İki yıl önce ortalardan kaybolan Daihatsu Move yedinci nesliyle geri döndü. Artık tam anlamıyla bir Kei car haline gelen otomobil bu nedenle segmentte yer alan diğer modellerle benzerlik sunuyor. Kaput atlında da beklediğimiz üniteler yer alıyor.
3.395 mm boya ve 2.460 mm aks mesafesine sahip olan Move'un köşeli hatları tanıdık. Tavanı ve yan aynalar kontrast renkte alınabilen modelde çapları 15 inçe kadar büyüyen jantlar kullanılıyor. İnce yapılı olduğu söylenebilecek LED farlar ve D sütununa yerleştirilen stoplar haricinde gövdeyle hemzemin gibi duran tamponlar da aracın küçük yapısını öne çıkarıyor.
Dört kişilik iç mekana artık kayar arka kapılar yardımıyla da geçilebilen otomobilin kokpiti modern bir tasarıma sahip. Analog göstergeler ve üç kollu direksiyon simidi haricinde dokunmatik ekran ve birçok eşya gözü dikkat çeken detaylardan. Havalandırma kumandaları yanında yer alan vites kolu da bir Kei car klasiği.
Bir diğer Kei car klasiği de kaput altında yer alıyor. 658 cc hacimli, benzinli motoru 52 beygir güç üretebilen otomobilin turbo beslemeli seçenekleri 64 beygir gücünde. Tamamında sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) kullanılan Move modellerini iki veya dört tekerlekten çekişli olarak almak mümkün.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder