STaSIS Audi S5 Cabrio Challenge

Audi'nin şık cabriolet modeli A5 Cabriolet'nin en sportif modeli S5 Cabriolet STaSIS Engineering tarafından modifiye edildi. Görsel olarak büyük bir yenilik sunmayan otomobilin motor gücünde ciddi artış var.

Opsiyonel olarak çift gövde rengiyle alınabilen aracın 20 inç çaplı jantlarıyla birlikte sertlik ve yüksekliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi yol tutuşu daha da iyileştirmek için sunulmakta. Egzoz sistemi de yenilenen otomobilin güçlendirilen fren sisteminde ön aksta 370 mm çaplı diskler 6 pistonlu kaliperlerle birlikte kullanılmış.

Kompresör beslemeye sahip 3 litre hacimli v6 motoru 416 beygir güç, 501 Nm tork üretebilen araç 0'dan 96 km/s sürate 4.3 saniyede ulaşabiliyor.

STaSIS Audi R8

Geçtiğimiz yıl Audi R8 v10 temelli modifikasyon kitini tanıtan STaSIS Engineering bu sefer de v8 motorlu R8'i v10 motorlu kardeşinin performansına ulaştırmak için bir performans kiti geliştirdi.

20 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilin alçaltılan süspansiyonu yol tutuşunu iyileştirirken yenilenen egzoz sistemi performansı artırmış. Frenleri de modifiye edilen otomobilin diskleri önde 390, arkada 355 mm çaplı.

4.2 litre hacimli v8 motoruna kompresör besleme uygulanan otomobil 540 beygir güç, 587 Nm tork üretebiliyor. Ağırlığı 1.575 kg olarak açıklanan aracın 0'dan 96 km/s sürate ulaşması için 3.6 saniye yeterli oluyor.

STaSIS Audi R8 V10 Spyder Challenge Extreme Edition

STaSIS Engineering, Audi R8 Spyder modelinin en güçlü versiyonu olan V10 motorlu araç için geliştirdiği performans kitini tanıttı.

Daha geniş çaplı jantlar haricinde otomobili ele veren bir dış modifikasyon görülmezken yol tutuşun daha da iyileşmesi için süspansiyon sistemi elden geçirilmiş.

5.2 litre hacimli v10 motora bir kompresör besleme uygulayan firma araca 710 beygir güç, 720 Nm tork kazandırmış. Bu artış sonrasında aracın 0'dan 96 km/s sürate ulaşma süresi 3.1 saniyeye inmiş.