Mazda CX-3

Bir süredir kendisinden haber alınamayan araçlardan olan Mazda CX-3 yeni bir motorla karşımızda. İlk etapta Japonya'da tanıtılan ünite yeni bir metalik gri gövde rengi ve farklı tasarıma sahip koltuklarla birlikte birlikte ortaya çıktı.

Modelin kaputu altında görev yapmaya başlayan 1.5 litre hacimli, benzinli motor atmosferik emişli. 110 beygir güç, 144 Nm tork üretebilen ünite sadece 6 ileri vitesli manuel şanzıman ve önden çekiş sistemiyle sunuluyor. Dört tekerlekten çekiş sistemiyse opsiyonlar arasında.

Mazda

Bu yıl Mazda'nın Tokyo otomobil fuarı standı sportif detaylarla dolu olacak. Birçok aracı için dinamik görünümlü gövde kitleri sunan Japon üretici görünümde abartıya kaçmasa da araçlar zaten agresif tasarıma sahip olduklarından tamamlanmış ürün etkileyici duruyor.

Görünümü tazelenen araçların ilki CX-3. Mazda'nın küçük crossover modelinde yapılan değişiklikler ön tampon alt eklentileriyle başlarken yan etekler ve ince kollu siyah renkli jantlar da farklı. Kırmızı detaylar karliperler, gövdeye eklenen parçalar ve jantlar çeresinde yer alırken arka tamponun altına yapılan eklemeler, daha geniş egzoz çıkışlarına ev sahipliği yapmış. Arka kapıdan geriye doğru grafikler uygulanan otomobilin spoileri de büyümüş.

İç mekanında da az ama yerinde değişiklikler yapılan otomobilde Alcantara döşemeler, farklı bir vites topuzu, metal pedal seti ve yüksek yan desteklere sahip, sabit kafalıklı sportif koltuklar bulunmakta.

Avrupa'da Mazda6 olarak bilinen Atenza'nın da değişimi aynı yolu izlemiş. Ön tampon altına ince bir splitter eklenirken bu parçanın devamı yan etekler altında yer alıyor. Siyah renkli jantlar daha sportif bir görünüm sunarken bagaj kapağı üzerine eklenen ince spoiler ve arka tampon altının elden geçirilmesi daha dinamik bir görünüm sunmuş.

İç mekanında Alcantara konsol döşemeleri dikkat çeken aracın vites kolu yenilenirken metal pedal seti ve Mazdaspeed logolu sportif koltukları yeni.

Etkileyici bir görünüm sunan araçlardan bir diğeri de Japonya'da Roadster ismiyle pazarlanan MX-5 olmuş. Bu konsepte Roadstar ismini veren Mazda, üst kısmını kırmızıya boyadığı splitter ve yan eteklerle dikkat çekerken büyüyen jantların siyah rengi kırmızı kaliperlerle kontrast oluşturmuş. Göde kiti arka tampon altında da devam ederken bagaj kapağı üzerine ince bir spoiler eklenmiş.

Zaten sportif görünen iç mekanında çok az değişiklik yapılan otomobilde Alcantara döşemelerle birlikte metal pedal seti ve Recaro marka koltuklar kullanılmış.

Mazda standının bir diğer MX-5'i de pist yarışları için hazırlanmış bir model. Farklı grafiklere sahip gövdesinde bir değişiklik yapılmayan otomobilin önünde çift parçalı splitter yer alırken yan eteklerde de eklentiler göze çarpıyor.

Otomobilin iç mekanında görülen farklılıklarsa takla boruları, Mazdaspeed logolu yarış koltukları ve 5 noktadan bağlantılı emniyet kemerleriyle sınırlı.

Japon markanın bir diğer yarış aracıysa doğuda Demio ismiyle satılan Mazda2 olmuş. Ralli için hazırlanan araçta toprak parkurlar için sunulan hafif jantlar ve arazi lastikleriyle birlikte paçalıklar görülebiliyor. Arka bölümde daha büyük bir spoiler kullanılırken tamponlarda çeki demirleri hazır bulundurulmuş.

İç mekanında da yarış havası esen otomobilde tam boy takla kafesi, yarış koltukları, 5 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, yangın söndürücü, alüminyum ayak dayama yüzeyleri ve GPS destekli veri ekranı görülebilirken yerde kullanılan döşemelerin söküldüğü gözden kaçmıyor.

Araçların daha detaylı fotogalerisine buradan ulaşabilirsiniz.

Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D 4WD AT Power Sense

Son yıllarda Kodo tasarım diliyle birlikte gözle görülebilir bir çıkışa geçen Japon üretici Mazda yakaladığı ivmeyi korumakta kararlı. Bu doğrultuda, özellikle Avrupa pazarının büyüyen bölümlerinden olan B segmenti crossover için de bir model hazırlayan firma bu aracı 2014 yılında tanıtmıştı.

2015 İstanbul Autoshow'da sergilenmesinin ardından Türkiye'de de satışa sunulan otomobilin basın lansmanı İstanbul'dan başlayıp Yunanistan'a uzanan bir parkurda yapıldı. Şimdiye kadar kapora ile bile yüzlerce sipariş alan CX-3'ün daha ilk günlerden başlamış gibi görünen başarılı çizgisinin sırrını lansman sırasında araştırdım.