Lotus Exige S Type 72

İşte Lotus'un, efsanevi Formula 1 otomobili 72'nin anısına piyasaya sürdüğü Exige S modeli.

Formula 1 tarihinin en başarılı otomobili olan 72, 1970-1975 yılları arasında toplam 20 yarış galibiyetiyle birlikte 3 markalar, 2 de pilotlar şampiyonluğu kazanmıştı. Siyah üzerine altın renkli süslemelerle dikkati çeken gövdesinde bulunan logolar, Formula 1 aracının gövdesine reklamları işleyen kişi tarafından boyanmış.

Spor paketini standart donanımında sunan aracın siyah renkli deriyle kaplı yarış koltuklarının üzerindeki dikişler ve "Type 72" logoları altın renkli iplikle dikilmiş. Siyah ve altın sarısı renkli hafifletilmiş jantları araca özelken ön tamponun tasarımı da standart modellerdekinden değişik.

Otomobilin Toyota'dan alınan 1.8 litre hacimli motoru kompresör besleme yardımıyla 218 beygir güç üretebilirken performans paketiyle bu güç 240 beygire çıkarılabiliyor. Standart haliyle 0'dan 100 km/s sürate 4.7 saniyede ulaşan 935 kg ağırlığındaki otomobilin maksimum sürati 233 km/s. Aracın 100 km mesafede ortalama yakıt tüketimiyse 8.5 litre olarak açıklandı.

Performans paketinde motor modifikasyonu haricinde daha güçlü frenler, tavanda daha geniş bir hava yarığı, çekiş ve kalkış kontrolleri sunulurken klima ve limitli kaymalı diferansiyel de opsiyonel donanımlar arasında bulunuyor.

Her otomobilin kokpitinde Lotus 72'nin kazandığı 20 yarıştan birinin plaketleri bulunurken aracın İngiltere pazarı için 20, Avrupa pazarı için 20, Japonya ve geriye kalan pazarlar için de sınırlı sayıda üretileceği açıklandı.

İngiltere'de 35.995 Sterlin karşılığında alınabilen otomobilin Avrupa'da vergisiz hali 40.332 Euro.

Kandi Coco

İşte Çin malı elektrikli otomobillerden birisi.

Smart Fortwo'yu andıran hatlarıyla bir eğlence aracı havasında olan otomobilin maksimum sürati sadece 40 km/s.

Pilleri yaklaşık 7 saatte dolan otomobilin maksimum menziliyse 100 km.

Bu aracın en çekici olduğu yerse A.B.D.'nin Oklahoma eyaleti. Tavsiye edilen satış fiyatı 10.599 Dolar olan otomobil 4.435 Dolar değerinde federal vergi indirimi ve 5.299 Dolar değerinde eyalet vergi indirimiyle beraber 865 Dolara sizin oluyor.

Benzinin neredeyse sudan ucuz olduğu A.B.D.'de devlet bu tür araçlara bu derece yardım etmekteyken ülkemizdeki vergi durumuysa düşündürücü.

MR Cardesign Black Performance

İşte Almanya merkezli modifikasyon şirketi MR Cardesign tarafından hazırlanmış olan bir Audi S3 modeli: Black Performance.

Dış görünüşünde küçük değişiklikler yapılan otomobilin yenilenen ve ayarlanabilen süspansiyon sistemiyle birlikte yüksekliği azaltılırken 19 inç çaplı jantlar ve karartılmış arka camlar dikkat çeken diğer detaylar.

Yenilenen intercooler, modifiye edilen hava girişleri, yenilenen elektronik kontrol ünitesi yazılımı ve egzoz sistemi sayesinde otomobilin turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 337 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor.

PPI Razor GTR

Alman modifikasyon firması PPI Automotive Design, Audi R8 temelli aracı Rasor GTR'ın, tamamı karbon fiberden üretilen bir gövdeye sahip versiyonunu üreteceğini açıkladı. 2009 Dubai Motor Show sırasında tanıtılan araç standart GTR modeliyle aynı motoru taşıyor.

Aşırı beslemeyle gücü 580 beygire, torkuysa 600 Nm'ye yükseltilen 4.2 litre hacimli v8 motorla donatılan otomobil standart versiyondan yaklaşık 250 kg daha hafif.

Araçta sunulan iki değişik karbon fiber gövde seçeneğinden ilkinde kapılar, tavan ve bagaj kapağı haricinde kalan yerler 35000 Euro karşılığında bu maddeden üretilirken gövdenin geri kalanını da karbon fiber yapmak için toplamda 50000 Euro gözden çıkarılması gerekiyor.

20 inç çaplı jantlarla donatılmış olan otomobilin fren sisteminde önde 380, arkadaysa 356 mm çaplı diskler kullanılmış. Genel olarak yüksekliği azaltılan aracın ön aksı istenildiğinde 45 mm'ye kadar yükseltilebilmekte.

Honda HSV-10 GT

Japon üretici Honda, yıllardır Super GT serisinde yarıştırdığı NSX modelinin yerine yeni bir otomobil koymaya hazırlanıyor.

İsminin açılımı "Honda Sports Velocity 10" olan otomobilde Super GT kuralları gereği 3.4 litre hacimli bir v8 motor kullanılıyor. Aracın ortasına yerleştirilen motorun ürettiği güç yaklaşık 500 beygir.

Gemballa Tornado GTS 750

Gemballa'nın GT 750 modelini standart Cayenne Turbo modeline fazla benzediği için sevmeyen müşterilerin artık endişelenmesine gerek yok! Alman modifikasyon firmasının tanıttığı yeni gövde kiti bu sorunun üstesinden rahatlıkla geliyor.

Dış görünümü neredeyse tamamen değişen aracın ön ve arka tamponları yenilenirken motor kaputu çok daha sportif görünümlü bir modelle değiştirilmiş. Farları ve stoplarının da tasarımı değiştirilen SUV yenilenen arka spoileri üzerinde 3 adet fren lambasına ev sahipliği yapmakta. Aynalarını Porsche 911 modellerinden alan otomobilin dört çıkışa sahip egzoz sistemi de yeni.

Genişletilen çamurluklarının önünde ve arkasında bulunan hava kanalları otomobilin sportif görünümüne katkıda bulunmalarının yanında fren ve motor soğutmasına da yardımcı oluyorlar.

İç mekanında dört adet tekli spor koltuk barındıran araçta çok ekranlı eğlence sistemi, karbon fiber eklemeler, deri ve Alcantara döşemeler gibi opsiyonel özellikler bulunmakta.

Gemballa mühendisleri, standart bir Cayenne Turbo modelinden 250 kg daha hafif olduğunu söyledikleri araçlarının motorunda da ciddi modifikasyonlar yapmışlar. 4.8 litre hacimli v8 motoru çift turbo besleme sayesinde 750 beygir güç, 1050 Nm tork üretebilen SUV 0'dan 100 km/s sürate 4.3 saniyede ulaşırken maksimum sürati 300 km/s'i aşıyor.

Aracın fren performansının önemini de kavramış olan Gemballa mühendisleri ön aksta 415, arkadaysa 380 mm çaplı fren diskleri ve önde 6, arkada 4 pistonlu kaliperler kullanmışlar.

Yol tutuşun iyileşmesi için 70 mm alçaltılan araçta 22 inç çaplı jantlar kullanılmış.