Jeep Commander

Jeep'in Güney Amerika pazarlarında piyasaya sunduğu Commander 2021 yılında yeni yüzüyle ortaya çıkmıştı. Aslında güncelliğinden bir şey kaybetmeyen otomobil aradan geçen 5 seneden sonra hafifçe makyajlandı. Bu makyaj kaput altına yansımadı.

Ön bölümde panjurda yer alan dik şeritleri kısaltan Jeep tamponun detaylarınıysa daha köşeli hale getirmiş. Yeni jant seçenekleri de sunan marka arkada LED stopların iç tasarımlarını değiştirirken bu parçaları birbirine LED bir şeritle bağlamış. İç mekandaysa en büyük yenilik vites kolunun yerine gelen selektör olmuş.

Kaput altında da tanıdık üniteler barındıran modelin 1.3 litre hacimli, benzinli motoru 175 beygir güç, 270 Nm tork  üretebilirken 2.2 litre hacimli turbo Diesel ünite 200 beygir gücünde. 272 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen 2 litre hacimli benzinli üniteyse aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresini 7 saniyeye indiriyor.

BMW i3

BMW'den beklediğimiz haber sonunda geldi. 2023 yılında tanıtılan Vision Neue Klasse ile ortaya çıkan elektrikli sedan fikri sonunda seri üretime geçti. 2024 yılında ortaya çıkan Vision Neue Klasse X'in iX3 olarak piyasaya çıkmasının ardından Alman üretici, yeni tasarım diline dahil olan ikinci otomobili de tanıtmış oldu.

Konseptin köşeli hatlarını koruyan otomobil G20 kasa kodlu 3 Serisi'nden daha büyük. 4.760 mm boya ve 2.898 mm aks mesafesine sahip olan elektriklinin eni 1.864, yüksekliğiyse 1.481 mm. Çift parçaya bölünen burun kısmında LED farlar ve aydınlatmayla böbrek panjur şekline getirilen parça öne çıkmış. Tamponun da kapatılabilen büyük hava girişleri ve yan hava geçişleriyle sportif görünüyor.

21 inç çaplı ve aerodinamik jantlar, şişkin çamurluklar ve hemzemin kapı kollarına da sahip olan i3, ismini paylaştığı küçük hatchback modelden çok farklı bir duruşa sahip. Hofmeister kinki de koruyan otomobilin kısa yapılı bagaj kapağı arkasında yine sportif duran bir tampon ve ince uzun tasarıma sahip LED stoplar görülebiliyor.

İç mekan tasarımını platform kardeşi iX3 ile paylaşan otomobilde dört kollu direksiyon simidi, yatık tasarımlı dokunmatik ekran, ön cam altında konsol boyunca uzanan dijital gösterge paneli, ince yapılı havalandırma çıkışları, çift katlı ara konsol ve bol bol gizlenmiş ambiyans aydınlatması kullanılmış. Geniş kapı içi cepleri ve büyük sabit cam tavan da öne çıkan donanımlar arasında.

SUV kardeşiyle aynı motor seçeneği tanıtılan otomobil i3 50 xDrive olarak adlandırılıyor ve iki elektrik motoru 469 beygir güç, 645 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekişli model 108.7 kWh kapasiteli bataryalara ve 400 kW DC şarj destekleyen 800 Volt mimariye sahip. Paylaşılan WLTP menziliyse 900 km.

DS N°7

DS'in değişimi devam ediyor. N°8 ile başlayan isim değişikliği ve araçların gövde tasarımının daha köşeli hale gelmesi trendi N°7 ile devam ediyor. Fransız markanın en popüler modeli DS 7'nin yerini alan otomobil tasarımıyla olduğu kadar elektrikli seçenekleriyle de farklı rüzgarlar estirecek.

Daha köşeli bir tasarım sunan yeni model ürün gamının diğer üyelerine daha benzer hatlara kavuşmuş. Aydınlatmalı panjur ve gündüz aydınlatmalarının dikey yerleşimi de diğer DS modellerini andırıyor. Kapı altı korumaları kalın tutulan modelin çamurluk korumalarıysa ince. Bu arada jant çapları da 21 inçe kadar uzanıyor.

Ön kapı kolları gizlenebilir tasarıma sahip olan N°7'nin uzayan arka kapılarındaysa C sütununa gizlenen kollar görev yapıyor. Aracın köşelerinden aşağıya doğru uzayan LED stoplar, yanda deflektörlere sahip spoiler ve ortasında logo yerine DS Automobiles yazısı bulunan bagaj kapağı arka bölümde öne çıkan detaylardan.

İç mekan tasarımı da N°8'e göndermeler yapan modelde dört kollu direksiyon simidi ve geniş dokunmatik ekranla birçok farklı renkte alınabilen döşemeler ve dev hoparlör kapaklarına sahip, Focal marka 14 hoparlörlü ses sistemi sunuluyor. Çift katlı ara konsol ve dijital gösterge paneline de sahip olan otomobilin perdesiz ve açılmayan cam tavanıysa %40 büyümüş. Bütün koltuklarında ısıtma sunabilen aracın ön koltuklarında havalandırma, masaj ve boyun ısıtması da bulunuyor.

4.660 mm'lik boyuyla yerini aldığı araçtan 70 mm daha uzun olan otomobilin 2.790 mm'lik aks mesafesi de 50 mm artmış. Modelin eniyse 1.900 mm. İçten yanmalı motor dendiğinde tek seçenek sunan DS N°7'de 1.2 litre hacimli, 3 silindirli üniteyle birlikte görev yapan elektrik motoru toplamda 145 beygir güç üretebiliyor. Önden çekişli modelde 6 ileri vitesli, çift kavramalı şanzıman kullanılıyor.

İlk elektrikli seçenekte kullanılan 230 beygir gücündeki motor 73.7 kWh kapasiteli bataryalarla sunulurken 245 beygir güç üretebilen ikinci seçenek 97.2 kWh kapasiteli bataryalar ve 740 km menzille geliyor. Çift motor ve dört tekerlekten çekiş sunan versiyonu boost fonksiyonuyla 375 beygir güç üretebilen modelse 0'dan 100 km/s sürate 5.4 saniyede ulaşabiliyor.

Geely Galaxy M7

Çin'de üretilen şık SUV modellerine yeni bir üye eklendi. Görsel olarak dikkat çekici olduğu söylenebilecek modelin iç mekanı da sade bir şıklık sunuyor. Kaput altında öne çıkan şeyse performans değil. Markanın açıkladığı menzil verileri neredeyse inanılmaz.

Panjursuz bir burun kısmına sahip olan otomobilde birbirine LED şeritle bağlanan farlar ve dik yerleşimli hava girişleri görülebiliyor. Kapı altı korumaları da şık bir tasarım sunan modelde arkaya doğru aşağıya açı alan bir tavan çizgisi öne çıkıyor. Bagaj kapağı üzerinde şık bir spoiler sunulurken LED stoplar çamurluklara doğru açı alıyor.

İç mekanda bol bol deri döşeme, ambiyans aydınlatması, çift renkli döşemeler ve metal görünümlü yüzeyler sunan Galaxy M7'de üç kollu direksiyon simidi, çok büyük olmayan bir dijital gösterge paneli, büyük sayılabilecek bir dokunmatik ekran ve panoramik cam tavan bulunuyor. Kaliteli duran orta konsolda fiziksel düğmeler ve bir çift telefon şarj paneli bulunuyor.

Kaputu altında 1.5 litre hacimli, benzinli bir motor bulunan otomobilde 112 beygir güç üretebilen bir elektrik motoru da görev yapıyor. 29.8 kWh kapasiteli bataryalarla elektrik menzili 225 km olarak açıklanan modelin karma menziliyse inanması zor bir değer olan 1.700 km'nin üzerinde olarak açıklandı. 

Lucid Lunar

Tesla'nın ardından Lucid de otonom taksi pazarına giriş yapıyor. Konsept olarak tanıtılan otomobil kapılara ve camlara sahip olmasa da bazı verileri açıklanmış durumda. Teknik verileri de henüz kesinleşmemiş olan modelin servisine üyelik fiaytlarıysa ortaya çıktı.

Kısa bir kaput, 21 inç çaplı jantlar ve ince yapılı LED far grubuna sahip olan model henüz kapı ve camlara sahip olmasa da 2 kişilik bir hatchback olacağı kesin. İç mekanında büyük bir dokunmatik ekran ve iki koltuktan başka bir şey bulunmayan konseptin pedalları ve direksiyon simidi de yok.

2029 yılında 4. seviye otonom sürüş özellikleri sunması beklenen otomobilin batarya kapasitesi açıklanmamış olsa da menzilinin 600 km üzerinde olması bekleniyor. Üyelik sistemiyle işletilecek araçların aylığıysa 69 ile 199 Dolar arasında olacak. 

Mercedes-Benz VLE

Mercedes, bol ürün çeşitliliğine sahip bir marka. Yine de zaman zaman yeni model ailesi tanıtmaktan geri kalmayan Alman üretici son zamanlarda Avrupa'da da büyümeye başlayan lüks MPV konseptinin peşinden koşmak için VLE ailesini tanıttı.

5.309 mm boya, 1.999 mm ene ve 1.943 mm yüksekliğe sahip olan modelin aks mesafesi 3.342 mm olarak açıklandı. VLE'nin ilerleyen dönemde daha uzun bir seçeneği de sunulacak. Bu araç 5.484 mm boya ve 3.517 mm aks mesafesine sahip olacak.

Diğer Mercedes modellerinde olduğu gibi farklı donanım seviyelerinde farklı tasarıma sahip tamponlar sunna modelin burun kısmında markanın diğer yeni nesil elektriklilerinde gördüğümüz aydınlatmalı panjurun büyük bir versiyonu duruyor. Bu parça üzerinde birleşen farların içerisindeyse Mercedes yıldızları şeklinde sunulan gündüz aydınlatmaları görülebiliyor.

Jant çapları 22 inçe kadar çıkabilen VLE'de hemzemin kapı kolları ve kayar arka kapılar kullanılmış. Bu kapılarda yer alan camlar açılabilyior. Siyah renkli gövde korumaları donanıma göre gümüş renkli şeritler sunan aracın arkasında büyük bir bagaj kapağı camı ve D sütununun çoğunu kapladıktan sonra yukarıdan birbirine bağlanan LED stoplar bulunuyor.

İç mekanı oldukça lüks donanıma sahip olan aracın kokpitinde dijital gösterge paneli ve çift dokunmatik ekran alınabilirken bol bol ambiyans aydınlatmasıyla farklı tasarıma sahip kol dayanakları sunuluyor. Önde yer alan iki koltuk arası boş bırakılabilirken yüksek ve bol depolama hacmine sahip bir kol dayanağı da opsiyonlar arasında yer alıyor.

6, 7 ve8 kişilik olarak alınabilen araçlarda arka bölüme özel havalandırma, ısıtma ve havalandırmalı koltuklar, 22 hoparlörlü Burmester ses sistemi, panoramik cam tavan, ön koltuk sırtlıkları arkasında yer alan kumandalar ve ambiyans ışıklandırmalarıyla tekli koltuklarda sunulan katlanabilir masalar konforu üst düzeye ulaştırıyor. Kablosuz şarj cihazları da bu bölümün donanımları arasında.

Adaptif süspansiyon sistemi ve yönlendirilebilir arka aksa da sahip olan VLE'nin önden motorlu seçenekleri 276 beygir güç üretebilirken çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli olanlar 415 beygir gücünde. 115 kWh kapasiteli bataryalar 700 km'ye kadar menzil sunarken 800 Volt altyapısı 300 kW üzeri DC şarja olanak tanıyor.