22 Şubat 2011 Salı

Volvo V60 Plug-in Hybrid


Peugeot'nun Hybrid4 modelleriyle açıtığı yoldan yürüyecekmiş gibi görünen İsveçli üretici Volvo, turbo Diesel hibrit motorlu V60 konseptini 2011 Cenevre otomobil fuarında sergileyeceğini açıkladı.

Genel görünüm olarak standart V60 modellerinden ayırılması zor olan otomobilin jantları ve arka tamponu yeniden şekillendirilirken Hybrid logoları, bagaj kapağı üzerinde bulunan spoiler ve sol ön çamurlukta bulunan şarj ünitesi otomobili ele veriyor.

İç mekanın genel görünümü de değişmezken gösterge tablosu ve kumanda elemanlarında tasarım değişikliğine gidilmiş. Aracın iç mekan renkleri de kardeşlerinde bulunmayan cinsten.

İçten yanmalı motoru 2.4 litre hacimli bir turbo Diesel ünite olan aracın bu motordan aldığı güç 215 beygir. 440 Nm tork değeriyle birlikte zaten başarılı performans verileri sunan aracın elektrik motoru da 70 beygir güç ve 200 Nm torkla bu performansa katkıda bulunuyor.

Ortalama tüketim değeri 1.9 litre/100 km olarak açıklanan aracın sadece elektrik motoruyla ilerlerken menzili 50 km'ye kadar uzayabilirken Diesel motorla birlikte durmadan 1.200 km yol almak mümkün. Kilometre başına 49 gram CO2 salınımı yapan V60 Plug-in Hybrid, elektrik motorunun gücü arka tekerleklere aktarması sayesinde dört tekerlekten çekişli olarak kullanılabiliyor.

12 kWh kapasiteli pilleri yaklaşık 7.5 saatte şarj olabilen otomobil 0'dan 100 km/s sürate 6.9 saniyede ulaşabilirken seri üretimin 2012 yılında başlaması bekleniyor.

Jeep Grand Cherokee


Jeep Grand Cherokee'nin turbo Diesel motorla donatılan modellerinin 2011 Cenevre otomobil fuarında sergileneceği açıklandı. Benzinli motor seçenekleri 2009 yılında tanıtılan aracın mazotla çalışan versiyonları Fiat motorlarıyla donatılacak.

Daha önce tanıtılan Fiat Freemont ve Chrysler markasında ikizleri bulunan bazı Lancia modellerinde de kullanılan 3 litre hacimli v6 motorun iki güç seviyesi bulunuyor. 190 beygir güç, 440 Nm tork üretebilen ünite düşük seviyeyi oluştururken yüksek güçlü model 241 beygir güç, 550 Nm tork sunmakta.

Her iki modelde de otomatik şanzıman standart donanımda sunulurken ortalama yakıt tüketim değeri 8.3 litre/ 100 km seviyesinde.

21 Şubat 2011 Pazartesi

Nissan Micra DIG-S


Nissan, yeni Micra modelinin süper ekonomik versiyonuyla 2011 Cenevre otomobil fuarının çevreci üreticileri arasında olduğunu hatırlatacak.

Tasarım olarak standart Micra'dan farksız olan araç tutumlu olmasının yanında sportif olmayı da başarabilmiş. 1.2 litre hacimli benzinli motoru kompresör besleme yardımıyla 98 beygir güç, 142 Nm tork üretebilen otomobilin manuel şanzımanlı versiyonu 100 km mesafede ortalama 4.1 litre benzin tüketiyor.

Fikir olarak Fiat'ın TwinAir motor ailesine yakın olan küçük motor sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla (CVT) donatıldığında ortalama CO2 salınım değeri 115 gram/km seviyesine yükselse de bu değer manuel şanzımanla 98 gram/km'ye düşüyor.

Maksimum sürati 180 km/s olarak açıklanan otomobilde sunulan en dikkat çekici donanımları navigasyon sistemi ve park yeri büyüklüğü algılama sistemi olarak sayabiliriz.

Maserati GranCabrio Sport


Maserati, hoş tasarımlı cabriolet modeli GranCabrio'nun daha sportif bir modelini 2011 Cenevre otomobil fuarı sırasında sergileyeceğini duyurdu.

Ön tampon altında bulunan iki parçalı küçük splitter, yeniden şekillendirilip gövde rengine boyanan yan etekler, koyulaştırılmış aydınlatma grubu ve beyaz sinyal lambalarıyla diğer modellerden ayrılan aracın süspansiyon sistemi de daha sert bir ayara sahip.

Karbon seramik fren disklerine sahip olan otomobilin 4.7 litre hacimli v8 motoru 450 beygir güç, 510 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan aracın ortalama yakıt tüketiminde standart modellere nazaran %6 seviyesinde bir düşüş yaşanmış.

Maksimum sürati 285 km/s olarak açıklanan aracın gövde renkleri arasına Rosso Trionfale isimli koyu kırmızı da eklenmiş.

20 Şubat 2011 Pazar

MR Cardesign Shining Star


Mercedes SL Serisi modellerinin en güçlülerinden SL65 AMG'nin makyaj öncesi modelleri için modifikasyon kiti hazırlayan firmalar arasına MR Cardesign da katıldı.

Görünümde büyük değişiklikler yapmayan firma kaputu yenilerken aracın SLR modeline benzemesine dikkat etmiş. Kicherer'den alınan bu tampon karbon fiberden üretilmiş. Siyah renkli 3. fren lambasına sahip olan otomobilin arka tamponu da yeniden şekillendirilmiş.

İç mekanında özel hazırlanmış gösterge tablosuyla dikkat çeken aracın süspansiyon sistemi 30 mm alçaltılırken ekzoz sistemi de yenilenmiş. Otomobilin 20 inç çaplı jantlarıysa Carlsson'dan alınmış.

Çift turbo beslemeye sahip 6 litre hacimli v12 motoru 692 beygir güç, 1.111 Nm tork üretebilen aracın maksimum sürat limitörü de iptal edilmiş.

Smart Forspeed


İşte Smart'ın 2011 Cenevre otomobil fuarında tanıtacağı konsept aracı. Elektrik motorlu bir otomobil olan Forspeed, Smart'ın gelecekte izleyeceği tasarım anlayışının bir ürünü.

Tasarımının genel hatları günümüzde üretilmekte olan ForTwo modeline benzeyen otomobilin küçük ön camı, yuvarlak aydınlatma grubu ve güvenlik kafesinin devamı olan takla barları dikkat çeken tasarım detayrları arasında.

İç mekanı oldukça fütüristik bir görünüme sahip olan aracın yolcu konsolunda telefon bağlantı haznesi bulunurken orta konsolda bir matara bulunuyor. Alüminyum ve derinin aralara serğiştirildiği beyaz renkli plastik iç mekanda Smart logolu emniyet kemerleri de dikkat çeken ayrıntılar arasında.

40 beygir güç üretebilen bir elektrik motoruyla donatılan aracın menzili 135 km olarak açıklanırken overboost fonksiyonu sayesinde güç 7 beygir artırılabiliyor. Forspeed'in maksimum süratiyse 120 km/s olarak açıklandı.