Audi, 2010 Detroit otomobil fuarı ziyaretçilerine bir sürpriz yaparak ilk olarak 2009 Frankfurt otomobil fuarında tanıttığı elektrik motorlu e-tron konseptinin yeni bir versiyonunu ziyaretçilerin beğenisine sundu.
Frankfurt'ta tanıtılan kardeşinin tamamı bir R8'e benzerken yeni e-tron'un sadece ön kısmı bu aracı andırmakta. İlk konseptten 27 cm daha kısa, 12 cm daha dar ve 1 cm daha alçak olan bu araç, yaklaşık 1.350 kg olarak açıklanan ağırlığıyla diğer konseptten yaklaşık 250 kg daha hafif.
Gelecekte piyasaya sürülmesi muhtemel bir R4 modelinin tasarım çalışması olarak görülen konseptin arka kısmı BMW'nin ilk nesil Z4 modelinin Coupé versiyonlarını andırıyor. Dış mekanında sportifliği tamamlamak için 19 inç çaplı jantlar kullanılan otomobilin sade görünümlü iç mekanıysa ilk e-tron konseptininkiyle hemen hemen aynı.
Araçta görev yapan iki elektrik motoru 204 beygir güç, 2.650 Nm tork üretebilmekte. Maksimum sürati 200 km/s'te sınırlandırlan otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması için 5.9 saniye yeterli oluyor.
Fren enerjisi geri dönüşümüyle pillerini doldurabilen otomobilin bu pilleri tamamen boşaldığında, standart bir prizden 11 saatte şarj edilebiliyorlar. 400 Voltluk bir priz ise bu süreyi 2 saate düşürebiliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder