Ford Transit SSV

Ford'un başarılı ticari aracı Transit'in konsept olarak hazırladığı SportVan ailesinin yeni üyesi SuperSportVan ismini aldı.

Diğer konsept kardeşlerinde olduğu gibi kısa aks mesafesine sahip model üzerine geliştirilen SSV, büyüyen jantları, alçaltılan süspansiyon sistemi ve gövde üzerinde bulunan grafikler sayesinde kolayca tanınabiliyor.

Donanımında yağmur sensörü, deri döşeme, LED iç aydınlatma, 5 inç ekranlı navigasyon sistemi, far sensörü ve sis farları bulunan aracın bagaj alanına da özel bir koruma kiti eklenmiş.

Ülkemizde satılan Jumbo Transit modellerinde kullanılan 3.2 litre hacimli, 5 silindirli motorla donatılmış olan araç 200 beygir güç, 470 Nm torka sahip. 6 ileri vitesli manuel şanzımanı da standart olarak sunmakta olan aracın bu motoru Ford Ranger'da da kullanılmakta.

NOVITEC TRIDENTE GranCabrio GT-S SPORT Kompressor

Maserati'nin şık coupé modeli GranTurismo için hazırladığı performans kitini 2009 yılında tanıtan NOVITEC TRIDENTE, aynı kiti cabriolet modele de uyguladı.

Görünümünde büyük bir farklılık bulunmayan aracın karbon fiberden üretilen gövde kitinde ön splitter, yan etekler, bagaj üstü spoiler ve arka tampon altı ek çıta bulunurken jantlar önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı. Otomobilin yol tutuşunun daha da iyileşmesi için süspansiyon sisteminde de değişikliğe giden firma egzoz sistemini de yenilemiş.

Aracın 4.7 litre hacimli v8 motoruna bir kompresör besleme eklemesi yapan modifikasyon firması gücü 590 beygire, torkuysa 572 Nm'ye yükseltmiş. Maksimum gücü yaklaşık 150 beygir yukarıya çeken bu kitin fiyatıysa 20.000 Euro olarak açıklandı.

Caterham Supersport

Ürettiği performans araçlarıyla ün yapmış İngiliz firma Caterham, efsanevi Lotus 7 temelli otomobillerine bir yenisini ekledi. Çok yüksek güç çıkışı sunmayan bu aracın yüksek performansı, üreticinin diğer modellerinde de olduğu gibi düşük ağırlığından geliyor.

Supersport şampiyonasında yarışan aracı temel alan bu otomobilde ağırlığın 520 kg gibi bir seviyeye çekilebilmesi için ön cam yerine plastik bir deflektör kullanılmış. Sürüşün olabildiğince zevkli olması içinse limitli kaymalı diferansiyel unutulmamış.

1.6 litre hacimli sunan Ford kaynaklı motoru 140 beygir güç üretebilen otomobil 0'dan 96 km/s sürate sadece 4.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 193 km/s olarak açıklanıyor.

Aracı İngiltere'de kit halinde almak isterseniz 19.995 Sterlin ödemeniz gerekirken toplama işlemi için fabrika 2.000 Sterlin istiyor.

Geiger Chevrolet Camaro Super Sport HP 564

GeigerCars.de, Chevrolet Camaro SS temelleri üzerine geliştirdiği modifikasyon kitini tanıttı. Diğer araçlarında olduğu gibi görünümde büyük değişiklikler yapmayan firma daha çok güç artışı üzerinde durmuş.

Özel bir yeşil gövde rengine sahip olan aracın jantları 20 veya 22 inç çaplı olarak alınabiliyor. Gövde için, ön tampon altı splitter, yan etekler ve arka tampon için deflektörlerle birlikte bir difüzör sunan Geiger ayrıca ayarlanabilir bir süspansiyon sistemini de araca entegre etmiş. İç mekanda yapılan en büyük değişiklikse büyük bir dokunmatik ekrana sahip olan ses ve navigasyon sistemi.

Aracın 6.2 litre hacimli v8 motoruna bir kompresör besleme ekleyen modifikasyon firması maksimum gücü 564 beygire, torkuysa 662 Nm'ye yükseltmiş. Maksimum sürati 305 km/s'e ulaşan otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.2 saniye sürüyor.

Opel Insignia OPC Unlimited

Opel Insignia'nın en güçlü modeli OPC artık daha da hızlı. Müşterilerden gelen talepleri değerlendiren Opel, otomobilin maksimum sürat limitörünü iptal etti.

Dışarıdan bakıldığında sadece fren kaliperlerine işlenmiş Brembo markasının mavi renginden tanınabilen aracın ilerleyen günlerde mat siyah gövde rengine sahip bir versiyonu daha tanıtılacak.

İç mekanına geçildiğinde yani bir hız göstergesiyle standart modellerden ayrılan OPC Unlimited ile birlikte Opel'in test merkezinin bulunduğu Dudenhofen'da yüksek sürat eğitimi de ücretsiz olarak sunuluyor.

Standart araçta sunulan turbo beslemeli, 2.8 litre hacimli v6 motorla donatılan aracın 325 beygirlik gücü ve 435 Nm'lik torku da aynı kalmış. Sedan, hatchback ve station wagon seçenekleri sunulan aracın maksimum sürati 270 km/s'e ulaşabiliyor.

0'dan 100 km/s sürate ulaşma süreleri 6 ile 6.6 saniye arasında değişen araçlarda sunulan en büyük yenilikse 6 ileri vitesli otomatik şanzıman. Manuel kullanıma da imkan veren bu şanzımanla vitesler direksiyon arkasında bulunan kulakçıklardan da değiştirilebiliyor.

Dört tekerlekten çekiş sistemini de standart olarak sunan Opel Insignia OPC Unlimited'in Almanya pazarında başlangıç fiyatıysa 48.605 Euro olarak açıklandı.

Peugeot SXC

2011 Şangay otomobil fuarı yaklaştıkça organizasyon sırasında sergilenecek olan yeni modeller gün ışığına çıkıyor. Audi'nin küçük SUV modeli Q3'ün seri üretim versiyonunun hemen ardından crossover sınıfında tanıtılan Peugeot konsepti SXC performansla tutumluluğu birleştiren bir hibrit.

Fütüristik çizgilere sahip olan konseptin motor kaputu ön tamponun da bir kısmını içerisine alacak şekilde tasarlanırken ince farlar ve yine aynı incelikteki yan aynalar 22 inç çaplı jantlarla birlikte sportif görünüme katkıda bulunuyor. Aydınlatma grubunda LED teknolojisi kullanılan SXC'nin arka kapıları geriye doğru açılıp iç mekana geçişi kolaylaştıran bir yapıya sahip.

4.87 metre boya, 2.04 metre ene ve 1.61 metre yüksekliğe sahip olan SXC'nin iç mekanına geçildiğinde de kendisinin bir konsept olduğunu unutturmazken oval direksiyon simidi, dijital göstergeler ve orta konsol, yolcuları sarmalayan köşeli koltuklar ve genel olarak keskin köşeler dikkat çekiyor.

Sahip olduğu 1.6 litre hacimli benzinli motoru 218 beygir güç üretebilen aracın ön ve arka aksında bulunan birer elektrik motoru toplam gücü 313 beygire yükseltirken ortalama yakıt tüketim değeri 5.8 litre/100 km seviyesinde kalıyor.