış.

TRD Lexus IS Serisi

Toyota'nın sportif aksesuarlar üreten yan firması TRD, Lexus IS ailesi için hazırladığı gövde kitini tanıttı. Aracın görünümünü daha agresif hale getiren firma yol tutuşu geliştirmek için de yeni parçalar tasarlamış.

Ön tamponun köşelerine splitter ve deflektör görevi gören parçalar ekleyen TRD yan etekleri de yenilemiş. 19 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilin arka tamponu altına bir difüzör eklenirken bagaj kapağı üzerine bir spoiler yerleştirilmiş.

Daha sportif bir ses elde etmek için yenilenen egzoz sisteminde dörtlü çıkışlar dikkat çekerken yol tutuşun iyileştirilmesi için süspansiyon sistemi alçaltılıp sertleştirilmiş.