Codalunga etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Codalunga etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

19 Temmuz 2025 Cumartesi

Pagani Huayra Codalunga Speedster


Pagani ailesi yeni bir versiyonu karşılıyor. 2011 yılından beri üretimde olan Huayra'nın uzun kuyruklu versiyonu Codalunga da aslında 2022 yılında tanıtılmıştı. Bu aracın da yeterince farklı özellik sunmadığını düşünen Pagani şimdi de otomobilin üzerini açtı.

Gövde hatları sabit tavanlı kardeşininkinden farksız olan araçta açılabilir cam tavan kullanılmış. Uzatılan arka bölümü de ana hatları düşünüldüğünde aynı kalan Codalunga'nın tamponu altına bir çift egzoz çıkışı daha eklenmiş. Tavan ve kapı tasarımının değişmesi de yan kelebek camlarının iptal edilmesine neden olmuş.

İç mekan tasarımı tamamen aynı kalsa da bütün Pagani modellerinde olduğu gibi Huayra Codalunga Speedster da kişiselleştirmeye açık bir model. Yaşam alanında plastik kullanılmayan otomobil bunun yerine alüminyum, deri ve ahşap gibi malzemeler kullanıyor. İstenen renkte sunulan trim parçaları için Alcantara ve karbon fiber de seçenekler arasında.

Kaput altında da bir sürpriz bulunmuyor. Çift turbo beslemeye sahip V12 motor 6 litre hacimli ve 864 beygir güç, 1.100 Nm tork üretiyor. Güç, arka aksa aktarılıyor. 7 ileri vitesli, yarı otomatik veya manuel ünite seçenekler arasında. Maksimum sürat 350 km/s'te sınırlı. Araçtan sadece 10 adet üretilecek.

17 Haziran 2022 Cuma

Pagani Huayra Codalunga


Pagani gibi bir üreticinin elinden çıkan araçların birbirinden farklı olması alışılmış bir şey olsa da bu tür markaların özel versiyonları, temellerini kullandıkları modelden çok farklı olabiliyor. Sadece 5 örneği üretilecek 7 Milyon Euro'luk Huayra Codalunga da bu otomobillerden biri.

Model ömrünün sonuna doğru araçların daha çılgın görünmesi normal olsa da Codalunga işi tersine çevirmiş. Oval hava girişli sadeleştirilmiş ön tampon, sadeleştirilmiş tek bijonlu jantlar, 360 mm uzatılan kuyruk kısmı, kaput kenarlarına eklenen hava girişleri ve birbirinden uzaklaştırılmış üçlü stop grubu daha sade bir duruş sergiliyor.

İç mekanı standart araçla aynı olsa da yüksek seviyede kişiselleştirme yapılabilen otomobil 1.280 kg ağırlığa sahip. Arka tamponun altına eklenen difüzör sayesinde aerodinamik verimi iyileştirilen modelin 6 litre hacimli V12 motoruysa çift turbo besleme yardımıyla 850 beygir güç, 1.100 Nm tork üretiyor.