26 Nisan 2010 Pazartesi

Volkswagen E-Lavida




Volkswagen, 2010 Pekin otomobil fuarında elektrik motorlu E-Lavida konseptini tanıttı. Dördüncü nesil Golf temelleri üzerine geliştirilen otomobil Volkswagen Çin'in Almanya'dan bağımsız geliştirdiği ilk model olma özelliğini taşıyor.

Dış mekanı 90'lı yıllardan kalma bir görünüm sunan otomobilin iç mekanındaysa yolcuları oldukça modern bir kokpit karşılıyor. Direksiyon simidi, kapı içi ekipmanları ve gösterge tablosu Volkswagen ailesinin güncel modellerinden alınırken otomobilin en önemli donanımı olan elektrik motoru hakkında bir bilgi henüz verilmedi.

Mitsuoka Like



Sıradışı tasarımlarıyla öne çıkan Japonya merkezli üretici Mitsuoka, Mitsubishi iMiev temelli aracını tanıttı.

Peugeot iOn ve Citroën C-Zero ile aynı otomobil olan iMiev'in ön ve arka tampon tasarımını tamamen yenileyen Mitsuoka, kaputun üzerine de garip bir parça eklemeyi uygun görmüş.

Diğer Mitsuoka modellerinde olduğu gibi, az da olsa krom kaplama süslemeleri de bulunan elektrik motorlu otomobilin asıl yeniliğiyse iç mekanında. Mitsubishi, Peugeot ve Citroën kardeşlerin araçları dört kişilik oturma kapasitesi sunarken yeniden tasarlanan ve daha fazla genişlik sunan arka koltuklar sayesinde Like beş kişi taşıyabiliyor.

Bentley Continental Ultrasports 702



Alman modifikasyon firması Wheelsandmore, Bentley Continental Supersports temelleri üzerine geliştirdiği Continental Ultrasports 702 modelini tanıttı.

Görünüş olarak standart Continental GT modelinden büyük bir farkı bulunmayan otomobilin 21 inç çaplı jantları değişik renk ve yüzey kombinasyonları sunuyor. 420 mm çaplı karbon seramik fren disklerine sahip olan otomobilin süspansiyon sistemi de yenilenerek 70 km/s'in altına inildiğinde yerden yüksekliğin 20 mm artırılması sağlanmış.

Çift turbo beslemeye sahip 6 litre hacimli w12 motoru da modifiye edilen araç artık 702 beygir güç, 880 Nm tork üretebiliyor. Bu motorla otomobilin maksimum sürati de 335 km/s'i buluyor.

Ford Fiesta S1600



Ford, Fiesta modelinin İngiltere pazarına özel sportif donanımlı bir versiyounu tanıttı. Zetec-S versiyonunu temel alan araçtan 650 adet üretilecek.

Dışarıdan bakıldığında 17 inç çaplı (Diesel modelde 16) beyaz renkli jantları, çift parçalı spoiler ile donatılan ön tamponu, yeni yan etekleri, arka tampon altında bulunan difüzörü ve bagaj kapağı üzerinde bulunan büyük spoilerinden tanınabilen araç sadece beyaz ve lacivert renklerde satılacak.

Gövde rengine kontrast oluşturan çift şeritle sunulacak olan araçların yan kısımlarında da dekoratif şerit bulunmakta.

İç mekana geçildiğinde ısıtmalı ve deri kaplamalı sportif koltuklar, deri kaplı vites kolu, direksiyon simidi ve el freni kolu dikkat çekerken kapı eşikleri ve paspaslarda bulunan "Motorsport" logoları araçların farklılığını belirtmekte.

Birisi benzinli, diğeri turbo Diesel toplam iki motor seçeneğine sahip olan otomobilin 1.6 litre hacimli benzinli motoru 120 beygir güç üretirken aynı hacme sahip turbo Diesel motorun gücü 95 beygir.

Fiesta S1600'ün İngiltere pazarındaki başlangıç fiyatıysa 16.665 Sterlin olarak açıklandı.

Geiger Chevrolet Corvette Grand Sport




Geiger logosu bir Corvette versiyonunda daha bulunacak. Alman modifikasyon firmasının son kurbanı Grand Sport özel donanımlı bir Corvette oldu.

Önde 18, arkadaysa 19 inç çaplı siyah jantları, GeigerCars.de logoları ve üzerinde bulunan grafikler sayesinde kolayca tanınabilen otomobilin süspansiyon sistemi modifiye edilirken şanzımanında bulunan 5. ve 6. vites oranları değiştirilmiş.

Yenilenen fren sisteminde görev yapan diskler ön aksta 355, arkadaysa 340 mm çaplıyken kaliperler önde 6, arkada 4 pistonlu.

Corvette'in 6.2 litre hacimli v8 motoruna kompresör besleme uygulayan Geiger, 588 beygir güç, 738 Nm tork üretebilir hale getirilen aracın maksimum süratini 337 km/s olarak açıklarken otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresinin 4 saniyenin altında olduğunu belirtti.

Motor modifikasyonu için 16.450 Euro isteyen firmanın şanzıman modifikasyonu için istediği para miktarıysa 2.800 Euro.

25 Nisan 2010 Pazar

Chevrolet Volt MPV5




Chevrolet, menzil uzatıcı bir içten yanmalı motora sahip elektrikli otomobili Volt'un minivan model konseptini 2010 Pekin otomobil fuarında tanıttı.

Genel hatları Chevrolet'nin diğer MPV ve SUV modellerini andıran otomobilin Volt ailesinin bir parçası olduğunu anlamak da zor değil. Geniş çamurlukları ve 19 inç çaplı jantlarıyla güçlü görünen aracın dış kapı kolları gövdeye gizlenirken bagaj kapağının büyük kısmı camdan üretilmiş. Sürüş yönüne paralel uzanan iki adet sunroof sayesinde iç mekanı oldukça ferah görünen otomobilin direksiyon ve orta konsolu Avrupa'da satılan Chevrolet ve Opel modellerini çağrıştırıyor.

Gösterge tablosunun tamamı dijital olan aracın boyu 4.585, genişliği, 1.871, yüksekliği 1.612 ve aks mesafesi 2.760 mm olarak açıklandı. 5 kişilik oturma kapasitesi sunarken 864 litre bagaj hacmine sahip olan MPV, arka koltuklar katlandığında bu hacmi 1.764 litreye yükseltebiliyor.

150 beygir güç, 370 Nm tork üretebilen elektrik motorunu Volt'tan alan MPV5'in 1.4 litre hacimli içten yanmalı motorunun 16 kWh kapasiteli lityum iyon pilleri şarj etmek ve gerektiğinde elektrik motoruna doğrudan enerji vermek gibi iki görevi bulunuyor. Gücünü tekerleklere doğrudan aktarmayan benzinli motor, sadece elektrik motorunu kullanarak 51.5 km yol alabilen otomobilin menzilini 482 km'ye çıkarıyor.

Maksimum sürati 160 km/s olarak açıklanan aracın pilleri 120 Voltluk prizde yaklaşık 8 saatte şarj edilirken 240 Voltluk prizde bu zaman yarıya iniyor.