Cadillac SLS

A.B.D. merkezli üretici Cadillac, diğer birçok üretici gibi Çin pazarına özel modeller üretiyor. Bu modellerden biri 2009 Guangzhou otomobil fuarında makyajlı hali tanıtılan SLS.

Makyaj operasyonu ön görünümde yoğunlaşsa da stoplar ve yan etekler de yenilenmiş. Çin'de OnStar hizmetiyle donatılan ilk otomobillerden olan SLS'te MagneRide adıyla bilinen elektromanyetik aktif süspansiyon sistemi de kullanılmakta.

Bu büyüklükteki Amerikan otomobillerinde v8 motorlar görmeye alışmış bünyeler araçta sunulan iki v6 motor seçeneğini gördüklerinde sevinmeyeceklerdir. Motorlardan ilki 3 litre hacimli ve 272 beygir gücündeyken ikincisi 3.6 litre hacimli ve 310 beygir gücünde. Motorların ürettikleri maksimum tork değerleri sırasıyla 300 ve 374 Nm.

Perodua Alza

Malezya merkezli otomobil üreticisi Perodua, 4 metre 20 cm uzunluğa sahip olan ve 7 kişilik oturma kapasitesi sunan mikrovan modelini tanıttı.

Japon otomobilleriyle yakından ilgilenenler bu aracı Daihatsu Boon Luminas veya Japonya'da satılan ismiyle Toyota Passo Sette olarak tanıyacaklardır. Perodua logosunu almasıyla birlikte ön kısmı tamemen yenilenen aracın genelinde de hafif bir makyaj çalışması yapılmış.

İç mekanıysa Japon kardeşleriyle aynı olan otomobilin ikinci sıra koltuğu 60/40 oranında katlanabilirken üçüncü sıra koltuk bagaj zeminine gömülebilmekte.

Araçta kullanılan 104 beygir gücündeki 1.5 litre hacimli motor manüel veya otomatik şanzımanla ısmarlanabiliyor.

Ford KA ST

İşte Ford KA'nın sportif versiyonu ST. Şaşırdığınızı sezer gibiyim. Şaşırmayın, zira bu KA, Avrupa pazarında sunulan model değil Brezilya üretimi olan versiyon.

Avrupa'da bulunan müşteriler aracın eski nesil Fiesta ile olan benzerliğini gözden kaçırmayacaklardır. 1.6 litre hacimli benzinli motoru da bu modelden alınan araç normal benzinle 102 beygir güç sunarken alkol katkısıyla güç 107 beygire yükseliyor.

Motoru ve yürüyen aksamı Brezilya'da üretilen standart bir KA modelininkinden farksız olan araca eklenen splitter, etekler, yeni arka tampon ve spoiler dış görünüşü değiştiren yegane unsurlar olurken ST amblemli deri koltuklar ve alüminyum pedallar iç mekandaki farklılıklar.

GAC X-Power

Çin merkezli otomobil üreticisi GAC, 2009 Guangzhou otomobil fuarında hibrit SUV konsepti X-Power'ı tanıttı. Honda, Toyota ve Fiat'ın Çin'deki ortağı konumunda olan şirketin bu konsepti iddialı tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor.

Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan araçta kullanılan hibrit sistem gerektiğinde sadece elektrik motoruyla harekete izin veriyor.

Fren enerjisi geri kazanma sistemi ve Start&Stop otomatiğini donanımları arasında sunan araç Torino Design tarafından tasarlanmış.

GGR Ford Focus RS 370FR

İngiltere merkezli modifikasyon şirketi Graham Goode Racing (GGR) 340 beygir güç üretebilen versiyonunun ardından ikinci seviye Focus RS modifikasyon kitini tanıttı.

Dış görünüşünde bir değişiklik bulunmayan otomobilin bütün sihiri motor kaputunun altında gizlenmiş. Turbo beslemeye sahip 2.5 litre hacimli motoru yeni intercooler, daha yüksek kapasiteli enjektörler ve elektronik kontrol ünitesi modifikasyonu gibi yeniliklerle 368 beygir güç, 461 Nm tork üretebilmekte.

Şirket yetkilileri, bu güç seviyesinin araç için optimum seviyede olduğunu belirtmekteler. Hatırlatma yapmamız gerekirse, yenilikçi teknolojilerle donatılan bir ön aksa sahip olan Focus RS önden çekişli bir otomobil.

Maksimum tork değerini sınırlandırdıklarını açıklayan GGR yetkilileri bu modifikasyon kitini 1 yıl/48000 km garantiyle vergiler hariç 3750 Sterlin'e sunmaktalar.

speedART PS9

Alman modifikasyon firması speedART, daha önce çizimlerini yayınladığı, Porsche Panamera Turbo bazlı modeli PS9'u tanıttı.

Ön tampon altına eklenen splitter, marşpiye altı etekler ve yenilenen arka tamponla standart modelden farklı görünen araçta kullanılan 22 inç çaplı jantlar da dikkat çekici.

Egzoz, süspansiyon ve fren sistemi yenilenen otomobilin ön aksında 380 mm çaplı fren diskleri 6 pistonlu kaliperlerle birlikte görev yapmaktalar.

Çift turbo beslemeye sahip 4.8 litre hacimli v8 motoru için 520, 550, 600 ve 650 beygirlik dört ayrı modifikasyon paketi sunan speedART en yüksek güçlü modelin maksimum tork değerini 890 Nm olarak açıkladı. Maksimum sürati 320 km/s olan otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.5 saniye sürmekte.