Kia K4 Sportswagon

Kia'dan ilginç bir sürpriz geldi. Daha önce sedan ve hatchback gövde seçenekleriyle tanıtılan K4 artık station wagon olarak da alınabiliyor. Meksika'da üretilen otomobil Avrupa pazarlarına da sunulacak. Kaput altındaysa bir sürpriz bulunmuyor.

Sedan seçenekten 15 mm daha kısa olan Sportswagon'un tasarımı C sütununa kadar kardeşlerininkinden farklı değil. Hemzemin tavan raylarına sahip olan otomobilin arka kapı kolları yine C sütununa sabitlenmiş. Arkadaysa siyah renkli tampon, aşağıya doğru yönelen LED stoplar ve spoiler gibi detaylar görmek mümkün.

İç mekan tasarımı da kardeşleriyle paylaşılan modelin bagaj hacmiyse 604 litre olarak açıklanıyor. Kaput altında 1 litre hacimli motorun 115 beygir güç üretebilen seçeneği 6 ileri vitesli manuel veya hafif hibrit versiyonda 7 ileri vitesli çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla (DCT) alınabiliyor. 1.6 litre hacimli motorsa sadece DCT ile sunuluyor ve 150 ile 180 beygir gücünde iki seçenek sunuyor.

Kia K4

Geçtiğimiz yıl yeni nesline kavuşan Kia K4 şimdi de hatchback gövde seçeneğiyle karşımıza çıktı. Tasarımında beklenen değişiklikler bulunan otomobilin kaputunun altında da beklenen motorlara yer verilmiş. Bagaj hacmindeyse ilginç bir sürpriz var.

Ön bölümünü sedan kardeşinden alan araç daha düz tavan yapısına sahip. Arka kapı kolları da sedan seçenekte olduğu gibi C sütununa gizlenen araçta şık bir spoiler kullanılmış. GT Line paketinde daha sportif tamponlar ve siyah renkli, 18 inç çaplı jantlar kullanılan modelin LED stopları da kardeşinden aynen alınmış.

İç mekana geçildiğinde kokpitin de tanıdık olduğu görülebiliyor. GT Line paketinde üç kollu direksiyon simidi sunan otomobilin tavan tasarımı sayesinde arka koltuklarda sunulan baş mesafesi 25 mm artmış. Bagaj hacmi de 629 litre olarak açıklanıyor olsa da bu değerin tavana kadar ölçüldüğünü de belirtmek gerek. Avrupa versiyonlarında bagaj hacmi 438 litre olsa da hafif hibrit motorla bu değer 328 litreye iniyor.

2 litre hacimli benzinli motora sahip olan araç 150 beygir güç, 180 Nm tork üretebilirken sunulan şanzıman sürekli değişken oranlı otomatik. Turbo beslemeye sahip, 1.6 litre hacimli üniteyse 193 beygir güç, 265 Nm tork üretiyor ve bu değerleri ön aksa 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla aktarıyor.

Avrupa'daysa 1.6 litre hacimli motorun 150 ve 180 beygir güç üretebilen iki seçeneği sunulacak. 1.0 litre hacimli motorun da standart ve hafif hibrit destekli iki seçeneği olsa da ikisi de 115 beygir güç üretecek. Manuel şanzıman standart, 7 ileri vitesli, çift kavramalı şanzımansa ikinci seçenekte opsiyon olarak alınabilecek. Bu şanzıman 1.6 litre hacimli motorun tek seçeneği.

Kia K4

Kia'nın dikkat çekici tasarıma sahip modellerine bir yenisi eklendi. Markanın sedan modeli ihtiyacının azalmadığını gösteren K4 neredeyse tamamen liftback gövdeye kavuşmuş gibi görünse de ilginç tasarımlı bir sedan olmayı sürdürecek.

İnce yapılı ön panjur ve zemine doğru uzayan LED farlara sahip modelin bu donanımı çamurluğa doğru da uzuyor. Arka kapı kolları gizlenen modelin yan aynaları altında yer alan gümüş efekti yan camların alt ve üstlerinde de görülüyor. Şişkin arka çamurluklar ve çift renkli jantlar haricinde yine aşağıya doğru kıvrılan LED stoplar da dikkat çekici tasarım detayları arasında.

İç mekanı biraz daha alışılmış bir görünüm sunan araçta üst ve alt kısımları düzleştirilmiş, iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve sabit havalandırma kumandalarına sahip dokunmatik ekran, ısıtma ve havalandırmalı ön koltuklarla farklı renklerde sunulan ön kapı içleri görülebiliyor. Bu arada vites kolunun da iptal edilmemiş olması güzel bir sürpriz.

2 litre hacimli, atmosferik emişli, benzinli motoru 150 beygir güç, 180 Nm tork üretebilen otomobil sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla (CVT) donatılırken 1.6 turbo ünite 193 beygir güç, 265 Nm tork üretebiliyor. Bu araçlarda 8 ileri vitesli otomatik şanzıman kullanılıyor.