Mazda, premium bir üretici olma yolunda attığı adımlara bir yenisini ekledi. Şık bir elektrikli SUV ile karşımıza çıkan Japon üretici iç mekanında da farklı bir görünüm sunmaya özen göstermiş olsa da kaput altında yer alan düzen dikkat çekici olmaktan çok uzak.
Çift katlı farların üst bölümü çok ince yapılı ve panjur altından yine LED bir çerçeveyle birbirine bağlanıyor. Ön tamponda hava geçişleri sunulurken büyük jantlar, çerçevesiz kapı camları, hemzemin kapı kolları ve kamera yan aynalar profilin dikkat çeken noktaları. Kısa tutulan tampon, spoiler ve ince yapılı LED stoplar da arka bölümü tamamlıyor. C sütunu da kalın yapısıyla öne çıkıyor.
Sade hatlı iç mekanda yan aynaların görüntüsü kapıların önüne aktarılırken iki kollu direksiyon simidi arkasında olması beklenen gösterge paneli 26 inç büyüklüğünde sunulan dokunmatik ekrana alınmış. Çift renkli deri döşemeler, cam tavan ve hem ön hem de arka koltuklarda sunulan ısıtma ve havalandırma fonksiyonları da diğer donanımlar arasında.
Önden çekişli olan araçta kullanılan elektrik motoru 258 beygir güç, 290 Nm tork üretebilirken 0-100 km/s hızlanma süresi 7.9 saniye olarak açıklandı. 78 kWh kapasiteli bataryalarsa yaklaşık 480 km menzil sunabiliyor ve 195 kW DC şarja olanak tanıyor. 2.902 mm aks mesafeli araç arkada 468, öndeyse 80 litre bagaj hacmi sunuyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder