Senner Opel Astra

Alman modifikasyon firması Senner Tuning, Opel'in başarılı hatchback modeli Astra için geliştirdiği gövde kitini tanıttı.

Ön tampon alt kısmına bir splitter ekleyen Senner yeni yan etekler, bagaj kapağı üstü spoiler, arka tampon altı difüzör, Steinmetz imzalı siyah ön panjur, çift çıkışlı egzoz sistemi ve 19 inç çaplı jantlar gibi donanımları pakete dahil etmiş.

Tamamı 11.900 Euro karşılığında sunulan paket, yükseklik ve sertliği ayarlanabilen süspansiyon sistemiyle motor modifikasyonunu da kapsıyor. Turbo beslemeye sahip 1.4 litre hacimli üniteyi güçlendiren Senner, bu motordan 165 beygir güç, 250 Nm tork alabilmiş.

Lorinser Infiniti FX

İsmini Mercedes modifikasyonlarıyla duyuran Alman firma Lorinser Infiniti'nin başarılı crossover ailesi FX için de bir gövde kiti geliştirdi.

Aracın yuvarlak hatlarıyla tezat oluşturan köşeli parçalardan oluşan kitte LED gündüz farlarına sahip, geniş hava girişli ön tampon, 22 inç çaplı jantlar, aşağıya doğru kalınlaşan yan etekler, ortasına sis farı yerleştirilen arka tampon, dört çıkışlı egzoz sistemi ve difüzör görünümlü ek parça bulunuyor.

İlk etapta sadece Rusya pazarında sunulacak olan bu gövde kiti, gelecek talebe göre diğer ülkelerde de satılabilecek.

Nissan PIVO 3

2011 Tokyo otomobil fuarı beklendği gibi alternatif enerjinin şov yaptığı bir organizasyon halini aldı. Fuarda sergilenen fütüristik görünümlü elektrik motorlu otomobillerden birisi de Nissan PIVO 3.

PIVO 1 ve PIVO 2’nin geliştirilmiş bir versiyonu olan bu otomobil köşeli hatlar, arkaya doğru gözle görülür şekilde daralan gövde, büyük jantlar ve LED aydınlatma grubu gibi özellikler sunuyor.

İç mekanında McLaren F1’dekine benzer 1+2 oturma düzeni benimsenen aracın sürücüsü ortada oturuyor. Oldukça sade bir tasarıma sahip olan kokpitte kumanda elemanları, üst kısmı kesik direksiyon simidine taşınırken gösterge tablosu dijital.

Otomatik park etme sistemi ve sadece dört metre genişliğinde bir yolda U dönüşü yapabilme özelliğiyle şehir trafiğinde sürücüsünü üzmeyecek bir araç olan PIVO 3 ön tekerleklerin izinden giden arka tekerlekler sayesinde ön tarafın sığabildiği her yere, gövdeyi hasarlamadan girebiliyor. Boyu 3 metreden kısa olan otomobilin elektrik motorları jantların iç kısmına yerleştirilmiş.

HAMANN Range Rover 5.0 Supercharged

Range Rover’ın birçok modeli için gövde ve motor modifiksyon kitleri hazırlayan HAMANN, serinin en güçlü modelini de biraz daha güçlendirdi.

Diğer Range Rover versiyonları için de sunulan geniş gövde kitiyle donatılan araçta kullanılan yeni ön tampon üzerinde LED sis farları bulunuyor. 23 inç çaplı jantlara sahip olan büyük SUV genişleyen yan etekler ve tavana yerleştirilen yeni bir spoiler ile dikkat çekerken yeni arka tampon ve ortaya yerleştirilen çift egzoz çıkışı sportif bir etki yaratıyor.

İç mekan için birçok değişiklik sunan firma yeni desen ve renklere sahip deri döşeme ve yine değişik renklerde alınabilen karbon fiber kaplamaların yanında metal kapı eşiği kaplamaları, yeni vites kolu ve alüminyum pedallar ve tavan için katlanabilir ekran gibi aksesuarlar satıyor.

İsteyen müşterilere fren ve süspansiyon sistemi modifikasyonu da sunan HAMANN, aracn kompresör beslemeye sahip 5 litre hacimli v8 motorunu 530 beygir güç, 660 Nm tork üretebilecek şekilde modifiye etmiş.

Daihatsu Pico

Geçtiğimiz aylarda Avrupa pazarından çekileceğini açıklayan Japon üretici Daihatsu anavatanında ilginç konsept modeller sergilemeye devam ediyor. Bu konseptlerden birisi de kalabalık şehir hayatında sürücüsüne kolaylık sağlayacak olan minik bir elektrikli araç.

İki kişilik bir otomobil olan Pico geniş cam yüzeyleri ve dar yapısıyla şehir trafiğinde hem iç mekan ferahlığını hem de hareket kolaylığını bir arada sunuyor. LED teknolojisi kullanan aydınlatma grubu ve aracın dört bir yanını saran, renk değiştirebilen dijital bilgi şeridi ilginç özellikleri arasında sayılabilen Pico'nun kapıları yukarıya doğru açılıyor.

İç mekanı, kullanılan açık renklerle daha da ferah bir hale gelirken gösterge tablosu ve sağda bulunan büyük kontrol ekranı aracın bütün bilgilerini sürücüye aktarıyor. Vites kolu kokpitin solunda bulunan otomobil gelişmiş bir radar sistemiyle yollarda kendi başına dolaşabilecek beceriye de sahip.

Toyota Fun-Vii

2011 Tokyo otomobil fuarında sergilenecek olan konsept otomobillerden belki de en çılgın görünümlü olanı Toyota tarafından tanıtıldı.

Köşeli çizgileri ve neredeyse olmayan tampon-tekerlek mesafeleriyle oldukça fütüristik bir tasarıma sahip olan araç 4.020 mm boya, 2.745 mm ene 1.415 mm yüksekliğe ve 2.750 mm aks mesafesine sahip. Bütün dış yüzeyi ekranlarla kaplı olan araç renk değiştirebildiği gibi hareketli görüntü de oynatabiliyor.

Görüntü'nün oynatılabildiği tek yer gövde değil. İç mekanı da ön konsolundan tabanına kadar ekranlarla kaplı olan aracın navigasyon sistemi 3 boyutlu hologram gösterebiliyor. Trafikte bulunan diğer araçlarla iletişim halinde olan Fun-Vii bu sayede gidilen yöndeki trafik sıkışıklığını veya kör noktasında bulunan araçları önceden belirleyebiliyor. Aracın alışılmadık oturma düzeninde önde iki, arkadaysa bir kişiye yer var.