Kahn TR8

Sade görünümlü gövde kitleri ve dev jantlarıyla dikkat çeken Project Kahn araçları arasına Audi'nin başarılı coupé modeli TT de eklendi.

Tasarımında büyük kardeş R8'den etkilenildiği belli olan aracın ön ve arka tamponları bu otomobile benzeyecek şekilde yeniden şekillendirilirken ön tampon altına bir de splitter eklenmiş. Bagaj kapağının üzerine bir spoiler eklenen otomobilin egzoz sistemi 4 çıkışlı olarak tasarlanmış.

Kahn'ın etkileyici ürünlerinden olan jantlar bu otomobilde 20 inç çaplı olarak seçilirken genel havanın R8'e daha da yaklaşması için kapıların arkasına, gövde rengine kontrast renkte bir şerit yerleştirilmiş.

Protoscar Lampo3

Geçtiğimiz yıl Lampo2 isimli elektrik motorlu roadster modelini tanıtan Protoscar bu yıl da güçlü motorlarla donattığı dört kişilik coupé modelini sergiledi.

Aerodinamik tasarımı genel hatlarıyla Lampo2'yi andıran otomobilin önde bir, arkada iki adet elektrik motoru bulunuyor. Bu sayede dört tekerlekten çekişli bir araç haline gelen Lampo3 toplam 570 beygir güç, 900 Nm tork üretebilmekte.

Teknik verileri henüz kesinleşmemiş olsa da 32 kWh kapasiteli pillerle yaklaşık 200 km menzile sahip olması planlanan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.5 saniye sürerken maksimum süratin 220 km/s olacağı düşünülüyor.

Audi Q5 Hybrid Fuel Cell

Audi, bu yıl düzenlenen ve sürdürülebilir enerji çözümleri için bir vitrin vazifesi gören Michelin Challenge Bibendum'a yakıt pilli bir Q5 getirdi.

Görünümü diğer Q5 modellerinden farksız olan otomobilin hidrojenle beslenen yakıt pili 133 beygir güç üretebilirken çift elektrik motoru toplam 122 beygir güç, 420 Nm tork üretebiliyor. Q5 Hybrid'in aksine 0 emisyonlu bir araç olan Q5 HFC'nin hidrojen tankı arka koltukların altına yerleştirilirken elektrik enerjisini depolamaya yarayan 1.3 kWh kapasiteli piller bagaj zeminine gizlenmiş.

Mercedes-Benz GL Serisi Grand Edition

Mercedes, dev SUV ailesi GL için yeni bir donanım seviyesi piyasaya sürdü. Grand Edition isimli aile zengin motor seçenekleriyle birlikte serinin en üst basamağına oturdu.

Yeni gövde renkleriyle diğer modellerden ayrılabilen Grand Edition donanımında daha sportif bir tasarıma ve LED gündüz farlarına sahip ön tampon, alüminyum görünümlü yan basamaklar, reflektif camlar, 20 inç çaplı jantlar, koyulaştırılmış far ve ön ızgarayla kromajlı egzoz çıkışları bulunuyor.

İç mekanında çift renkli deri döşeme ve koyu renkli ahşap kaplamalar dikkat çeken aracın motor seçenekleriyse oldukça zengin. 211 beygir güç üretebilen GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY ile başlayan seçenekler 265 beygir gücündeki GL 350 BlueTEC 4MATIC ile devam ederken benzinli v8 motor seçenekleri 340 beygir güç üretebilen GL 450 4MATIC ile 388 beygir gücündeki GL 500 4MATIC olarak sıralanıyor. Araçların Almanya pazarındaki başlangıç fiyatlarıysa sırasıyla 80.206, 81.396, 91.868 ve 99.127 Euro.

DSQUARED Red Mudder

AIDS ile savaşın simgelerinden birisi haline gelen Life Ball'un ana sponsorluğu görevini uzun süredir üstlenen Mini bu yıl da Dean ve Dan Caten ile ortaklaşa geliştirilen aracını AIDS ile savaş adına açık artırmayla satacağını açıkladı.

Yükseltilmiş bir Cooper S olan Red Mudder siyaha boyanmış tamponlar, çamurluklar, yan etekler ve jantların haricinde yan basamaklar, telle korunan arka cam, far ve stoplar, tavanda ve ön panjurda dörder adet ek sis farı, bagaj kapağına yerleştirilmiş yedek lastik, port bagaj ve ön koruma barı ile dikkat çekici bir arazi aracı haline gelmiş.

Dışarıda olduğu gibi iç mekanında da DSQUARED logoları kullanılmış olan aracın deri döşemeleri yenilenirken paspaslar yerine daha kolay temizlenen ve daha dayanıklı endüstriyel alüminyum kaplama kullanılmış.

G-POWER M3 GTS

Resmi tanıtımı geçtiğimiz yıl yapılan en güçlü BMW M3 modeli GTS'in sahip olduğu 450 beygir güç bazı müşterilere yeterli gelmemiş olacak ki G-POWER bu otomobilin ürettiği gücü 600 beygir üzerine çıkarma kararı almış.

Dış görünüşüyle oynanmayan aracın iç mekanı da standart modelde olduğu gibi yarışlara hazır bir şekilde bırakılırken motor üzerinde ciddi değişiklik yapılmış. Elektronik kontrol ünitesi yenilenen üniteye tamamı titanyumdan üretilen bir egzoz sistemi uygulanırken asıl ek güç kaynağı kompresör besleme olmuş.

Bütün değişikliklerle birlikte 635 beygir güç, 630 Nm tork üretebilir hale gelen 4.4 litre hacimli v8 motor, otomobile 323 km/s maksimum sürat kazandırıyor. 0'dan 100 km/ sürate 4.2 saniyede ulaşabilen aracın 200 km/s'i görmesiyse 11.9 saniye sürmekte.

Modifikasyon kitinin tamamı, vergiler ve işçilik masrafları hariç 23.500 Euro'ya sunulmakta.