2010 Paris otomobil fuarı sırasında A1 modelinin en güçlü versiyonu S1'i tanıtması beklenen Audi, bu modeli, standart model gamının bir parçasıymış gibi adlandırarak tanıttı. Bu sayede S gamında bulunan araçların tamamı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olarak kalırken önden çekişli yeni araçta elektronik diferansiyel kilidi bulunuyor.
Görünüm olarak A1'in S-Line paketiyle donatılmış versiyonlarıyla arasında büyük bir fark bulunmayan otomobil daha sportif tasarımlı ön ve arka tamponları, 17 inç çaplı jantları ve çift çıkışlı egzoz sistemi gibi aksesuarlarla standart modellerden ayrılırken bagaj kapağının üst kısmında bulunan büyük spoiler, yenilenen süspansiyon sistemiyle birlikte yol tutuşu iyileştiriyor. Fren sistemi de modifiye edilen aracın ön aksında 288 mm çaplı diskler görev yapıyor.
Aracın, Volkswagen Polo GTI ve Škoda Fabia vRS'te de görev yapan 1.4 litre hacimli, turbo ve kompresör beslemeli motoru 185 beygir güç, 250 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 6.9 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 227 km/s. Ortalama yakıt tüketimi 5.9 litre/100 km olarak açıklanan aracın CO2 salınım değeriyse 139 gram/km.
Aracın Avrupa pazarı için başlangıç fiyatıysa 24.250 Euro.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder