Toyota Prius+

2011 Detroit otomobil fuarı sırasında Prius v isimli büyütülmüş bir Prius modeliyle dikkatleri üzerine çeken Toyota aynı yıl Cenevre'de bu aileye 7 kişilik bir MPV ekledi.

Aerodinamik tasarımı diğer Prius modellerini andıran otomobilde panoramik cam tavan kullanılırken hava sürtünme katsayısı 0.29 cX olarak açıklandı.

Motor konusunda da diğer Prius modellerine dönen Toyota, 98 beygir güç, 143 Nm tork üretebilen 1.8 litre hacimli benzinli motoru 80 beygir güç, 208 Nm tork üretebilen elektrik motoruyla eşleştirmiş.

Mitsubishi e-compact

Japon üretici Mitsubishi, global tasarıma sahip olacağını açıkladığı küçük aracının konsept halini 2011 Cenevre otomobil fuarında tanıttı.

Yuvarlak hatlı tasarımı aynı zamanda dinamik bir görünüm sunan otomobilin boyu 3.74, genişliği 1.68, yüksekliği de 1.49 metre olarak açıklandı. LED aydınlatma grubuyla dikkat çeken aracın yan aynaları oldukça ince bir tasarıma sahipken kapı kolları gövdeyle bütünleşik olacak şekilde tasarlanmış.

1 ve 1.2 litre hacimli iki motor seçeneğine sahip olan araçta 5 ileri vitesli manuel şanzıman, 16 inç çaplı jantlar, Stop&Start ve fren enerjisi geri kazanım sistemi bulunuyor.

Gumpert Tornante by Touring

Apollo modeliyle isminden söz ettiren Alman spor otomobil üreticisi Gumpert, İtalyan Touring firmasıyla birlikte geliştirdiği Tornante isimli aracını 2011 Cenevre otomobil fuarında tanıttı.

Temellerini Apollo modeliyle paylaşan aracın tasarımı da Gumpert'in diğer aracından daha yuvarlak hatlı. Oldukça küçük tutulmuş yan camları ve geniş çamurluklarıyla iddialı bir duruşa sahip olan otomobilin dörtgen şekilli stopları, büyük difüzörü, çift arka camı ve dörtgen egzoz çıkışları farklı bir görünüm sunarken önde 19, arkada 20 inç çaplı jantlar bu görünümü tamamlamakta.

4.475 mm boya, 1.971 mm ene, 1.215 mm yüksekliğe ve 2.700 mm aks mesafesine sahip olan aracın bagaj hacmi 200 litre olarak açıklanırken boş ağırlık 1.300 kg'da tutulabiliyor.

Audi'den alınan 4.2 litre hacimli v8 motoru çift turbo besleme yardımıyla 700 beygir güç üretebilen araçta 6 ileri vitesli yarı otomatik şanzıman görev yapıyor.

Suzuki Swift S-Concept

Suzuki'nin 2011 Cenevre otomobil fuarı sürprizi Swift modelinin S-Concept isimli sportif konsept versiyonu oldu. Swift Sport'un gelecekte üretilecek modellerinin bir provası niteliğinde olan otomobil makyajlı Swift'in ilk özel modeli.

Dışarıdan bakıldığında daha sportif çizgilere sahip olan ön tampon, hava girişine sahip yan etekler, 18 inç çaplı jantlar, kırmızı fren kaliperleri, delikli fren diskleri ve hava çıkışlarına sahip bir arka tamponla dikkatleri üzerine çeken otomobilin arka kısmında bulunan büyük spoiler, çift egzoz çıkışı ve difüzör ayrıca dikkat çekiyor.

İç mekana geçildiğinde gövdenin özel sarı rengiyle süslenmiş siyah renkli deriyle kaplı Recaro marka koltuklar, alüminyum pedal seti, piyano siyahına boyanmış konsol parçaları ve deri direksiyon sistemi dikkat çekiyor.

1.6 litre hacimli bir motorla donatıldığı belirtilen aracın teknik verileri paylaşılmazken şanzımanın 6 ileri vitesli manuel bir ünite olduğu belirtildi. 3.890 mm boya, 1.755 mm ene ve 1.475 mm yüksekliğe sahip olan aracın aks mesafesiyse 2.430 mm.

SsangYong SUT 1 Concept

Güney Kore merkezli üretici SsangYong da 2011 Cenevre otomobil fuarına konsept bir araçla gelen firmalar arasındaydı. Pick up konsepti SUT 1 ile dikkat çeken marka asıl yeniliğini bu otomobilin kaputu altında sunuyor.

Önden bakıldığında günümüz konseptlerinin büyük çoğunluğunda görülen kızgın yüz ifadesi, köşeli tasarımla birlikte dikkatlerden kaçmazken arka kısımda güncel Actyon Sports modelinin izleri görülebiliyor. Bagaj alanı ahşapla kaplanan aracın donanımına da SsangYong modellerinde sunulan lüks özelliklerin tamamı eklenmiş.

İki veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilecek aracın 6 ileri vitesli şanzımanı manuel veya otomatik olarak tercih edilebiliyor. 2 litre hacimli turbo Diesel motoru 155 beygir güç, 360 Nm tork üretebilen konseptin boyu 4.985, eni 1.910, yüksekliği 1.755 ve aks mesafesi 3.060 mm.

SAAB 9-3 Convertible Independence Edition

SAAB'ın 2011 Cenevre otomobil fuarı sırasında tanıttığı tek 9-3 yeniliği ailenin makyajı olmadı. GM çatısı altından çıkmayı kutlayan üretici bu olaya özel üretilen cabriolet modeliyle de organizasyonda dikkatleri üzerine çekmeyi başardı.

Tasarımındaki değişiklikler diğer 9-3 modellerinde bulunanlardan farklı olmayan otomobilin 18 inç çaplı jantları sadece bu donanımda kullanılırken bakıra çalan turuncu renk de araca özgü. İç mekana geçildiğinde kapılar ve deri kaplı ön konsolda turuncu renkli kaplamalar dikkat çekerken beyaz deri döşemenin üzerinde yer yer tutuncu süslemeler göze çarpıyor.

Independence Edition logolarıyla da donatılan otomobilin motor seçenekleri ailenin diğer üyeleriyle aynıyken toplam üretim rakamı 366 adetle sınırlandırılmış.