McLaren 765LT Spider

McLaren, şimdiye kadar ürettiği en güçlü üzeri açılan modeli tanıttı. 765LT'nin Spider seçeneği de sabit tavanlı kardeşinde olduğu gibi yüksek performans sunuyor. Üstelik bunu yaparken yolcular, doğaya çok daha yakın olabiliyor.

Tasarım olarak sabit tavanlı kardeşiyle hemen hemen aynı olduğu görülen otomobilin bu kısımda farklılığını tavan tasarımı oluşturuyor. 11 saniyede açılıp kapanabilen karbon fiber ünite nedeniyle kapıların üst kısmından arkaya uzanan hava kanalları kesintiye uğramış.

Şeffaf kapuata da veda eden otomobil bunun yerine camla desteklenen şık tasarıma sahip B sütunlarına kavuşmuş. Bu arada tavan mekanizması nedeniyle Spider, Coupé kardeşten 49 kg daha ağır fakat 1.388 kg da bu güçte bir model için aşırı sayılmaz. Bu değer, 720S Spider'da sunulandan 80 kg daha düşük.

İç mekanda, orta konsolun alt bölümüne eklenen tavan kumanda düğmeleri dışında bir yenilik bulunmazken düşük ağırlık için klima ve ses sistemi ücretsiz opsiyonlar olarak sunuluyor. Yüksek destekli koltukların da karbon fiberden üretildiğini hatırlatalım.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli bir V8 motor barındıran otomobil 765 beygir güç, 800 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyede ulaşabilen modelin 200 km/s sürati görmesiyse sadece 7.2 saniye sürüyor.

McLaren 765LT

McLaren her geçen gün modellerinin performansını artırıyor. 720S gibi inanılmaz bir araca sahip olan marka bununla yetinmeyip aynı otomobilin temelleri üzerine gelişirilmiş Long Tail seçeneğini de tanıttı.

Tasarım olarak bakıldığında modifiye edilmiş bir 720S gibi duran 765LT'de birçok yeni aerodinamik eleman kullanılmış. Daha çok hava giriş ve çıkışına sahip olan gövde hafifçe uzarken arkaya da yeni bir aktif spoiler eklenmiş. Arka tamponun yanlarına kanatçıklar eklenirken altta büyük difüzör, üstteyse egzoz sisteminin dörtlü çıkışı görülebiliyor. Jantlarsa hafifletilen diğer parçalar arasında.

Karbon fiber iskeletli koltukları da 720S'inkinden çok daha hafif olan otomobilin iç mekanı bu araçla aynı olsa da klima ve ses sisteminin ücretsiz opsiyonlar haline gelmesi sayesinde toplamda 79 kg hafifleme sağlanmış. Böylece boş ağırlık 1.229 kg'a kadar inmiş.

Kaputu altında 4 litre hacimli, çift turbo beslemeli V8 motoru koruyan araç 765 beygir güç, 800 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman sayesinde 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyede ulaşabilen modelin 200 km/s'i görmesi de 7.2 saniye sürüyor.