Peugeot Rifter 4×4

Peugeot Partner'in yerine piyasaya çıkacağı açıklanan Rifter, Cenevre otomobil fuarında bir konsepte de kavuşacak. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araç arazi sürüşlerine uygun hale getirilmiş.

Gövdesinde, uygulanan grafikler haricinde bir değişiklik yapılmamış olan aracın ön ve arka tamponları altına ince yapılı metal korumalar eklenirken tavana da LED spot yerleştirilmiş. 80 mm yükseltilen konseptin siyah renkli jantları da yeni.

İç mekanda özel koltuk döşemeleri ve neon renkli süslemeler haricinde vites konsolunun yanında bulunan Rifter plakaları da göze çarpan otomobilin çekiş sistemi de bu bölümden kumanda ediliyor.

1.5 litre hacimli turbo Diesel motoru 130 beygir güç, 300 Nm tork üretebilen konsept 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılmış.

Peugeot Rifter

PSA grubunun küçük ticari araçlarından sonuncusu da tanıtıldı. Ana markanın bu modeli artık Partner isimli değil. Berlingo ve Combo'nun isimleri değişmemiş olsa da Peugeot'nun aracı Rifter ismine kavuştu.

Görünüm olarak kardeşlerinden çok farklı olmayan aracın gövde altı kısımlarında siyah renkli plastik korumanın daha bol kullanıldığı görülebiliyor. LED stoplara sahip olan Rifter'ın da iki farklı boya sahip versiyonu 5 ve 7 kişilik olarak alınabilecek.

İç mekana geçildiğinde genel olarak kardeşleri gibi göründüğünü söyleyebileceğimiz ticaride i-Cockpit kullanılması, küçük direksiyon simidi ve yukarıya alınmış gösterge paneline sahip olması anlamına geliyor. 775 litrelik bagaj hacmi uzun gövdeli araçta 4.000 litreye kadar çıkıyor.

Kaputu altında 1.2 litre hacimli motorun 110 ve 130 beygir güç üretebilen seçenekleri bulunacağı gibi 1.5 litre hacimli turbo Diesel ünitenin 75, 100 ve 130 beygir gücündeki seçenekleri de sunulacak. Motor seçeneğine göre 5 veya 6 ileri vitesli manuel ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman seçileceği gibi ilerleyen zamanlarda dört tekerlekten çekiş sistemi de donanıma eklenecek.