Bentley Mulsanne Grand Limousine by Mulliner

İş, müşterilerin özel isteklerine cevap vermek olduğunda bunu en iyi başarabilen markalar süper lüks segmentte bulunanlar oluyor. Bu işe en iyi örneklerden birisi de İngiliz üretici Bentley tarafından Cenevre'de taıtılan limuzin oldu.

Daha fazla lüks isteyen müşteriler için Mulliner özel araç birimi tarafından hazırlanan otomobil standart Mulsanne modelinden 1 metre daha uzun. İç mekanda daha bol baş mesafesi sunulabilmesi için tavan da 79 mm yükseltilmiş. Aracın diğer tasarım detaylarıysa temellerini paylaştığı modelden büyük farklılıklar göstermezken özel üretim 21 inç çaplı jantlar dikkatlerden kaçmıyor.

Arka bölümde birbirine bakan dört tekli koltuk kullanan Bentley bu kısımda sunulabilecek bütün lüks donanımları bir yere toplamış gibi görünüyor. Buzdolabından ahşap tepsilere kadar aranan her şeyin bulunabildiği kabinde separatör ve yan camlar elektrokrom özelliğe sahip. Bu sayede Arkada oturan yolcular istediklerinde bu camları şeffaf veya mat yapabiliyor. Separatör kapalı durumda olduğunda sürücüyle bağlantı kurmayı sağlayacak interkom sistemi de araca entegre edilmiş.

Bentley Mulsanne

2016 Cenevre otomobil fuarına makyajlı olarak gelecek araçlardan birisi de İngiliz marka Bentley tarafından üretilen büyük sedan Mulsanne. Teknik olarak büyük bir yenilik sunmayan araca bir de uzun aks mesafeli versiyon eklendi.

İlk bakışta farklılık görmek zor olsa da yenilenen ve tamamı LED teknolojisi sunan farlar, büyüyen ön panjur, elden geçirilen tampon, farklı gövde renkleri ve yeni jantlar aracı gençleştirmiş. Ön çamurlukların arkasında yer alan hava çıkışları "B" harfi şekline gelirken LED stoplarda da aynı durum söz konusu.

İç mekanda ufak tefek rötuşlar bulunurken elden geçirilen süspansiyon sistemi ve lastikler daha konforlu ve sessiz bir yolculuğu mümkün kılmış. Speed modellerinde şanzıman ve direksiyon sistemi de modifiye edilirken uzun aks mesafeli araçlar arka koltuklarda 250 mm ek diz mesafesi sunuyor.

Kaputu altında yenilik bulunmayan Mulsanne modellerinde kullanılan çift turbo beslemeye sahip, 6.75 litre hacimli v8 motor 512 beygir güç, 1.020 Nm tork üretebilirken Speed'de bu değerler 537 beygir güç ve 1.100 Nm şeklinde gerçekleşiyor. Bütün araçlar 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılıyor.

HN R200 Non-Fiction

Otomobil dünyasında şu sıralar ilginç şeyler de oluyor. Çek tasarımcılar Škoda'nın ünlü 130 serisinin ralli parkurlarında esen modeli 130 RS'i geri döndürdü. Üstelik Volkswagen grubunun neredeyse bütün markalarını kullanarak.

Çek üreticinin klasik modelini andıran bir yüze sahip olmak için Bentley Mulsanne'ın yuvarlak farlarını kullanan HN arkada da Lamborghini Gallardo'nun stoplarına yer vermiş. Küt bir burun kısmına sahip olan otomobilde beş kollu jant tasarımı kullanılmış.

4.4 metre boya, 2 metre genişliğe ve 1.3 metre yüksekliğe sahip olan araç Audi R8 temelleri üzerine geliştirilmiş. Sade bir tasarıma sahip olan iç mekanda Audi'den alınan gösterge paneli ve vites kolu dikkat çekerken deri kayışlardan oluşan kapı açma kolları, karbon fiber kaplamalar ve Alcantara döşemeler donanıma eklenmiş.

Kaputu altında yine R8'den alınan 4.2 litre hacimli v8 motor görev yapan aracın 2016 yılında yaklaşık 24 adetlik sınırlı üretime girmesi beklenirken fiyatlar 255.000 Euro civarında olacak.