Abarth 600e Turismo ve Scorpionissima

Elektrikli Abarth modellerinin sayısı artıyor. 2023 yılında ortaya çıkan 600e ve daha güçlü kardeşi Scorpionissima'nın detaylarını yavaş yavaş açıklamaya başlayan İtalyan üretici, Scorpionissima'nın üretim adedini de kuruluş yılı olan 1949'da sınırlayacağını belirtti.

Daha dikkat çekici gövde renklerine sahip olan otomobilde 20 inç çaplı jantlar ve neon sarısı fren kaliperleri bulunuyor. Köşeli hava girişlerine sahip ön tampon ve siyah renkli armalara sahip olan aracın ön çamurluğuna da akrep logosu eklenmiş. Çamurluk ve kapı altı korumaları parlak siyah renkte sunulan otomobilin arka bölümünde de köşeli tampon, spoiler ve difüzör bulunuyor. LED stopların da iç yapısı farklılaşmış.

Daha koyu renklerde sunulan iç mekanda Alcantara trim döşemeleri, Abarth armaları ve açık renkli dikiş iplikleri kullanılırken Scorpionissima'nın iç mekanında çok daha yüksek yan desteklere ve akrep desenli döşemelere sahip Sabelt ön koltuklar, metal pedal seti, Abarth kapartmalı ön konsol, kapaklı vites konsolu ve daha bol kullanılan deri ve Alcantara döşemeler öne çıkıyor.

Önden çekişli araçlarda kullanılan elektrik motoru Turismo'da 240, Scorpionissima'da 280 beygir güç üretiyor. 345 Nm tork üretebilen ünitelerin 0-100 km/s performansı da sırasıyla 6.24 ve 5.85 saniye. Maksimum süratler 200 km/s'te sınırlandırılmış. 54 kWh kapasiteli bataryalarsa 334 km menzil sunabiliyor.

Fiat 600e

Fiat'ın elektrikli araç şecenekleri çoğalıyor. Temellerini birçok PSA grubu modeliyle paylaşan 600e'nin teknik özellikleri orijinal olmasa da görünümünde İtalyan dokunuşları hissediliyor. Henüz tek motor seçeneği sunulması ve performans seviyesiyse herkesi mutlu etmeyebilir.

500e'nin büyümüş bir hali gibi duran otomobilde bu aracınkileri andıran LED farlar görev yapıyor. Sis farlarının çevresinde yer alan siyah detaylarsa ön görünümü biraz daha dinamik hale getiriyor. Aerodinamik jantlar ve ince yapılı, siyah plastik gövde korumaları sunan otomobilin arkasındaysa LED stoplar ve spoiler dikkat çekiyor.

İç mekan tasarımı da 500e'yi andıran otomobilde iki kollu direksiyon simidi, farklı renklerde döşeme ve trim parçaları, düğmeyle kontrol edilen vites selektörü ve birçok depolama bölümü bulunuyor. Fiat desenli koltuk döşemeleri orijinal dursa da koltuk masaj kumandaları, sürüş modu düğmesi ve cam kumandaları PSA grubunda yer alan kardeşlerinden alınmış.

Kaputu altında 156 beygir güç, 260 Nm tork üretebilen bir elektrik motoru bulunan otomobil 54 kWh kapasiteli bataryalarıyla 400 km menzil sunabiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 9 saniyede ulaşabilen 600e'nin maksimum şarj hızıysa 100 kW.