Denza Z9 GT

Avrupa'da başarılı olan Çinli firmalardan BYD hedef büyüttü. Zamanında Daimler ile yapılan ortaklık sayesinde kurulan lüks marka Denza'yı Avrupa pazarında sunmaya başlayan üretici pazara sürülecek ilk model olarak Z9 GT'yi uygun gördü. Otomobilde iki farklı motor seçeneği sunulacak.

Shooting Brake olarak adlandırılsa da daha çok uzatılmış bir hatchback görünümü sunan otomobil 5.180 mm boyu ve 3.125 mm aks mesafesiyle büyük bir araç. Sivri ve düşük burnunda çift parçaya bölünen farlar dikkat çeken modelde kameralı yan aynalar ve büyük jantlar da kullanılmış.

Tavanında LiDar sensörü bulunan Z9 GT'nin kapı kolları hemzemin tasarımlı ve ön kapının önünde büyük bir hava geçişi yer alıyor. Arkadaysa şişkin çamurluklar, çift bombeli spoiler ve oldukça büyük LED stoplar dikkat çekiyor. Sportif duran tampon da gövdeden çıkıntı yapmıyor.

Bol hacim sunan iç mekanda bir çift sunroof ve bol bol ekran bulunan otomobilin yan ayna görüntüleri kapıların ön kısmına aktarılmış. Büyük dokunmatik ekran, ön yolcu ekranı ve üç kollu direksiyon simidi haricinde bir çift kablosuz şarj istasyonu ve metal pedallar önde dikkat çekiyor. Arkaya yatırılabilen arka koltuklar içinse havalandırma ızgaraları ve USB-C portları sunulmuş.

Şarj edilebilir hibrit modelde kullanılan 2 litre hacimli, turbo beslemeli motor 173 beygir güç, 320 Nm tork üretebilirken 3 elektrik motoru da eklenince güç 775 beygire, torksa 1.035 Nm'ye ulaşıyor. 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 260 km/s. 64 kWh kapasiteli bataryalarla elektrik menzili 200 km üzerine çıkan aracın toplam menzili de 800 km'nin üzerinde.

Elektrikli seçeneğinde yine önde bir, arkadaysa iki motor kullanan otomobil 1.156 beygir güç, 1.210 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 2.7 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 270 km/s. 122.5 kWh kapasiteli bataryalarsa 600 km menzil sunabiliyor. Her iki araçta da yönlendirilebilir arka aks, adaptif süspansiyon sistemi ve karbon seramik fren diskleri standart olarak sunuluyor.

Dongfeng Nissan Z9

Nissan'ın finansal verileri son zamanlarda yüz güldürmese de Çin'deki ortak Dongfeng ile yapılan çalışma sonucunda ortaya yeni bir pick up çıktı. Diesel haricinde benzinli bir motorla da sunulacak olan modelin ilerleyen zamanlarda hibrit seçeneğinin de sunulması gündemde.

Köşeli hatlarıyla öne çıkan dış tasarımında geniş ön panjur ve köşelere dik bir şekilde yerleştirilen LED farlar dikkat çekerken orta bölümü siyah renkli olan tampon gümüş renkli alt korumaya da sahip. Çamurluk ve kapı altı korumaları çok geniş tutulmayan Z9'da tavan rayları, siyah arka tampon ve LED stoplar da kullanılmış.

Çift kabinli olarak satılacak aracın iç mekanı çok detaylandırılmamış olsa da dijital gösterge paneli, iki kollu direksiyon simidi ve büyük dokunmatik ekranı görülebiliyor. Z9'da ayrıca küçük bir vites selektörü, çift katlı vites konsolu, ince yapılı havalandırma ızgaraları ve orta konsolda yer alan fiziksel butonlar kullanılmış.

2 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motoru 258 beygir güç üretebilen aracın 2.3 litre hacimli Diesel ünitesiyse 190 beygir gücünde. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunulurken ilerleyen zamanlarda 435 beygir güç, 800 Nm tork üretmesi beklenen hibrit ünite de aileye katılacak. Bu arada aracın boyu 5.520, eni 1960, yüksekliği 1.950, aks mesafesiyse 3.300 mm.