Filante etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Filante etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

13 Ocak 2026 Salı

Renault Filante


Filante geri döndü. 2025 yılının başında tanıtılan konseptin aksine büyük bir SUV olan araç Avrupa dışında kalan pazarlarda Fransız markayı preimum segmente taşıyacak. Agresif hatlara sahip olan modelin temelleri Geely'den alınmış ve bu marka haricinde çeşitli Volvo, Polestar ve Lync&Co modellerinde de kullanılıyor.

4.915 mm boya sahip olan dev modelin 2.820 mm'lik aks mesafesi Grand Koleos'unkiyle aynı. Önde Clio'nun stoplarını andıran altıgen farlar sunan modelin panjur ve tamponu çok parçalı LED aydınlatma ve marka logoları şeklini almış hava girişlerine sahip. Aydınlatmalı logo ve büyük bölümü parlak siyah renkli olan tampon da öne çıkan deyalar arasında.

Büyük jantlarla siyah renkli çamurluk korumalarına sahip olan Filante'ın yan ayna ve kapı altı korumaları da siyah renkli. Girintili-çıkıntılı tasarımı bagaj kapağında da devam ettiren Renault bu kısımda spoiler, yatık bir bagaj kapağı camı, 3 boyutlu LED stoplar ve yine büyük bölümü siyah olan bir tampon sunuyor.

İç mekandaysa tanıdık çizgiler sunan aracın bol ekranlı kokpiti Grand Koleos'tan alınmış. Dört kollu direksiyon simidi, Esprit Alpine donanımında düzleştirilen alt kısmında mavi bir şerit sunarken aracın model adı kapılarda yer alan ambiyans aydınlatmasının sonuna eklenmiş. Sabit kafalıklı ve aydınlatmalı Alpine logosuna sahip ön koltuklarla sabit cam tavan donanımda yer alıyor.

Bagaj hacmi 654 litre olarak açıklanan otomobilin kaput altındaysa ilginç bir motor bulunuyor. İki elektrik motoruna sahip hibrit ünite 1.5 litre hacimli, benzinli motora sahip. 3 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan otomobil 250 beygir güç, 565 Nm tork üretebiliyor. Aracın üretimiyse Güney Kore'de yapılacak.

30 Ocak 2025 Perşembe

Renault Filante Record 2025


Renault'nun rekor denemeleri için geliştirdiği araçlara bir yenisi ekleniyor. 1925 model 40 CV des Records, 1934 model Nervasport des Records ve 1956 Étoile Filante gibi öncülerin ardından elektrik motoruyla yarışa katılan otomobilin amacı maksimum sürat değil tek şarjla ulaşılacak en yüksek menzil.

Bu tip bir araçtan bekleneceği üzere aerodinamik yapısı üzerinde çok çalışılan araçta birçok hava geçişi ve yumuşak hatlar kullanılmış. 5.12 metre boya ve 1.19 metre yüksekliğe sahip olan otomobilde Michelin tarafından geliştirilen düşük sürtünme dirençli, ince lastikler kullanılıyor. 19 inç çaplı jantlarsa çok daha büyük aerodinamik kapaklara sahip.

Tek kişilik bir otomobil olan Filante Record 2025'in iç mekanı oldukça fütüristik detaylara sahip. Camdan bir kabin sunan aracın tepesi açılarak ulaşılan hacimde oyun konsolu kumandası şeklinde tasarlanan bir direksiyon simidi ve birkaç düğme dışında sportif sürüş pozisyonu sunan bir koltuk bulunuyor.

Henüz elektrik motoruyla ve ürettiği güçle ilgili bir bilgi paylaşılmayan otomobilin üretiminde karbon fiber ve alüminyum gibi hafif malzemeler kullanılarak ağrlık 1 tonda tutulmuş. Bu ağırlığın 600 kg'ının 87 kWh kapasiteli bataryalardan kaynaklandığını düşünürsek sonuç etkileyici.