Mobilize Duo ve Bento

2021 yılında tanıtılan EZ-1 konseptini hayata geçiren Renault, Mobilize markasıyla şehir içi ulaşımına yeni modeller kazandırıyor. Twizy'nin modern hali olarak tanımlanabilecek ikili elektrikli. Üstelik ticari seçenek büyük bir taşıma kapasitesi sunuyor.

Köşeli hatlara sahip olan tasarımlarıyla öne çıkan ikilinin binek seçeneği Duo iki kişilik oturma kapasitesi sunuyor. Kapıları yukaroya doğru açılan araçlarıın ticari seçeneği Bento'da kullanılan kasa 650 litre hacim sunuyor. Duo 2.430 mm boyas ahipken Bento buna 110 mm ekliyor. Eni 1.300 mm olan ikilinin dönüş yarıçapı 6.8 metre.

Kokpitinde ince yapılı dijital bir gösterge paneli bulunan araçlarda Renault modellerinden tanıdığımız direksiyon simidi ve birçok fiziksel buton kullanılıyor. 45 ve 80 km/s maksimum sürate sahip olan iki seçenk sunan Mobilize Duo'nun gücü açıklanmamış olsa da 10.3 kWh kapasiteli bataryalar 160 km menzil sunuyor. Bento'nun menziliyse 150 km.

Mini Cooper Cabrio

Mini ailesi genişlemeye devam ediyor. Geçtiğimiz yıllarda adım adım yenilenen modellere şimdi de üzeri açılabilen Cooper eklendi. Kaputu altında sürpriz sunmayan aracın iç mekanı da sabit tavanlı kardeşlerinden aynen alınmış.

İç ve dış tasarımında büyük sürprizler sunmayan otomobil, sabit tavanlı kardeşinin aksine dikdörtgen biçimli stoplar kullanmaya devam ediyor. Kumaş tavansa 30 km/s sürate kadar açılıp kapatılabiliyor. Açılma işlemi 18, kapanmaysa 15 saniye sürüyor. Bagaj hacmiyse tavan kapalıyken 215, aççıkkense 160 litre.

Metal tavanlı kardeşlerinden 40 kg daha ağır olan aracın 2 litre hacimli motorları 163 beygir güç, 250 Nm tork ve 204 beygir güç, 300 Nm tork sunuyor. Henüz teknik verileri açıklanmayan elektrikli seçeneğinse 184 beygir güç üretmesi bekleniyor.

Lexus LX 700h

Lexus, büyük SUV modeli LX'e yeni bir motor seçeneği ekledi. Daha önce LX 600'de kullanılan 3.5 litre hacimli, çift turbo beslemeli benzinli motora sahip olan araç 440 beygir üzerinde güç üretebilirken 10 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemleri korunmuş.

Dış tasarımı, hibrit olmayan kardeşininkinden farksız olan otomobilin yine araziye daha uygun lastik ve jantların yanında siyah renkli detaylarla sunulan paketi bulunuyor. İç mekanda hibrit güç akış şeması gösteren dokunmatik ekran ve dijital gösterge paneli dışında vites kolunun da küçüldüğü görülebiliyor. Bu arada modelin ağırlığı da 2.780 kg olarak açıklandı.

Škoda Enyaq RS Race

Škoda'nın sportif konseptlerine bir yenisi eklendi. Elektrikli SUV modeli Enyaq'ı temel alan araca güç sağlayan ünitede bir yenilik olmasa da azalan ağırlık sayesinde performans artmış. Aracın görünümü ve donanımı da ismi gibi yarışlara yönelik değişim yaşamış.

Coupé gövdeli araç üzerine geliştirilen otomobilde büyük deflektörlere sahip tampon, hava çıkışlarına sahip kaput, 20 inç çaplı jantlar, küçültülen yan aynalar, genişletilmiş çamurluklar, deflektörlü yan etekler ve arka tampon, büyük spoiler, difüzör ve tavana eklenen yönlendiriciler dikkat çekiyor.

Dokunmatik ekran dışında tamamı değişen iç mekanda tam boy takla kafesi, tek hamlede sökülebilen direksiyon simidi, hidrolik el freni, yarış koltukları, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, hidrolik el freni, tavana alınan havalandırma çıkışları ve yangın söndürme sistemi bulunuyor.

Alçaltılan ve güçlendirilen süspansiyon sistemiyle karbon seramik disklere sahip fren sistemi gibi yenilikler de sunan aracın 340 beygir güç üretebilen elektrikli güç ünitesi ve 83 kWh kapasiteli bataryaları korunmuş. 316 kg aşağıya çekilen ağırlık sayesinde konseptin 0-100 km/s hızlanması 5 saniyenin altında tamamlanıyor.

Oilstainlab Half-11

Porsche görünümlü süper otomobillere bir yenisi ekleniyor. Oilstainlab'in tanıttığı Half-11 konsepti yakında üretime geçecek ve isteyene içten yanmalı motorlar isteyene elektrik motoru sunacak. Sadece 25 örneği üretilecek otomobilin fiyatıysa 1.85 milyon Dolar seviyesinden başlayacak.

Yuvarlak hatlara sahip olan aracın gövdesi bir aerodinamik çalışma tahtası olarak görülebilir. Büyük hava giriş ve çıkışlarının haricinde deflektörler ve küçük kanatlar gözlerden kaçmıyor. Egzoz ve arka süspansiyon sistemini gösteren boşluğun arkasında büyük spoiler ve dev difüzör çıkışı sunan otomobil arka tekerlekler arasını bağlıyormuş gibi görünen ince LED stoplara sahip.

4.335 mm boya, 2.050 mm ene, 1.120 mm yüksekliğe ve 2.712 mm aks mesafesine sahip olan otomobilin pist jantları 18 inç çaplı olsa da yol için önde 19, arkadaysa 20 inç çaplı jantlar kullanılıyor. Karbon fiberden üretilen gövde aracın 910 kg'da tutulan ağırlığına katkıda bulunuyor. Kapılarsa yukarıya doğru açılıyor.

İç mekanda karbon fiber koltuklar dikkat çekerken bu bölümde kullanılan döşeme malzemeleri ve renkleri tamamen kişiye özel olarak üretilebiliyor. Analog gösterge paneli klasik Porsche modellerini hatırlatırken ince havalandırma ızgaraları ve açık yollara sahip vites kolu öne çıkan detaylardan. Şalter biçimli kumandalar ve alt kısmı düzleştirlmiş direksiyon simidi de gözlerden kaçmıyor.

Elektrikli seçeneği yaklaşık 850 beygir güç üretebilecek otomobilin iki farklı 6 silindirli Boxer motor seçeneği de bulunacak. 4.6 litre hacimli ünite 600 beygir güç üretip 9.000 d/d çevirebilirken 5 litre hacimli motor 12.000 d/d'da 1.200 beygire kadar güç üretebilecek. Arkadan itişli araçlarda 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli sıralı şanzıman kullanılabilecek.

240 km/s'te yaklaşık 590 kg yere basma kuvveti üretebilen otomobil 94 litre hacimli depoya sahip. Benzinli araçlarda ağırlık dağılımı %45-%55 olarak açıklanırken tek bijonlu jantların iç tarafında kullanılan fren sistemi de önde 6, arkada 4 pistonlu kaliperler kullanmış. Araçta görev yapan fren diskleriyse önde 394, arkada 390 mm çaplı.

Foxtron Model D

Foxconn, otomobil üretim işine hazır gibi görünüyor. Markanın otomotiv ayağı Foxtron'un tanıttığı yeni konsept Pininfarina imzalı bir gövdeye sahip. Elektrik altyapısı detaylandırılmayan modelin 100 kWh üzerinde kapasite sunan bataryalarla 660 km gibi bir menzile sahip olması bekleniyor. 800 Volt mimarisi de 200 kW üzeri DC şarjı destekleyecek.

Köşeli hatlara sahip olsa da hava sürtünme katsayısı 0.23 olarak açıklanan araç 5.195 mm boya, 1.995 mm genişliğe ve 1.785 mm yüksekliğe sahip. Elektrikli bir araç olsa da kaputu çok kısa olmayan Model D'nin büyük ön tamponu üzerinde çamurluklar arasında uzanan ince yapılı LED farlar dikkat çekiyor. Büyük jantları aerodinamik tasarıma sahip olan modelin kapı kolları da hemzemin.

Bütün direkleri siyah renkli olan konseptin A ve D sütunları oldukça yatık. Bu nedenle arkada yer alan spoiler bagaj kapağı camı altında yer alıyor. Önde olduğu gibi bagaj kapağı boyunca uzanan ince LED stoplar üst ve alt bölümde de devam ediyor. Ön çamurlukların arka bölümünde hava çıkışları sunulurken çamurluk korumaları ince tutulmuş.

İç mekanda iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve ön yolcu konsoluna kadar uzanan dokunmatik ekran öne çıkarken çift renkli döşemeler, kapı içlerine gömülen parçalı ambiyans aydınlatması, ön koltuklar arkasına eklenen dokunmatik ekranlar ve ikinci sırada sunulan iki adet tekli koltuklar konfor seviyesini artırıyor. 3. koltuk sırasıyla 3 kişilik.