2010 New York otomobil fuarına iyi hazırlanan Hyundai, Hybrid modeliyle aklında yakıt ekonomisi olan müşterileri hedeflerken 2.0T modeliyle performans isteklerine cevap veriyor.
Standart Sonata modellerinde kullanılandan daha sert bir süspansiyon sistemiyle donatılan aracın dış mekanında, çift çıkışlı egzoz sistemi ve 2.0T logosu haricinde kaputunun altındaki gücü belli eden bir donanım bulunmuyor.
Ülkemiz pazarı için de oldukça avantajlı bir motor hacmine sahip olan 2.0T'de kullanılan 2 litre hacimli motor turbo besleme ve direkt enjeksiyon sistemine sahip. 278 beygir güç, 366 Nm tork üretebilen motor sadece 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla sunuluyor. 5 ileri vitese sahip eski şanzımandan daha hafif ve küçük olan ünitede daha az parça kullanımı da sağlanmış.
Şehir içi yolculukları sırasında 100 km mesafede ortalama 10.7 litre benzin tükettiği açıklanan otomobilin otoyol kullanımında 6.9 litre/100 km ortalamasını tutturabildiği belirtildi.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder